Le quatrième meeting de la saison 2023 du Porsche Sprint Challenge France a débuté sous la pluie, mais dès la fin de matinée du vendredi, la piste était sèche et la météo est restée clémente tout le week-end permettant aux pilotes de profiter d’une température raisonnable bien appréciable après la canicule que nous venons de subir.
Pour des raisons logistiques, les teams ont souhaité que les essais qualificatifs des Cup Series soient reportés au samedi matin ce qui fait que seules les Sport Cup Series ont réalisé leur qualification le vendredi soir. Jean-Christophe Dos Santos (JC Garage) se montrait deux fois le plus rapide et le meilleur des 997 phase II tandis que Lucas Glinche (Glinche Racing) en Q1 et Rodolphe Gabrion (Rempp Racing) en Q2 signaient le deuxième chrono ce qui les plaçait en tête des 718. Du côté des 996, Olivier Ornielli (MCG Propulsion) se mettait en évidence pour la course 1 tandis que c’était Mickaël Drougard (2M Compétition) qui était le plus rapide pour la course 2.
La journée du samedi matin débutait donc par les essais des Cup Series qui prenaient la piste pour chasser le chrono dès 8 h 30. Sylvain Noël (992 – Racing Technology) se montrait le plus rapide de la Q1 devant Arnaud Pierre (R – IMSA LS Group Performance) et Sébastien Lajoux (992 – Lajoux Racing Team) mais celui-ci renonçait à prendre le départ de la course faute de pouvoir équiper son auto de l’échappement réglementaire dans les délais très courts imposés par le report de la qualification. Avec un excellent quatrième chrono, Yves Godard (Team 52) était le plus rapide des 991 phase 2 et il fallait descendre en vingtième position pour trouver la première 991-1, celle de Pierre Vassallo (IMSA LS Group Performance). En Q2, Arnaud Pierre signait la pole position devant Marco Gerarduzzi (DBG Motorsport) qui hissait sa 991 phase II sur la première ligne devant Denis Papin (Racing Technology) qui se montrait le plus rapide des 992 GT3 Cup alors que Pierre Vassallo réalisait le doublé en 991 phase I.
Au départ de la première course de Cup Series, si Arnaud Pierre parvenait à devancer Sylvain Noël au passage sur la ligne, ce dernier reprenait immédiatement la tête pour le plus la quitter alors que la course était interrompue dès le premier tour, une voiture étant immobilisée en piste suite à un accrochage au premier virage. A la relance, Olivier Baharian (CLRT) s’emparait de la troisième place pour ne plus la quitter. Sixième, Yves Godard remportait le groupe 991-2 tandis qu’à la dix-neuvième place, Pierre Vassallo s’imposait en groupe 991-1. L’exploit de la course était à mettre au crédit de Cyril Caillo (Racing technology) qui terminait cinquième après avoir remonté vingt-deux places tandis que Grégory Rasse (Team Rasse) qui s’était élancé du fond de la grille terminait huitième.
Le déroulement de la seconde course de Cup Series était limpide, sans la moindre interruption ni le moindre incident ce qui n’empêchait pas Arnaud Pierre de remporter la victoire devant Marco Gerarduzzi qui démontrait qu’il allait aussi vite en course qu’en qualification, devançant toutes les 992 GT3 Cup avec sa 991 phase II, Maxence Sevin (Racing Technology) se classant troisième et premier des 992. Quant à Pierre Vassallo, il réalisait le doublé en 991 phase I.
Cette course était aussi le théâtre d’une remontée spectaculaire, celle d’Emil Caumes (CLRT) qui se classait cinquième après s’être élancé de la vingt-cinquième position.
En Sport Cup Series, en dehors de l’accrochage du premier tour à Adelaïde qui causait l’abandon de Mickaël Drougard (2M Compétition), la course était limpide, Jean-Christophe Dos Santos menant de bout en bout devant Rodolphe Gabrion qui remportait la catégorie 718, Cédric Toison (NAD Systems) terminant cinquième et premier des 997-1 alors qu’Olivier Ornielli, onzième, s’imposait en 996 GT3 Cup.
