Auteurs d’un début de course tonitruant, Thomas Lefrançois et Jérémy Guerin s’imposent avec près d’une minute d’avance sur leurs adversaires. Ils prennent par la même occasion la tête du Championnat.
Seconds, Stéphan Barthe et Tom Fauconnet se sont bien battus contre Vincent Poincelet et Renald Remy qui montent sur la petite marche du podium. Au volant de son Cledze, Xabi Inçagaray fait coup double avec la victoire et la place de leader dans le Challenge 2RM. Du côté des SSV, la victoire revient à Rémy Chabarlin alors que c’est Bruno Bartolin qui s’est montré le plus rapide dans le Trophée des 4×4.
CHAMPIONNAT
Parti comme un boulet de canon, Thomas Lefrançois n’a pourtant signé ‘que quatre meilleurs temps’. Il a toutefois su frapper un très grand coup en début de rallye, ce qui lui a permis de se mettre à l’abri de ses adversaires. Par la suite, avec Jérémy Guerin, il a été très régulier pour aller chercher sa première victoire de l’année. Il prend, par la même occasion, la tête du Championnat de France avec son Rivet Honda.
Stéphan Barthe termine à la deuxième place à près d’une minute du vainqueur. Le pilote de Viodos a néanmoins mis du cœur à l’ouvrage en nous gratifiant d’une attaque de tous les instants. Il s’impose en T1A3 avec Tom Fauconnet dans le baquet de droite.
Le podium est complété par Vincent Poincelet qui était en pleine bagarre avec le pilote basque, mais une crevaison a mis fin à ses espoirs de médaille d’argent. Toujours est-il que le pilote de l’Aisne a montré de belles choses avec son coéquipier Renald Remy, de bon augure pour la suite de la saison. À la quatrième place, nous retrouvons Denis Artola qui a été très régulier avec son Rivet Porsche. Un excellent résultat pour ce sympathique pilote souvent malchanceux et sa copilote Adèle Cornu.
Cinquième, Daniel et Clémence Favy se sont bien amusés avec leur Fouquet Porsche. Ils ont assuré le spectacle et devancent largement le très véloce Jean-Alfred Marques qui montre une nouvelle fois qu’il est à l’aise sur tous les terrains. Bien épaulé par Alexandre Rived, il pointe au 6ème rang avec son Fouquet BMW diesel.
Belle course également de Damien et Stéphan Legagnoa qui prennent une belle 7ème place finale. Ils précèdent le Bartolin Nissan du normand Laurent Bartolin, copiloté par Maeva Louia. Le top 10 est complété par deux Fouquet Nissan, celui de Benjamin Bujon qui s’intercale au 9ème rang avec Jessica Pierre dans le baquet de droite et celui du Britannique Stephan Hiatt qui a, comme de coutume, été régulier comme un métronome avec son copilote français Thomas Lefebvre.
CHALLENGE DEUX ROUES MOTRICES
Dans le Challenge 2 roues motrices, les leaders se sont succédé avec, dans l’ordre, Julien Vimard (Phil’s Car), Kevin Martins de Sousa (Cledze), Grégory Bouchez (Fouquet). Hélas, ces trois-là ont été contraints à l’abandon. Il faut dire que la pression imposée par Xabi Inçagaray était importante. C’est d’ailleurs ce dernier qui s’impose de fort belle manière avec son Cledze ! Avec Nicolas Etchecopar, il n’a rien lâché pour aller chercher cette première victoire dans le Challenge 2 roues motrices. Xabi prend par la même occasion la tête du Challenge 2 roues motrices 2024 !
Il devance largement Grégory Cottereaux qui a connu des soucis avec son Rivet Honda. Il s’impose en T1B2 avec sa fidèle coéquipière Perrine Matton. Vincent et Alexandre Tresarricq n’ont pas fait le déplacement pour rien, ils montent sur la petite marche du podium avec leur Cledze.
En pleine progression, Michael Jonnaux s’adjuge une belle 4ème place avec Stéphane Le Gosles à ses côtés. Denis Lebret et Clémence Duval complètent le quinté avec leur Rivet Honda.
CHALLENGE SSV
Du côté des SSV, le leader du Challenge 2024, Valentin Giraud part à la faute dès le début du rallye alors que Guillaume Noirot connait un problème technique et perd toute chance de s’imposer ou presque…
Éric Sarrat, Kevin Bigeard et Rémy Chabarlin se disputent alors la première place durant tout le weekend. À l’arrivée, c’est finalement le pilote du Polaris Rémy Chabarlin qui tire les marrons du feu avec Sophie Dekien aux notes !
En revanche, pour la deuxième place, Guillaume Noirot et Anthony Bois coiffent tout le monde sur le poteau avec leur Can-Am après une remontée de plus de 3′ sur le weekend, impressionnant ! Guillaume en profite pour virer en tête du Challenge SSV 2024. Le podium est complété par un autre Can-Am, celui de Kevin Bigeard et Nicolas Adiasse qui passent Éric et Laurence Sarrat dans la toute dernière spéciale pour une demi-seconde !
TROPHÉE DES 4×4
Sans surprise, Bruno Bartolin et Olivier Caron montent sur la plus haute marche du podium avec leur Nissan Pathfinder. Ils ont été impressionnants d’aisance et devancent largement les Bowler Defender 90 des Britanniques Daniel Beecroft et Caroline Lee et celui de David Beecroft et Fraser Parish.
Communiqué FFSA,