24 Heures du Mans: Le point à H+14
Après 14 heures de course, aucun nuage ne vient assombrir l’horizon de la Porsche 919 Hybrid #1 toujours installée largement en tête. L’Oreca 07 – Gibson #38 d’Oliver Jarvis est parvenue à mettre fin à […]
		
					Après 14 heures de course, aucun nuage ne vient assombrir l’horizon de la Porsche 919 Hybrid #1 toujours installée largement en tête. L’Oreca 07 – Gibson #38 d’Oliver Jarvis est parvenue à mettre fin à […]
		
					Après 13 heures de course, désormais à l’abri de la menace Toyota, la Porsche 919 Hybrid #1 d’André Lotterer gère son avance. Suite à un problème de freins, l’Oreca 07 – Gibson #31 de Nicolas […]
		
					Après l’incroyable coup de théâtre de l’abandon des Toyota TS050 Hybrid #7 et #9, la course a repris son rythme, menée par la Porsche 919 Hybrid #1. Les deux Oreca 07 – Gibson #13 et […]
		
					Scénario incroyable et cruel pour Toyota. Avant même le cap de la mi-course, il ne reste qu’une seule Japonaise en piste… à 29 tours de la Porsche #1 de tête ! LMP1Tirant les leçons des […]
		
					– Au tiers des 24 Heures du Mans, l’équipe Signatech Alpine Matmut est dans le peloton de tête de la catégorie LMP2. – L’Alpine A470 #35 (Panciatici / Ragues / Negrão) occupait la 5ème place […]
		
					Comment est-ce possible ? Trois voitures, trois simulations… Et le scénario catastrophe ! Le coup est très dur pour le constructeur japonais. Il se sera écoulé une demi-heure à peine pour vivre un cauchemar, un […]
		
					Coup de théâtre ! Alors qu’elle menait la course depuis la première heure, la Toyota #7 s’est immobilisée de longues minutes sur le circuit. Kamui Kobayashi est descendu de sa voiture. LMP1Partie en pole position […]
		
					Changement de leader dans la 10ème heure. La Toyota #7 pilotée par Kamui Kobayashi s’est tout à coup mis au ralenti à la chicane Dunlop ! Le pilote a tenté d’effectuer le tour pour rentrer […]
		
					La neuvième heure est marquée par l’arrêt prolongé de la Toyota #8. Deux Toyota et une Porsche s’affrontent toujours pour la victoire tandis que 11 voitures sont toujours dans le même tour en LMGTE Pro […]
		
					Après 8 heures de course, Toyota continue de mener… mais la TS050 Hybrid #8 est immobilisée à son box, à cause d’une fumée épaisse au niveau des freins lors d’un arrêt aux stands. LMP1Au cours […]
		
					Après 7 heures de course, Toyota domine toujours, cette fois avec la TS050 Hybrid #7 et la #8 aux deux premières places. Porsche marque clairement le pas. Aston Martin mène dans les deux catégories LMGTE […]
		
					Jakub Przygonski sur Mini All4 précède Aron Domzala et Martin Kaczmarski, tous deux sur Toyota Hilux Overdrive occupent les trois premières places du classement général à l’issue des quatre spéciales disputées sur l’Italian Baja. Il […]
		
					SS2 et SS3 ‘Cantina’ 91,08 km chacun, à Pordenone (Italie). Il était bien clair que, pour tout le monde l’Italian Baja n’était pas une course dont le terrain est favorable pour un Buggy 2 roues […]
		
					Après six heures de course, Toyota mène toujours, mais la moyenne horaire est en recul à cause de la mise en place de zones SLOW. Suite à une pirouette d’une Porsche 911, mais surtout à […]
		
					Après cinq heures de course, la Porsche 919 Hybrid #1 pilotée par Nick Tandy, est encadrée par une Toyota devant et deux derrière : la physionomie de la course reste inchangée. La Porsche #2 a […]
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