Au départ de la seconde course de Sport Cup Series, un accrochage au premier virage entre Jérôme Daniel (Riviera Motorsport) et Laurent Nuss (911 Impact) causait l’arrêt de la course le temps de dégager les voitures de la piste. Lors de la reprise, alors que Jean-Christophe Dos Santos dominait les débats de la tête et des épaules, Cédric Toison, parti sixième grignotait place après place pour terminer finalement second devant Rodolphe Gabrion qui réalisait un doublé en 718 devant cette fois Charles Didier (Riviera Motorsport) alors que c’est Clément Ghielmini (MCG Propulsion) qui remportait le groupe 996.
Après Magny-Cours, le classement des Sport Cup Series s’est resserré en tête, Jean-Charles Carminati n’ayant plus que 7 points d’avance sur Rodolphe Gabrion alors que Charles Didier est à 19 longueurs.
C’est tout aussi indécis en Cup Series puisque Cyril Caillo possède 5 points d’avance sur Yves Godard qui précède Laurent Cochard de 13 points.
Classements
Cup Series – course 1
1. NOEL Sylvain (RACING TECHNOLOGY – 992) : 16 tours en 24:52.714
2. PIERRE Arnaud (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R) à 22.533
3. BAHARIAN Olivier (CLRT – 992) à 34.239
4. ISAVARD Vincent (BERTO MOTEURS – 992) à 39.165
5. CAILLO Cyril (RACING TECHNOLOGY – 992) à 39.971
6. GODARD Yves (TEAM 52 – 991-2) à 42.920
7. MURER Pierre (RSR – 991-2) à 48.312
8. RASSE Grégory (TEAM RASSE – 992) à 48.684
9. SEVESTRE Marc (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – 992) à 55.144
10. THENIER Eric (RACING TECHNOLOGY – 992) à 59.659
11. FORGET Yoan (REMPP RACING – 991-2) à 1:01.573
12. RABOT Olivier (911 IMPACT – R) à 1:02.146
13. COCHARD Laurent (BERTO MOTEURS – 991-2) à 1:11.065
14. SARNY David (BERTO MOTEURS – 991-2) à 1:17.806
15. RASSE Alexandre (TEAM RASSE – 991-2) à 1:21.452
16. RIAS Florian (RACETIVITY – 991-2) à 1:21.699
17. CALICE Christophe (CLRT – 992) à 1:22.490
18. BELARD Franck (DBG MOTORSPORT – 991-2) à 1:23.247
19. VASSALLO Pierre (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – 991-1) à 1:27.340
20. CAUMES Jacques (BOURGOIN RACING – R) à 1:30.622
21. CHOTARD Roland (CHOTARD TEAM – 991-2) à 1:30.959
22. MARTIN Vincent (JMP TEAM – 992) à 1:46.460
23. LESAGE Jean-Marc (BERTO MOTEURS – 991-1) à 1 tour
24. MAYEUR Christophe (BERTO MOTEURS – 991-1) à 1 tour
25. THEVENET François (911 IMPACT – 991-2) à 2 tours
NC ETTOUATI Michel (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R) à 11 tours
NC PELLETIER Patrick (FUN CIRCUIT – 991-2) à 14 tours
NC PAPIN Denis (RACING TECHNOLOGY – 992)
NC GAMBARO Jean-Philippe (CLRT – 992)
NP LAJOUX Sébastien (LAJOUX RACING TEAM – 992)
Cup Series – course 2
1. PIERRE Arnaud (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R) : 18 tours en 31:11.983
2. GERARDUZZI Marco (DBG MOTORSPORT – 991-2) à 14.513
3. SEVIN Maxence (RACING TECHNOLOGY – 992) à 16.821
4. RASSE Grégory (TEAM RASSE – 992) à 17.144
5. CAUMES Emil (CLRT – 992) à 17.328
6. GAMBARO Jean-Philippe (CLRT – 992) à 18.096
7. GODARD Yves (TEAM 52 – 991-2) à 33.401
