WEC Toyota poursuit sa domination à Portimão : Brendon Hartley signe la pole position au volant de la #8

Toyota Gazoo Racing truste la première ligne des 6 Heures de Portimão. Grâce à Brendon Hartley, la Toyota #8 a devancé la GR010 Hybrid sœur #7.

Toyota est décidément en très grande forme en ce début de saison. Après avoir signé un doublé aux 1000 Miles de Sebring, l’écurie japonaise championne du monde en titre a confirmé sa domination de la classe Hypercar en signant le meilleur temps de toutes les séances d’essais en Algarve.

La séance de qualification ne pouvait donc pas échapper au team Toyota Gazoo Racing. Déjà auteur du meilleur temps plus tôt dans la journée lors de la 3ème séance d’essais libres, Brendon Hartley a récidivé pour s’adjuger la pole avec un chrono de 1’3 »171.

Le Néo-Zélandais devance de 0 »273 la GR010 Hybrid #7 confiée à Kamui Kobayashi. Nicklas Nielsen partira en troisième position au volant de la Ferrari 499P #50.
Prema Racing s’est adjugé la pole position en LMP2 pour le plus infime des écarts. Au volant de la #63, Mirko Bortolotti devance Gabriel Aubry et Vector Sport pour un millième de seconde ! Quelque peu en retrait lors des séances d’essais libres, Ben Keating est sorti de sa boîte au meilleur des moments pour offrir à Corvette Racing la pole position en catégorie LMGTE Am.

Les faits marquants des séances de qualification de cet après-midi
Hypercar – Pole: Brendon Hartley – Toyota Gazoo Racing
Toyota s’offre la pole position sur l’Autódromo Internacional do Algarve grâce à Brendon Hartley.
Le Néo-Zélandais signe un impressionnant chrono de 1’30 »171 au volant de la GR010 HYBRID #8.
L’Hypercar sœur #7 de Kamui Kobayashi est deuxième, à 0 »273 de la marque établie par Hartley.
La Ferrari AF Corse #50 de Nicklas Nielsen partira troisième des 6 Heures de Portimão.
L’Hypercar transalpine #51 complète la deuxième ligne grâce à James Calado.
Kevin Estre place sa Porsche 963 #6 en cinquième place, devant la Peugeot 9X8 #94 et la Porsche #5
Cadillac Racing et la deuxième Hypercar frappé du Lion, la #93, se classent respectivement 8ème et 9ème.
Glickenhaus Racing et Floyd Vanwall Racing ferment la marche des qualifications de la catégorie.

LMP2 – Pole: Mirko Bortolotti – Prema Racing
Au volant de l’Oreca #63 de Prema Racing, Mirko Bortolotti s’offre la pole position dans la catégorie LMP2 pour un millième de seconde !
En signant un chrono de 1’34 »303, l’Italien a battu l’Oreca #10 de Vector Sport, qui avait signé les meilleurs temps des deux dernières séances d’essais libres, avec le plus infime des écarts.
Hertz Team JOTA complète la deuxième ligne grâce au troisième temps de Yifei Ye.
Inter Europol Competition signe le quatrième temps des qualifications de la catégorie.

LMGTE Am
Grâce à Ben Keating, Corvette Racing partira en pole position des 6 Heures de Portimão en catégorie LMGTE Am.
L’Américain signe un chrono de référence en 1’41 »362 pour précéder la Porsche #85 de Sarah Bovy.
La Belge de l’équipe Iron Dames, pole woman lors des 1000 Miles de Sebring, est devancée de 0 »217 par la Chevrolet Corvette C8.R #33.
La Ferrari 488 GTE Evo #21 d’AF Corse s’élancera de la troisième position, juste devant la #54 de l’équipe italienne.
Vainqueur de la manche inaugurale en Floride, Corvette Racing conforte son avance en tête de la catégorie LMGTE Am en empochant le point de la pole position.

Catherine Vatteoni,

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