– Jean-Éric Vergne signe une remarquable remontée grâce à une stratégie de gestion d’énergie.
– L’expérience de la compétition et une course exécutée sans-faute permettent à Jean-Eric Vergne de monter sur le podium pour la Manche 13 du Championnat du Monde ABB FIA Formule E.
– Partis en fond de grille, les deux pilotes ont adopté des stratégies différentes afin de maximiser les chances de l’équipe dans une course particulièrement tactique.
– Le retour au format traditionnel de la Formule E a donné lieu à une course animée, conclue par une fin d’épreuve haletante sous Full Course Yellow.
Après une séance de qualifications difficile, disputée dans des conditions de piste encore perturbées par les intempéries de la matinée, Citroën Racing Formula E Team abordait la seconde manche du week-end depuis la quinzième et dix-huitième position sur la grille avec une approche stratégique ambitieuse.
Sur un Shanghai International Circuit dont les conditions demeuraient particulièrement incertaines, l’équipe a fait le choix de diviser les stratégies de ses deux pilotes afin de maximiser ses chances de marquer de gros points. Anticipant deux scénarios de course différents, Nick Cassidy s’élançait avec un réglage davantage orienté vers une épreuve perturbée par la pluie, tandis que Jean-Éric Vergne adoptait une approche pensée pour une course restant majoritairement sèche. Deux philosophies distinctes, tant dans le choix des réglages que dans la gestion de l’énergie, destinées à couvrir l’ensemble des scénarios possibles.
Cette approche s’est progressivement révélée payante. Grâce à une excellente gestion de l’énergie tout au long de la course, Vergne disposait d’une réserve supérieure à celle de ses principaux concurrents à l’approche des derniers tours.
L’activation successive de ses deux Attack Modes lui a permis d’entamer une spectaculaire remontée dans la hiérarchie, dépassant plusieurs concurrents pour intégrer successivement le Top 10, puis le Top 5, avant de venir se mêler à la lutte pour les premières positions.
Une neutralisation en fin de course est venue rebattre une dernière fois les cartes. Au moment du retour au drapeau vert, le double Champion occupait la deuxième position avant de poursuivre son offensive jusqu’à franchir la ligne d’arrivée à cette même place.
De son côté, Nick Cassidy a connu une course plus compliquée. Malgré une stratégie différente mise en place dès le départ afin d’anticiper une évolution des conditions météorologiques, le Néo-Zélandais avait la possibilité de se battre pour les points.
En misant sur deux approches stratégiques distinctes afin de couvrir les différents scénarios de course, Citroën Racing Formula E Team est parvenue à transformer une qualification compliquée en un résultat majeur, quittant Shanghai avec une victoire et 18 points supplémentaires au championnat.
Cyril Blais, Team Principal de Citroën Racing Formula E Team: « C’est une très bonne journée pour l’équipe avec cette deuxième place de Jean-Éric. Sa saison a été compliquée jusqu’à présent, avec plusieurs opportunités qui, pour différentes raisons, n’avaient pas pu être concrétisées. Malgré des qualifications difficiles pour nos deux voitures, nous avons réussi à rebondir grâce à une stratégie bien exécutée en course. Ce podium récompense le travail de Jean-Éric, mais aussi celui de toute l’équipe. Pour Nick, la stratégie pouvait également porter ses fruits et les points étaient à notre portée.. Nous repartons avec un podium important et de nombreux points positifs pour la suite. »
Nick Cassidy, pilote de Citroën Racing Formula E Team: « Ce n’était pas mon week-end, mais je suis très heureux pour l’équipe. La stratégie mise en place a parfaitement fonctionné de l’autre côté du garage et Jean-Éric a réalisé une superbe remontée. De mon côté, il y a beaucoup de choses à comprendre, mais nous allons continuer à travailler ensemble pour revenir plus forts dès la prochaine course. »
Jean-Éric Vergne, pilote Citroën Racing Formula E Team: « C’était une bonne course et je suis très heureux de retrouver le podium. Le début n’a pas été facile, j’avais du mal à suivre le rythme et j’étais un peu frustré. Mais une fois que la piste a commencé à sécher, notre stratégie a commencé à porter ses fruits. Nous avions pris un pari avant le départ et il s’est révélé payant. J’ai pu remonter rapidement dans le peloton et ce résultat est une belle récompense pour toute l’équipe après un début de saison compliqué. »
Victoria Fahy,