Enzo Guibbert a offert à l’équipe française Graff sa première pole position LMP2 en European Le Mans Series (ELMS). Après une séance de qualification à suspense, le jeune Français a battu d’un dixième son compatriote Nicolas Lapierre, double vainqueur de cette catégorie aux 24 Heures du Mans et pilote d’usine Toyota Gazoo Racing en LMP1.
Enzo Guibbert: « La séance s’est super bien passée, je suis parti, j’ai fait mes deux tours rapides, la voiture était super, ça bougeait un peu car j’allais assez vite mais quand on m’a dit que j’avais la pole position j’ai explosé de joie. C’est vraiment un aboutissement, de me battre avec des pilotes comme Nicolas Lapierre ça fait rêver donc je suis vraiment super content. »
« J’ai déjà roulé ici plusieurs fois et c’est un circuit que j’apprécie beaucoup de par sa vitesse, surtout avec une voiture comme la LMP2 c’est vraiment génial. »
« Par rapport à la LMP3, la LMP2 n’a rien avoir et franchement c’est une voiture de folie, les vitesses en courbes sont incroyables et il n’y a rien à dire de plus ! »
La compétition a été aussi intense en catégorie LMP3 : la bataille pour la deuxième pole position de la saison 2017 est restée indécise jusqu’au bout. Alors que s’égrenaient les dernières secondes avant le drapeau à damier, la Ligier #3 de Wayne Boyd (United Autosports) figurait en haut des écrans, mais suivie de très près par le reste du plateau : deuxième temps au volant de la Norma M30 #19 (M.Racing-YMR), Ricky Capo échoue à 0 »048 seconde de Boyd.
Pour cette course à domicile, Ferrari termine en tête de la catégorie LMGTE. Pour la première fois depuis le Red Bull Ring (Autriche) 2015, Matt Griffin s’élancera depuis la pole position, en compagnie de ses deux coéquipiers Duncan Cameron et Aaron Scott. Son chrono de 1’48 »027 a suffi à l’Irlandais pour devancer la Chevrolet Corvette #50 (Larbre Compétition) d’un très agressif Fernando Rees.
La grille de départ établie à l’issue de ces qualifications s’élancera demain à 13h30 pour les 4 Heures de Monza.
Jeff Carter,