Le carton plein pour GTDRIVE au Castellet, le titre pour Charles Roussanne et VPS Racing

Course 3 : Premier succès au général pour Matteo Nomblot
Les deux premières courses du Trophée Mitjet 2L France, très disputées, laissaient présager une ultime journée encore plus tendue sur le Circuit Paul Ricard.

Avec des pilotes ayant rencontré des difficultés la veille et d’autres en grande forme ce week-end, qui se sont retrouvés en milieu de peloton au jeu de la grille inversée, le suspense était à son comble sur la grille de départ de la course dominicale. En première ligne, deux pilotes de l’équipe GTDRIVE : le Gentleman Xavier Bourlard en pole position, aux côtés du jeune pilote issu du karting, Ryan Herbert.

Quelques instants après que le départ soit donné, la course a été aussitôt interrompue en raison d’incidents survenus dans les premiers virages et en plein milieu de la ligne droite du Mistral, impliquant notamment Lazare Lartigau (VPS Racing) et Sébastien Seveau (Génération Stunt). La Safety Car est donc intervenue en piste et y est restée jusqu’aux deux dernières minutes, laissant aux pilotes un ultime tour pour s’affronter.

Les opportunités de dépassement étaient donc limitées, et l’enjeu pour le leader, Ryan Herbert, qui avait pris le dessus sur le poleman au départ, était de tenter de conserver ses adversaires derrière lui. Cependant, le jeune homme effectuait son premier week-end en sport automobile et n’avait jamais été confronté à une telle situation. Il a donc été dépassé à la relance par Matteo Nomblot, qui a pris la tête et filé vers la victoire.

Double vainqueur du classement junior la veille, le Junior a gravi un échelon en s’adjugeant sa première victoire au classement général de la saison. Il a emmené avec lui Marius Fossard, qui continue de réduire l’écart de points au championnat face au leader Charles Roussanne, seulement 16ème lors de cette course. Romain Damiani a quant à lui décroché un nouveau podium ce week-end après avoir dominé les deux premières courses.

Mathias Cazaux a également fait son entrée sur le podium Junior, juste derrière Matteo Nomblot et Marius Fossard.

La réussite était totale ce dimanche matin pour l’écurie régionale GTDRIVE, qui a décroché les honneurs dans la catégorie Gentleman, avec en tête Benjamin Lagier, suivi de près par Benoit Brunet (DS EVENT).

Matteo Nomblot – Scratch & Junior : « J’avais déjà été rapide ici l’an passé, mais j’ai le sentiment d’être encore plus rapide cette année. Nous avons la chance d’avoir un excellent metteur au point qui nous a fourni une voiture incroyable. C’est dommage d’avoir connu ces petites pannes mécaniques en début de saison, alors que j’étais en tête du championnat avant Dijon, ce qui a également expliqué mon absence à Lédenon. Je suis heureux de revenir en force au Castellet. »

Xavier Bourlard – Gentleman : « Je suis très content de remporter la catégorie Gentleman, car il y a vraiment beaucoup de pilotes dans cette catégorie et ce n’est jamais facile. Évidemment, il y a eu cette Safety Car qui a rebattu les cartes, mais cela fait partie de la course et je suis heureux du résultat. »

Course 4 : Romain Damiani offre un week-end parfait à GTDRIVE
À la lumière des revers subis par les favoris au classement général, en Junior et en Gentleman depuis samedi matin, tout était en suspens pour cette vingt-quatrième et ultime course du Trophée Mitjet 2L France 2023.

La première ligne de la grille de départ, établie par inversion des dix premiers de la course 2 de la veille, était occupée par Nathan Pozmentier (Sun Racing Castellet) en pole position, accompagné de Mathias Cazaux. Alors que la fatigue se faisait sentir en cette fin de journée, les pilotes ne se sont pas fait de cadeau dès que le drapeau vert a été agité. Marius Fossard a pris un excellent départ, montrant rapidement sa détermination en dépassant le poleman pour prendre la tête dès le premier tour.

Le jeune pilote de VPS Racing, ayant pour objectif de remporter le titre grâce à ses performances impressionnantes jusqu’à présent, était suivi de près par Romain Damiani (GTDRIVE). Ce dernier a également réalisé un départ exceptionnel et s’est lancé dans une bataille acharnée avec Marius Fossard. Le vainqueur des deux premières courses sur le circuit Paul Ricard a rapidement repris la première place, emmenant avec lui le leader de la catégorie Gentleman, Sébastien Seveau (Génération Stunt).

Dans le top 5, la lutte était féroce, et la pression était palpable sur les épaules de Marius Fossard, qui ne pouvait se permettre de perdre des places, d’autant plus que Charles Roussanne était remonté dans le top 10, promettant une fin de course palpitante.

Finalement, c’est Romain Damiani qui a remporté la dernière course de la saison au volant de la Mitjet 2L #101, tandis que Sébastien Seveau a décroché la 2ème place au classement général ainsi que la victoire dans la catégorie Gentleman. Un ultime effort qui n’aura pas payé pour cet habitué de la discipline qui voit le titre Gentleman s’envoler au profit de Benjamin Lagier.

Dans la catégorie Junior, les honneurs sont revenus à Matteo Nomblot (GTDRIVE), tandis que Marius Fossard, malgré sa persévérance, a dû s’incliner face à son coéquipier Charles Roussanne au championnat, même si ce dernier n’a pas connu le week-end espéré. Ses 12 victoires, soit 50% de réussite, témoignent de son talent et de sa régularité.

En ce qui concerne la catégorie Senior, Mikhail Makarovskii a dominé la saison, mais il a laissé la dernière victoire de l’année à Éric Gerard (GTDRIVE).

Romain Damiani – Scratch : « On peut définitivement affirmer que je suis à l’aise et rapide sur ce circuit. Notre nono est vraiment un magicien et nous a confié une voiture exceptionnelle. Je suis également très content pour Matteo, qui a chuté à la 11ème place et qui est remonté à la 3ème place. Nous sommes très contents et je suis très fier de ma performance ce week-end. C’était une bonne saison. »

Matteo Nomblot – Junior : « J’ai plutôt pris un bon départ, mais je me suis fait toucher au premier virage, ce qui m’envoie hors de la piste, j’ai dû couper la piste et j’ai donc rendu la position. Sauf qu’en rendant ma place, j’ai cédé plus de positions étant donné que nous étions tous regroupés. En plus de cela, j’avais un morceau de carrosserie qui était en contact avec le pneu et ma performance était diminuée. Lorsque le bout s’est arraché, j’ai pu prendre du rythme et remonter jusqu’à la 3ème place. Ce podium et cette victoire en junior vient clore un très bon week-end. »

Julien de Miguel,

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