Vincent Poincelet et Julien Rivière remportent une nouvelle victoire à Orthez avec leur Fouquet Mazda. Laurent Fouquet et Thierry Pian se contentent de la 2ème place après une mésaventure en fin d’épreuve. Ils précèdent largement Alain Pierrine copiloté pour l’occasion par Marcel Bidart. En 2 roues motrices, Nicolas Larroquet s’impose tout comme Jérôme Bricheux dans la catégorie des SSV et Marion Andrieu dans le Trophée des 4×4.
VENDREDI
C’est sous une chaleur écrasante qu’ont eu lieu les vérifications techniques devant le centre commercial E-Leclerc d’Orthez. Les 65 véhicules présents sont passés entre les mains expertes des commissaires techniques alors que les équipages se sont prêtés au jeu des question du speaker incontournable de la discipline : Daniel Lemarié.
SAMEDI
Les conditions météo du samedi sont identiques à la veille et c’est donc sur un terrain sec et poussiéreux que débutent les hostilités.
Vincent Poincelet et Laurent Fouquet se partagent les temps scratchs de la première étape, mais le pilote de l’Aisne connait un souci de direction en fin d’étape et laisse le girondin prendre les commandes après une belle attaque.
Le samedi soir, Laurent Fouquet rentre au parc fermé avec plus de 7’’ d’avance sur Vincent Poincelet et son Fouquet Mazda. Derrière, à plus d’une minute, nous retrouvons le béarnais Alain Pierrine. La quatrième position est occupée par le Rivet de Joël Chopin alors que le top 5 est complété par Yannick Lonne – Peyret. Dans le Challenge 2RM, Nicolas Larroquet occupe la première place provisoire alors que le tiercé est complété par les deux Cledze de Yann Clevenot et de Damien Pocheluberry qui ont hérité de temps forfaitaires peu favorables.
De son côté, Jérôme Bricheux est le plus rapide dans la catégorie des SSV. Il devance le Yamaha d’Alexandre Chahon et le Polaris d’Hervé Crevecoeur.
Dans le Trophée des 4×4, c’est la Jeep de Nicolas Cassiede qui mène la danse devant l’Isuzu de Marion Andrieu et le Mitsubishi de Vincent Barres.
DIMANCHE
La deuxième étape commence bien pour Laurent Fouquet qui signe trois scratchs d’affilé. Hélas, dans le deuxième passage de Lanneplaa, le girondin crève, perd plus de 1’45’’ et voit ses chances de victoire s’envoler. Pour montrer sa domination, il signe encore deux meilleurs temps mais le mal est fait. Au final, comme en 2015, c’est donc Vincent Poincelet et Julien Rivière qui s’imposent pour la 2ème fois consécutive sur l’épreuve béarnaise. Il marque ainsi des points importants pour le Championnat et se replace pour la course au titre. Le prochain rallye des Cimes risque d’être décisif si ce dernier décide d’y participer.
Forcément déçu à l’arrivée, Laurent Fouquet décroche tout de même la médaille d’argent et la victoire en T1A3. Il devance un autre Fouquet, celui d’Alain Pierrine, très heureux d’être à nouveau dans le top 3. Une nouvelle fois au pied du podium, Joël Chopin ne devrait pas tarder à rentrer dans le tiercé gagnant avec son Rivet. Comme au Gers, Yannick Lonne-Peyret prend une excellente cinquième place finale. Décidément, le pilote d’Aramits fait feu de tout bois avec sa nouvelle monture. La 6ème place est occupée par le pilote constructeur Fabrice Rivet qui a perdu beaucoup de temps le samedi à cause d’un léger souci technique.
Septième du classement final et vainqueur du Challenge 2 roues motrices, Nicolas Larroquet s’est rapidement acclimaté au BMC Honda. Un résultat qui fait du bien au moral pour le basque qui semble bien parti pour filer vers un nouveau titre dans la catégorie. Il précède de 23’’ l’homme fort de la catégorie, Damien Pocheluberry qui a signé des temps de folie dont un 3ème chorono scratch avec son Cledze. De bon augure pour la suite de la saison.
