4-3, c’est le bilan de la première partie de Dakar chez les camions. Quatre victoires pour Janus Van Kasteren (en incluant le prologue) et une de moins pour Martin Macik. Van Kasteren ne pouvait pas espérer une meilleure entrée en matière qu’en remportant les trois premières spéciales.
Personne ne semblait être en mesure de battre le Néerlandais dans la lutte pour sa propre succession, pas même Ales Loprais, son principal adversaire l’an dernier avant d’abandonner. Cette année, le Tchèque a bien essayé, mais Van Kasteren s’est toujours montré un cran au-dessus et n’a jamais quitté les commandes du Dakar jusqu’à la veille de la 48h crono. Dans le clan tchèque, le menace est finalement venue de Martin Macik et pourtant, il était à deux doigts de faire une croix sur ses espoirs de victoire finale à Yanbu. Lors de l’étape 4, il a lâché plus de 35 minutes à Van Kasteren. Il n’a toutefois rien lâché et attendu le faux pas de ses adversaires pour refaire ce retard… C’est finalement ce qui s’est passé lors de la 48h chrono. Loprais a perdu plus de 1h dans les dunes de l’Empty Quarter, pratiquement le triple pour Van Kasteren. De quoi propulser Macik, vainqueur, au sommet de la hiérarchie chez les camions avec un boulevard de plus 1h10 d’avance sur Loprais. Mitchel Van Den Brink, fils de Martin et vainqueur d’une étape l’an dernier, se tient lui en troisième position à 1h50.