Trente-neuf Ligier JS P4 et Ligier JS2 R étaient réunies dimanche 7 juin sur le grand circuit des 24 Heures du Mans pour le troisième Heat de la Ligier European Series 2026. Des essais libres aux qualifications, jusqu’à une course animée jusqu’au dernier tour, le rendez-vous sarthois a tenu toutes ses promesses, avec les victoires d’ANS Motorsport en JS P4 et de LADC by RSL en JS2 R.
Essais libres : LR Motorsport et 23Events Racing frappent les premiers sur le grand circuit
Sur le grand circuit des 24 Heures du Mans, les 39 Ligier JS P4 et Ligier JS2 R engagées ont lancé le Le Mans Heat 2026 avec une première séance d’essais libres animée.
Simone Riccitelli, pour LR Motorsport en JS P4, et Marcus Terkildsen, pour 23Events Racing en JS2 R, se sont montrés les plus rapides avant les qualifications.
Qualifications : LR Motorsport et 23Events Racing s’élanceront en pole au Mans
Après une séance qualificative disputée et bouleversée par les vérifications techniques, Pietro Ferri et LR Motorsport héritent de la pole position en JS P4, tandis que Marcus Terkildsen et 23Events Racing prendront le départ en tête en JS2 R.
Course : ANS Motorsport et LADC by RSL triomphent dans la Sarthe
Le Mans Heat 2026 a offert une course intense jusqu’au dernier tour sur le circuit des 24 Heures du Mans. ANS Motorsport s’impose en JS P4 avec Ethan Pharamond et Mika Abrahams, qui signent leur deuxième victoire de la saison, tandis que LADC by RSL hérite de la victoire en JS2 R avec Oskar Kristensen après la disqualification de la #53 M Racing à l’issue des vérifications techniques d’après-course.
Ligier JS P4 : Deuxième victoire de la saison pour ANS Motorsport
Le départ du Le Mans Heat se déroule sans accroc, mais la bataille s’engage immédiatement aux avant-postes. Alex Gardner, au volant de la Ligier JS P4 #14 de Team Virage, et Pietro Ferri, dans la #7 de LR Motorsport, se disputent les premières positions dès les premiers tours. August Therbo, engagé sur la #57 de M Racing, revient rapidement dans la lutte et s’empare de la tête après quelques minutes de course.
Après quinze minutes, la course est neutralisée par un premier Safety Car à la suite de l’arrêt en piste de la Ligier JS2 R #88 de 23Events Racing.
À la relance, les concurrents se ruent vers les stands pour effectuer leur arrêt obligatoire. La #57 de M Racing, désormais pilotée par Martin Lacquemanne, ressort en tête devant la #6 d’ANS Motorsport, confiée à Mika Abrahams, et la #14 de Team Virage, avec Simon Schranz au volant.
La lutte pour la victoire reprend de plus belle entre Martin Lacquemanne et Mika Abrahams, avant qu’un deuxième Safety Car ne vienne figer temporairement les positions après l’arrêt en piste de la #99 de Team Virage.
Lorsque la course est relancée, il ne reste plus qu’un tour et quatre minutes au chronomètre. Le sprint final est lancé. À l’issue de cette dernière boucle sous tension, Ethan Pharamond et Mika Abrahams franchissent la ligne d’arrivée en tête avec la #6 d’ANS Motorsport. L’équipage signe ainsi sa deuxième victoire de la saison 2026, après son succès lors de la première course du Castellet Heat.
La #14 de Team Virage, pilotée par Alex Gardner et Simon Schranz, termine deuxième, devant la #7 de LR Motorsport emmenée par Simone Riccitelli et Pietro Ferri.
Au classement AM, la victoire revient à la Ligier JS P4 #50 de Les Deux Arbres, avec Jérémy Loisel aux commandes.
Ethan Pharamond, ANS Motorsport, Ligier JS P4 #6, vainqueur de la catégorie JS P4 : « C’est incroyable de remporter cette course. Déjà de rouler sur le circuit des 24 Heures du Mans, c’est comme un rêve de gosse. On est au plus proche des hypercars. Et de gagner sur ce circuit de la manière dont nous l’avons fait, c’est magique. Le premier relais était très bien. Il fallait remonter dans le classement. En deux tours on avait déjà bien remonté la concurrence. »
Mika Abrahams, ANS Motorsport, Ligier JS P4 #6, vainqueur de la catégorie JS P4 : « C’est incroyablement spécial de gagner ici. Tout le travail fourni par l’équipe, mes parents, toutes les personnes qui œuvrent dans l’ombre, Ethan… On arrive sur ce circuit iconique, on voit la voie des stands, on parcourt ce tracé mythique, et gagner ici en partant du fond de grille, c’est incroyable. Je pense pouvoir dire que j’ai rendu fier celui que j’étais avant. Je suis très heureux de repartir avec un trophée et le maximum de points. Je n’aurais pas pu y arriver sans Ethan. Il est parti du fond de grille et nous a ramenés aux avant-postes. À la sortie des stands, nous étions P3 et j’ai réussi à dépasser pour prendre la première place. Simon [Schranz dans la #14 Team Virage] m’a livré une très belle bataille. Mais j’ai défendu très fort. Je voulais tellement cette victoire, pour l’équipe, pour nous, pour tout le monde. Et nous avons réussi à l’emporter. »
En PRO/AM, la victoire revient à la #4 d’ANS Motorsport de Jean-Philippe Jouvent et Louis Iglesias. En AM, Erwan Bihel s’impose avec la Ligier JS2 R #61 de LADC Motorsport.
Les concurrents de la Ligier European Series vont pouvoir maintenant profiter d’une pause estivale avant de reprendre la piste pour le Spa Heat qui se déroulera du 21 au 23 août.
Maxime Gaudin,