C’est un autre Cledze qui monte sur la petite marche du podium avec le talentueux pilote constructeur Yann Clevenot. Le top 10 est complété par Benoît Genre qui progresse avec son bouillant Caze Subaru. Il précède le Rivet Nissan d’Arnaud Etchecopar qui n’a pas ménagé ses efforts. Pour sa part, Aurélien Cabe a assuré le spectacle pour remporter le Legend Groupe avec son Fouquet ancienne génération.
Au 13ème rang, nous retrouvons le Rivet BMW de Lionel Henriques qui semble avoir retrouvé de bonnes sensations. Stéphane Desrue s’intercale à la 14ème place et devance de peu le Fouquet d’Emmanuel Merle. Enfin, soulignons la performance de Philippe Croizon, amputé des quatre membres, qui a réussi l’exploit de rejoindre l’arrivée ! Le prochain objectif du pilote d’Ingrandes sera de participer au Rallye Dakar 2017 ! Bonne chance à lui dans cette nouvelle aventure !
Du côté des SSV, Jérôme Bricheux et Stéphanie Dubuisson remportent une belle victoire avec leur Polaris. Le podium est complété par Hervé Crevecoeur et Dominique Boyer également sur Polaris.
Enfin, dans le Trophée des 4×4, Marion Andrieu et Clémence Favy montent sur la plus haute marche du podium après une course réfléchie. Le titre se rapproche pour la pilote du Cantal qui est régulière comme un métronome.
La médaille d’argent revient à Nicolas Cassiede qui a connu quelques soucis le dimanche alors que Vincent Barres décroche la médaille de bronze avec son Mitsubishi.
Prochain rendez-vous début septembre avec le 60ème Rallye des Cimes.
CLASSEMENT GENERAL FINAL : 1. Poincelet-Rivière (Fouquet Mazda), 1h41’34 ; 2. Fouquet-Pian (Fouquet Nissan), à 58’’500 ; 3. Pierrine-Bidart (Fouquet Nissan), à 2’04 ; 4. Chopin-Flouret Barbé (Rivet Nissan), à 2’43 ; 5. Lonné Peyret-Iriat (Fouquet Honda), à 3’49 ; 6. Fabrice et Morgane Rivet (Rivet Cyclone), à 4’40 ; 7. Larroquet-Pèlerin (BMC Honda), à 5’33(1er 2 roues motrices) ; 8. Pocheluberry-Lange (Cledze Suzuki), à 5’57 ; 9. Yann et Nelly Clévenot (Cledze Suzuki), à 6’30 ; 10. Genre-Bos (Caze Subaru), à 8’06 ; 11. Etchecopar-Etchart (Rivet Nissan), à 9’04 ; 12. Cabe-Mallet (Fouquet PR), à 9’42 ; 13. Henriques-Bourdette (Rivet BMW), à 9’45 ; 14. Desrues-Porcgher (Rivet Jaguar), à 11’05 ; 15. Merle-Fortel (Fouquet Nissan), à 11’13 ; 16. Erramouspe-Pèlerin (Fouquet PRV), à 11’38 ; 17. Calvo-Daguerre (Fouquet Renault), à 13’09 ; 18. Philippe et Benoît Bersans (Fouquet Nissan), à 15’57 ; 19. Bricheux-Dubuisson (Polaris RZR 1000), à 18’41 (1er SSV) ; 20. Roudaut-Bau (Propulsion PR), à 18’51 ; 21. Crevecoeur-Vepierre (Polaris), à 20’25 ; 22. Marion Andrieu-Clémence Favy (Isuzu D-Max), à 21’06 (1er 4×4 de Série) ; 23. Cassiède-Brunet (Jeep Cherokee), à 21’30 ; 24. Morgan et Marjorie Lalanne (Fouquet Honda), à 22’08 ; 25. Dubois-Morisson (Deleans VW), à 23’03 ; 26. Barres-Larré (Mitsubishi Pajero), à 23’58 ; 27. Harichoury-Pouchou (Jeep Cherokee), à 24’39 ; 28. Didier et Baptiste Ravat (SFC Citroën), 25’05 ; 29. Beaufils-Esteve (Fouquet Nissan), à 28’13 ; 30. Olaïzola-Fourcade
(Jeep Cherokee), à 32’10 ; 31. Bruno et Quentin Rey (Nissan Patrol), à 34’14 ; 32. Dominique et Mathieu Boyer (Polaris RZR 1000), à 35’19 ; 33. Croizon-Debet (SADEV Nissan), à 45’10.
67 partants.