Rallye TT Dunes & Marais : Le match à trois se poursuit !

LANNE-EN-BARETOUS, FRANCE - JUNE 12 : #21 FLOURET-BARRE THBAULT and CHARRITON JON (RIVET BMW, T1A) during the Rallye du Baretous, first round of French championship on June 12, 2021 in Lanne-en-Baretous, France. (Photo by Romain Perchicot)

Depuis le début de l’année deux équipages se partagent les victoires. Le surprenant Thibault Flouret-Barbe a fait une entrée fracassante dans la cour des grands alors que Loïc Costes confirme tout le bien que l’on pense de lui. En arbitre, Benoit Bersans n’est pas en reste et, peut aisément envisager sa première victoire.

Ces deux-là vont encore se donner la réplique ce weekend mais la météo pourrait bien venir perturber ce scénario ! Dans le Challenge 2 roues motrices, soulignons que Guillaume Laborde dispose d’une avance conséquente sur Yann Clevenot, qui n’aura pas le droit à l’erreur s’il veut aller chercher le titre en fin d’année.

44ème Rallye Dunes & Marais
Cinquième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2021.
Engagés : 108 dont 55 inscrits en Championnat de France, 25 en Challenge 2RM, 14 en Challenge SSV, 14 en Trophée des 4×4.
Parcours : long de 280 km dont 105 km d’ES (12), réparti en 2 étapes. Départ de l’esplanade Kerimel de Kerveno à ROYAN, samedi 2 octobre à 8h00. Arrivée sur le parc fermé de St Georges de Didonne dimanche 3 octobre à 14h34.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (5/7), le Trophée Rallye 4×4 pilotes et copilotes (5/7), le Challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (5/7), le Challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (5/7), le Championnat de Ligue Nouvelle Aquitaine Nord et le Challenge des Commissaires de la Ligue Nouvelle Aquitaine Nord.

LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur
Championnat de France : Costes L. (Fouquet Porsche), Flouret-Barbe (Rivet BMW), Vincent (Caze Nissan), Bersans (Dronde Nissan), Barthe Stéphan (Fouquet Honda), Thion (Fouquet Nissan), Favy (Fouquet Nissan), Barthe Didier (Fouquet Nissan), Lefrançois (Rivet Honda), Lonne-Pereyt (Fouquet Nissan), Abadie (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Chopin (Rivet Nissan), Omnes (Caze Kawasaki), Brulon F. (Caze Kawasaki), Bartolin L. (Dronde Honda), Marques (Fouquet BMW).

Challenge 2 roues motrices : Laborde (Rivet Honda), Lendresse (Gembo Honda), Clevenot (Cledze Suzuki), Berrouet (Cledze Suzuki), Bozom P. (Rivet Suzuki), Garicoix L. (Rivet Honda), Tresarricq V. (Cledze Suzuki), Babaquy (Cledze Suzuki), Amestoy (Phil’s Car Suzuki).

Challenge SSV: Menanteau (Can Am), Lopes (Can Am), Noirot (Can Am), Lucas Grousset (Can Am), Olaizola (Can Am), Destremeau (Can Am), Delbouys (Can Am), Salaberry (Can Am).

Trophée Rallye 4×4: Daviton (Jeep Cherokee), Gourragne (Nissan Patrol), Beyer (Jeep Grand Cherokee) Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Rivière (Jeep Cherokee).

LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
Avec deux victoires chacun, Thibault Flouret-Barbe et Loïc Costes dominent les débats de ce Championnat de France des rallyes Tout Terrain 2021. Malgré des conditions humides annoncées ce weekend, ce duel devrait une nouvelle fois nous tenir en haleine.

Deuxième l’an passé, Benoît Bersans tentera de faire aussi bien voire mieux avec son Dronde Nissan ! Dans sa classe, en plus de Loïc Costes, il affrontera les revenants Grégory Vincent, Alexandre Thion, Daniel Favy sans oublier Didier Barthe qui effectuera ses premiers tours de roues avec ce Fouquet Nissan. Il faudra compter aussi sur les affutés Yannick Lonne-Peyret et Stéphane Abadie et les expérimentés Joël Chopin et Vincent Foucart.

Malgré des soucis de visibilité l’an passé, Stéphane Barthe avait marqué les esprits pour sa troisième course au volant d’un buggy. Cette année, il tentera encore de montrer qu’il est capable de jouer les premiers rôles. D’autres pilotes de cette classe T1A2 devraient se mettre en avant comme Thomas Lefrançois, Laurent Bartolin et Jean-Alfred Marques qui fait notamment un très bon début de saison avec son Fouquet diesel.

Dans la petite cylindrée, Florent Brulon s’est montré de plus en plus à l’aise avec son Caze Kawasaki. Il devrait être un sérieux client pour la gagne mais Cyril Omnes pourrait bien lui voler la vedette sur une monture identique.

Pour le Challenge 2 roues motrices
S’il y a bien un pilote qui a marqué les esprits cette année, c’est bien Guillaume Laborde et son Rivet Honda. Large leader dans la catégorie, le pilote de Lanne devrait une nouvelle fois tirer le meilleur parti de son 2L Honda sur ce tracé rapide. Son principal rival devrait être Nicolas Lendresse qui s’est imposé à Orthez avec son Gembo mais il faudra garder un œil sur Laurent Garicoix qui pourrait bien mettre tout le monde d’accord avec son Rivet.

Les moteurs de motos seront encore bien représentés avec les Cledze d’Eric Berrouet, Vincent Tresarricq, Lionel Babaquy et Yann Clevenot qui fera son maximum pour s’imposer afin de conserver une chance d’aller chercher un deuxième titre dans le Challenge 2 roues motrices. La tâche sera encore plus ardue avec un Pierre Bozom toujours aussi performant et un bouillant Peio Amestoy qui fait des merveilles avec son Phil’s Car.

Pour le Trophée des 4×4
Au volant de sa Jeep Cherokee, Patrice Daviton occupe la première place provisoire du Trophée des 4×4 2021 mais il est menacé par Pierre Gourragne qui fait de la résistance avec son Nissan Patrol. Le duel devrait se poursuivre ce weekend avec comme arbitres Joris Beyer, Fabien Daigneau, Guillaume Rivière et le vainqueur de l’édition 2020, Hervé Dulondel.

Pour le Challenge SSV
Du côté des SSV, il y a du beau monde pour aller chercher la victoire. Sur ses terres, Anthony Menanteau va tenter de renouveler son exploit de l’an passé avec son Can Am. Il devra prendre tous les risques dès les premiers kilomètres de spéciales pour prendre un peu d’avance sur Arnaud Lopes, Guillaume Noirot, Romain Lucas Grousset, Franck Olaïzola, Patxi Salaberry sans oublier Jordy Delbouys et Thierry Destremeau qui tenteront tout, voir même l’impossible, pour être devant.

Communiqué FFSA,

Photos Romain Perchicot

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