8. RABOT Olivier (911 IMPACT – R) à 38.015
9. MURER Pierre (RSR – 991-2) à 39.997
10. ETTOUATI Michel (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – R) à 41.165
11. COCHARD Laurent (BERTO MOTEURS – 991-2) à 46.281
12. SEVESTRE Marc (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – 992) à 47.701
13. RASSE Alexandre (TEAM RASSE – 991-2) à 48.839
14. DEBLANGEY Jean-Luc (RACING TECHNOLOGY – 992) à 51.597
15. BOSC Antoine (RACING TECHNOLOGY – 992) à 52.013
16. CALICE Christophe (CLRT – 992) à 54.767
17. CHOTARD Roland (CHOTARD TEAM – 991-2) à 1:23.776
18. FORGET Yoan (REMPP RACING – 991-2) à 1:25.895
19. VASSALLO Pierre (IMSA LS GROUP PERFORMANCE – 991-1) à 1:31.450
20. MARTIN Vincent (JMP TEAM – 992) à 1:32.294
21. CAUMES Jacques (BOURGOIN RACING – R) à 1:33.320
22. THEVENET François (911 IMPACT – 991-2) à 1 tour
23. LABE Cyril (RACETIVITY – 991-2) à 1 tour
24. LESAGE Jean-Marc (BERTO MOTEURS – 991-1) à 1 tour
25. SARNY David (BERTO MOTEURS – 991-2) à 2 tours
NC PELLETIER Patrick (FUN CIRCUIT – 991-2) à 12 tours
Sport Cup Series – course 1
1. DOS SANTOS Jean-Christophe (JC GARAGE – 997-2) : 17 tours en 30:35.874
2. GABRION Rodolphe (REMPP RACING – 718) à 23.333
3. CARMINATI Jean-Charles (RIVIERA MOTORSPORT – 718) à 25.778
4. GLINCHE Lucas (GLINCHE RACING – 718) à 32.796
5. TOISON Cédric (NAD SYSTEMS – 997-1) à 39.468
6. VERZA Dimitri (CG MOTORSPORT – 718) à 42.444
7. ROUSSELIN Johann (CG MOTORSPORT – 718) à 1:00.860
8. DANIEL Jérôme (RIVIERA MOTORSPORT – 718) à 1:03.246
9. BOUCHE Fabian (REMPP RACING – 718) à 1:04.481
10. NUSS Julien (911 IMPACT – 718) à 1:04.702
11. ORNIELLI Olivier (MCG PROPULSION – 996) à 1:27.489
12. DUMARCET Bertrand (CG MOTORSPORT – 718) à 1:37.794
13. TREVALINET Anthony (MCG PROPULSION – 996) à 1 tour
14. LAUBER Patrick (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 1 tour
15. AUCH-HISIGER Claude (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 981) à 1 tour
16. PEINETTI Serge (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 3 tours
NC DROUGARD Mickaël (2M COMPETITION – 996) à 16 tours
Sport Cup Series – course 2
1. DOS SANTOS Jean-Christophe (JC GARAGE – 997-2) : 15 tours en 46:17.118
2. TOISON Cédric (NAD SYSTEMS – 997-1) à 2.245
3. GABRION Rodolphe (REMPP RACING – 718) à 3.248
4. DIDIER Charles (RIVIERA MOTORSPORT – 718) à 4.487
5. ROUSSELIN Johann (CG MOTORSPORT – 718) à 19.667
6. DIOP Aboulaye (CG MOTORSPORT – 718) à 20.029
7. BOUCHE Fabian (REMPP RACING – 718) à 24.909
8. GLINCHE Hervé (GLINCHE RACING – 718) à 28.723
9. GHIELMINI Clément (MCG PROPULSION – 996) à 1:36.962
10. PEINETTI Serge (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 1:37.721
11. TREVALINET Anthony (MCG PROPULSION – 996) à 1:58.061
12. AUCH-HISIGER Claude (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 981) à 1 tour
13. VERZA Dimitri (CG MOTORSPORT – 718) à 2 tours
NC LAUBER Patrick (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 6 tours
NC NUSS Laurent (911 IMPACT – 718)
NC DANIEL Jérôme (RIVIERA MOTORSPORT – 718)
NP. DROUGARD Mickaël (2M COMPETITION – 996)