Après une saison 2022 exceptionnelle avec la conquête de quatre titres sur le Fanatec GT World Challenge Europe et une splendide victoire sur les mythiques 24 Heures de Spa, Akkodis ASP Team se prépare activement pour le lancement de l’épopée 2023. Cinq Mercedes-AMG GT3 sont engagées sur l’ensemble de la saison, deux sur l’Endurance Cup et deux sur la Sprint Cup. Deux équipages de haut vol en Endurance avec les Champions en titre, Raffaele Marciello et Jules Gounon associés à Timur Boguslavskiy sur la #88 puis Thomas Drouet, Maximilian Götz et Lorenzo Ferrari sur la #87. Pour les épreuves Sprint, toujours sur la #88, Lello Marciello retrouvera Timur Boguslavskiy (catégorie PRO). Eric Debard fera équipe pour la première fois avec Jim Pla (#87) sur la Bronze Cup. Si les circuits du calendrier restent globalement identiques à ceux des années précédentes, changement notable concernant les 24 Heures de Spa, disputées les 1er et 2 juillet.
Indéniablement, le Fanatec GT World Challenge Europe 2022 a souri à Akkodis ASP Team. En empochant les titres Endurance Cup pilotes et par équipe (pour la première fois), le titre overall Team (Sprint + Endurance) et le titre overall Pilotes avec Raffaele Marciello, la moisson fut bonne.
A quelques semaines du coup d’envoi de la saison 2023, tout est à refaire mais tous les espoirs sont permis compte tenu du niveau des équipages engagés.
Objectif : faire aussi bien qu’en 2022 en Endurance Cup !
Raffaele Marciello – Timur Boguslavskiy – Jules Gounon (#88) – PRO
Les champions en titre Lello Marciello et Jules Gounon seront de nouveau en piste, associés à un habitué du Team, Timur Boguslavskiy (champion overall 2020). L’alchimie de cet équipage pourra produire une redoutable combinaison. Vitesse de pointe, expérience et approche stratégique de la course, tous les ingrédients sont réunis pour se lancer dans la bataille.
Thomas Drouet – Maximilian Götz – Lorenzo Ferrari (#87) – PRO
La seconde Mercedes-AMG GT3 à s’aligner en Endurance sera pour Thomas Drouet (champion FFSA GT 2021), Maximilian Götz (Champion DTM 2021 et vainqueur Sprint Cup 2014) et Lorenzo Ferrari (Champion GT Italie 2021, Sprint et Endurance). Le trio est inédit mais chacun dispose d’un solide palmarès. Thomas Drouet, auteur d’une réelle montée en puissance, associé à l’expérience et la vélocité de Maximilian Götz, sans oublier l’excellent coup de volant du jeune Lorenzo Ferrari, cet équipage pourrait créer une belle surprise.
A la (re)conquête de la Sprint Cup
Côté Sprint Cup, le match sera aussi de haut niveau face à une rude concurrence. Raffaele Marciello et Michael Meadows avaient décroché le titre pilotes en 2018, le Team s’était imposé en 2019 mais depuis, plus rien… En 2023, Akkodis ASP engage deux voitures, une en PRO et une en Bronze Cup pour relever le challenge.
Raffaele Marciello – Timur Boguslavskiy (#88) – PRO
Une nouvelle fois, Timur Boguslavskiy partagera l’habitacle de la #88 avec son ‘mentor’, Raffaele Marciello. L’objectif est clair, décrocher la couronne. Face à une solide concurrence, la régularité des résultats devrait faire la différence en fin de saison. L’équipage Marciello-Boguslavskiy, vice-champion 2022, s’alignera sur les cinq manches du calendrier. Expérience et complicité devraient encore faire des merveilles sur les plus beaux circuits d’Europe.
Eric Debard – Jim Pla (#87) – Bronze Cup
Associés pour la première fois sur un championnat complet, Eric Debard et Jim Pla sont prêts à relever le défi de la Bronze Cup. Dotés l’un comme l’autre d’une connaissance parfaite de la voiture et des tracés, ils devraient rapidement entrer dans le match. Eric Debard, champion de France FFSA GT 2009, vice-champion 2012 et Médaille d’Or des FIA Motorsport Games 2022 (avec Simon Gachet) est un ‘Gentleman’ très expérimenté. Quant à Jim Pla, rapide, disposant d’une instinctive intelligence de course et parfaitement régulier, il est une valeur sûre du team et un atout maitre pour aller chercher le titre 2023.
Le millésime 2023 du Fanatec GT World sera une nouvelle fois très rythmé avec un calendrier qui demeure relativement classique. Cependant, une nouveauté mérite d’être soulignée, la date des 24 Heures de Spa, décalée à tout début juillet (27 juin – 2 juillet) pour cause de Grand Prix de Belgique.
Face à une concurrence toujours plus affûtée, Akkodis ASP Team défendra ses titres avec la même détermination et le même professionnalisme, animé de la même passion. Rendez-vous à Monza, du 21 au 23 avril.
Race Com – Lydie Arpizou,