Championnat de France FFSA Tourisme : La deuxième mi-temps d’une saison à succès

– Le Championnat de France FFSA Tourisme entame la deuxième partie de sa saison à Magny-Cours du 23 au 25 août
– Le succès ne se dément pas avec 43 voitures attendues dans la Nièvre
– La lutte pour les titres de Champion de France FFSA se précise

Deux mois ! Cela fait déjà deux mois que les concurrents du Championnat de France FFSA Tourisme n’ont plus eu l’occasion de s’affronter en piste. C’était à Spa-Francorchamps, lors de la Spa Speedweek. Après une trêve estivale ayant permis à chacun de recharger les batteries, ils vont maintenant s’attaquer à trois des monuments du sport automobile tricolore : Magny-Cours (en ce week-end des 23, 24 et 25 août), Dijon (13-15 septembre) et le Circuit Paul Ricard (4-6 octobre).

Une fois encore, les pilotes du FFSA Tourisme seront intégrés à un meeting très prestigieux à la fin de cette semaine dans la Nièvre. En plus des compétitions habituelles du Championnat de France FFSA Circuit, le tracé de Magny-Cours accueille en effet la Sprint Cup du Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Le public pourra donc profiter d’un spectacle varié avec l’élite du GT3 européen, les GT4 du FFSA GT, les monoplaces du Championnat de France FFSA F4, des Mitjet et, bien sûr, des voitures de tourisme !

Avec 44 voitures attendues sur les grilles de départ, le Championnat de France FFSA Tourisme confirme son excellente santé. Et au moment d’aborder la deuxième moitié de la saison, c’est évidemment la lutte pour les titres dans les différentes classes qui va alimenter les discussions.

Les quatre courses de 25 minutes du Championnat de France FFSA Tourisme sont programmées samedi à 11h50 et 18h05 puis dimanche à 10h15 et 17h50. Elles seront évidemment diffusées sur la chaîne YouTube GTWorld, les deux premières étant aussi à suivre en différé (course 1) puis en direct (course 2) sur Automoto la chaine. Le diffuseur officiel du Championnat de France FFSA Circuit proposera aussi un résumé de 26 minutes du meeting dans sa grille horaire du week-end suivant.

TCR : Pussier et Paget dos à dos
Ayant enfin goûté aux joies de la victoire (et deux fois plutôt qu’une !) lors de l’épreuve de Spa-Francorchamps, Sylvain Pussier (Cupra Léon VZ TCR – SP Compétition) a pris la tête du classement provisoire en TCR, mais avec un seul point d’avance sur Julien Paget (Cupra Léon Compéticion TCR – Optimum Racing-ASM). C’est donc pratiquement à égalité que les deux hommes vont aborder la deuxième moitié de la saison !

Pour arbitrer ce duel, il faudra principalement surveiller Sébastien Thome (Audi RS 3 LMS TCR – Team Clairet Sport), qui compte déjà deux succès cette année, et le jeune Thomas Léal, vainqueur pour la première fois à Spa et qui partagera une fois de plus l’Audi RS 3 LMS TCR du Ti Boy Racing avec Hervé Boujuau. Outre l’habituel Gilles Chauvin (Cupra Léon VZ TCR – SP Compétition) et le retour des Suisses Christian Van der Weid et Christian Suter (Hyundai i30 N TCR – Circuit Toys), on surveillera la première apparition des Dijonais Thomas Comparot et Benjamin Mosson sur une Cupra Léon VZ TCR du Team Clairet Sport. Ayant tous les deux une large expérience en sport automobile, ils découvriront le Championnat de France FFSA Tourisme à Magny-Cours.

