24H du Mans/21h: Kobayashi établit un nouveau record du tour

La Toyota #6 toujours en tête © Stéphane Cavoit

Le duel se poursuit en tête de la 84ème édition des 24 Heures du Mans, entre la Porsche 919 Hybrid #2 et la Toyota TS050 HYBRID #6. Ainsi, cette dernière a ravi le record du tour à Mark Webber, avec un temps de 3’21’’445 signé au 81ème tour par Kamui Kobayashi.

 

Le pilote japonais a repris la tête de la course à 20h 46, lors du ravitaillement de la 919 Hybrid, dont Timo Bernhard a pris le volant. Cette sixième heure de course voit également l’Audi R18 #7 revenir dans le top 10 du classement général avec Marcel Fässler, actuellement en septième position.

Un autre Japonais est à la pointe du plateau LM P2 : Ryö Hirakawa est toujours en tête au volant de l’Oreca 05 de Thiriet by TDS Racing. Coup de théâtre pour l’Oreca #26 de G-Drive Racing, pénalisée d’un ‘drive through’ (traversée de l’allée des stands au ralenti) pour n’avoir pas coupé son moteur lors de son dernier ravitaillement en carburant. A noter également que l’ancien gardien de but Fabien Barthez est actuellement en piste à la septième place de sa catégorie pour son premier relais au volant de la Ligier #23.

La catégorie LM GTE Pro fait écho au duel Ford-Ferrari de 1966, avec la Ferrari 488 de Risi Competizione, actuellement pilotée par Matteo Malucelli en tête devant la Ford GT #68 de Sébastien Bourdais qui vient de prendre la piste.

C’est en catégorie LM GTE Am qu’a été annoncé le premier abandon de cette 84ème édition des 24 Heures du Mans : celui de la Porsche #89 de Lehman Keen-Cooper McNeil-Marc Miller sur sortie de route. Une autre 911 RSR, la #88 de Abu Dhabi Proton Racing, est toujours en tête.

LM P1
1 – Toyota Gazoo Racing (Toyota TS050 Hybrid #6) Mike Conway –  Stéphane Sarrazin –  Kamui Kobayashi
2 – Porsche Team (Porsche 919 Hybrid #1) Timo Bernhard –  Mark Webber –  Brendon Hartley
3- Toyota Gazoo Racing (Toyota TS050 Hybrid #5) Sébastien Buemi –  Anthony Davidson –  Kazuki Nakajima

LM P2
1 – Thiriet by TDS Racing (Oreca 05-Nissan #46) Pierre Thiriet –  Mathias Beche –  Ryo Hirakawa
2 – Signatech Alpine (Alpine A460-Nissan #36) Gustavo Menezes –  Nicolas Lapierre –  Stéphane Richelmi
3 – KCMG (Oreca 05-Nissan #47) Tsugio Matsuda –  Matthew Howson –  Richard Bradley

LM GTE Pro
1 – Risi Competizione (Ferrari 488 GTE #82) Giancarlo Fisichella –  Toni Vilander –  Matteo Malucelli Ford Chip Ganassi 2 – Team USA (Ford GT #68) Joey Hand –  Dirk Müller –  Sébastien Bourdais
3 – Ford Chip Ganassi Team USA (Ford GT #69) Ryan Briscoe –  Richard Westbrook –  Scott Dixon

LM GTE Am
1 – Abu Dhabi-Proton Racing (Porsche 911 RSR #88) Khaled Al Qubaisi –  Patrick Long –  David Heinemeier Hansson
2 – KCMG (Porsche 911 RSR #78) Christian Ried –  Wolf Henzler –  Joël Camathias
3 – Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage GTE #98) Paul Dalla Lana –  Pedro Lamy –  Mathias Lauda

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