TC : Beltramelli leader en partageant
On peut partager une voiture et viser le titre. La preuve en est donnée par Viny Beltramelli (Peugeot 308 RC – Team Pilote 69 by 2RT), en tête du classement provisoire en TC depuis le début de la saison. Terriblement malchanceux à Spa-Francorchamps, Raphaël Fournier (Peugeot 308 RC – JSB Compétition) avait perdu la deuxième place du championnat au profit de Pierre-Arnaud Navarro, mais il entend bien revenir en force à Magny-Cours. Brady Beltramelli (Peugeot 308 RC – Team Pilote 69 by 2RT), Laurent Joubert (Peugeot 308 RC – J’Nov Auto Racing by JSB), José Beltramelli (Peugeot 308 RC – Team Pilote 69 by 2RT) et Frank Salvi (Peugeot 308 RC – JSB Compétition) viseront le podium au même titre que Kevin Ropars, engagé avec la Peugeot 208 R de l’équipe 2RT face à cette meute de Peugeot 308 RC.

GT Academy : qui pour contrer Gialdini ?
Ethan Gialdini est assurément l’une des révélations de la saison 2024 du Championnat de France FFSA Tourisme. Issu du karting, l’Alésien domine la GT Academy avec une maestria étonnante pour un jeune garçon de 17 ans. Solide leader du classement intermédiaire avec la Ginetta G56 GTA de l’équipe Styl&Grip, il veut parachever le travail en deuxième partie de saison. Il devra pour cela résister aux deux pilotes du Tierce Racing lancés à sa poursuite : Thibaut Mogica et Alexandre Monnot. Le jeune Mehdi Bouarfa (Styl&Grip) et le Suisse Xavier Canonica (Styl&Grip) poursuivront aussi leur apprentissage de cette nouvelle classe monotype dans la Nièvre.

GT Light : Chiche face à Levy
Un coup à toi, un coup à moi. Alors que David Chiche (Ligier JS2 R – Team CDRS) avait pris un peu d’avance à Lédenon face à David Levy (qui partagera ce week-end la Ginetta G55 Cup de l’équipe STR avec Lucas Walter), celui-ci a repris du terrain à Spa-Francorchamps pour revenir à 8,5 points seulement. Ayant manqué l’épreuve de Nogaro, Nicco Ferrarin (Ligier JS2 R – AGS Events) continue sa folle remontée. Quatrième, il a une quarantaine de points de retard sur le leader, soit un écart loin d’être insurmontable à ce stade de la saison. On notera aussi les débuts à Magny-Cours de Cyril Melet et Nicolas Labat-Camy sur une Ligier JS2 R du Team CDRS.

TCA : Labescat de retour, Prudent en tête de la Coupe TCA-2
Absent à Spa-Francorchamps, Frank Labescat a néanmoins conservé son leadership en TCA avec la Peugeot RCZ RC du Team CDRS. Parmi les pilotes de la Coupe TCA-2, Quentin Prudent (Mini R56 MCS-R – ADWShop Motorsport) est en tête devant son équipier Mickaël Boisdur (ADWShop Motorsport). En plus d’une troisième Mini pilotée par Victor Benmoussa, les deux Renault Clio Cup de Christophe et Lubin Henry (Team Léal Compétition) et de Bastien Girard et Michel Béziat (Fox Racing Team) devraient aussi avoir leur mot à dire.

TCA Light : Boreau face à Eyoum
Grâce à ses coûts réduits, la classe TCA Light voyant s’affronter des Peugeot 208 RC est un vivier de jeunes talents. Au fil des courses, deux noms semblent se dégager parmi la vingtaine de pilotes régulièrement engagés : Colin Boreau (Boreau Team Sport by JSB) et Karel Eyoum (JFM Racing), impressionnant lors du dernier rendez-vous à Spa-Francorchamps. Premier leader du championnat au soir des Coupes de Pâques de Nogaro, Fabien Jeanblanc (Track Advisor by 2RT) espère mieux débuter la deuxième moitié de la saison que ce qu’il n’a terminé la première. Troisième du championnat, il devance Léo Berson (JSB Compétition) et le vice-champion 2023 Vincent Vevres (First Racing).

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