Le Monster Energy Yamaha Rally Team pleure la disparition aujourd’hui d’une légende du Dakar : Paulo Gonçalves. 10ème de l’étape du jour, Franco Caimi (WR450F Rally) pointe à la 9ème position au général provisoire.
Dimanche 12 janvier 2020 – Etape 7 – Riyadh-Wadi Al Dawasir Liaison : 195 km – Spéciale : 546 km – Total : 741 km
La 7ème étape du Dakar 2020 a été marquée par le décès accidentel de Paulo Gonçalves, pilote moto #8. Le pilote portugais a été victime d’une chute ce matin au km276 du secteur sélectif du jour. Alertés à 10h08, les organisateurs missionnent un hélicoptère médical qui se pose à 10h16 auprès du pilote inconscient, en arrêt cardio-respiratoire. Après une tentative de réanimation sur place, il fût héliporté vers l’hôpital de Layla où le décès est malheureusement constaté.
Agé de 40 ans, Paulo disputait son 13ème Dakar. Il avait fait connaissance avec le rallye en 2006 terminant quatre fois dans le Top10 et accrochant une magnifique deuxième place derrière Marc Coma en 2015. Sacré Champion du Monde de Rallye Tout-Terrain en 2013, Paulo Gonçalves occupait la 46e place du classement général de l’édition 2020 à l’issue de la 6ème étape.
A sa famille, à ses proches, toute la caravane du Dakar présente ses condoléances attristées.
Franco Caimi confirme son Top10 provisoire
Après une journée de repos réparatrice à Riyad samedi, Franco Caimi (Yamaha WR450F Rally-Monster Energy Yamaha Rally Team) a repris la piste ce matin pour une longue étape de 741 km dont 546 de spéciale. Le pilote Yamaha termine finalement à la 10ème place à 9’59 du vainqueur du jour Kevin Benavides. L’Argentin précède au classement de la spéciale Jamie McCanney (Yamaha WR450F Rally-Monster Energy Yamaha Rally Team) 25ème et Rodney Faggotter (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Motor Australia) 29ème. Antonio Maio (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Fino Motor Racing) arrache la 34e devant le Français Anthony Boursaud (Yamaha WR450F Rally-Antho Moto Sport-Drag’on Rallye Team) 43ème.
Au provisoire, si Ricky Brabec conserve toujours l’avantage, Franco Caimi gagne quatre positions (9ème) à 1h15 du leader. Rodney Faggotter conserve sa 13ème place à 2h19 et précède Jamie McCanney toujours 22ème à 3h25. Antonio Maio gagne une position (29ème à 4h47) devant Anthony Boursaud 42e à 8h28
En Quad, Simon Vitse (Yamaha YMF700R-#Jepeux2020) prend goût à la victoire. En embuscade durant toute la spéciale, le Français a finalement coiffé Giovanni Enrico (Yamaha YMF700R-Enrico Racing Team) sur la ligne. Simon Vitse remporte ainsi un second succès consécutif pour seulement 11 secondes face au chilien engagé en Dakar Expérience après sa mésaventure de vendredi. Ignacio Casale (Yamaha YMF700R-Drag’on Racing-Casale Racing) complète le podium à 1’31 minute devant Sébastien Souday (Yamaha YMF700R-Team All Tracks) 4e à 5’40 et Rafal Sonik (Yamaha YMF700R-Sonik Team) 5ème à 10’43.
Au provisoire, Ignacio Casale conserve l’avantage de 36’43 minutes sur le Français Simon Vitse. Rafal Sonik pointe toujours à la 3ème position à 1h23, alors que Alexandre Giroud (Yamaha YMF700R-Drag’on Racing-SMX Racing-Team Giroud), qui pointait à la 4ème place, a été contraint à l’abandon après avoir rencontré des soucis mécaniques peu après le km300. L’Argentin Manuel Andujar (Yamaha YMF700R-7240 Team) prend la 4ème place à 3h40 devant le Polonais Kamil Wisniewski (Yamaha YMF700R-Orlen Team) qui rentre dans le Top5 à 4h28. Sébastien Souday gagne une position (7e à 5h34).
Effectif Yamaha
– Moto : 15/144
– Quad : 19/23
– SSV : 2/46
Lundi 13 janvier 2020 – Etape 8 – Wadi Al Dawasir-Wadi Al Dawasir
Les organisateurs du Dakar 2020 ont décidé d’annuler la huitième étape du rallye pour les motos et les quads, après le décès du motard Paulo Gonçalves dimanche.
Mardi 14 janvier 2020 – Etape 9 –Wadi Al Dawasir-Haradh Liaison : 476 km – Spéciale : 410 km – Total : 886 km
Le Dakar prépare avec ce long trajet son entrée dans le ‘Empty Quarter’. Pour y parvenir, la partie se jouera essentiellement sur la précision du pilotage, avec cette fois-ci des sols en majorité durs et même des portions cassantes pour ceux qui négligeraient la prudence. En arrivant à Haradh, qui s’est construite sur le pétrole et sur l’agriculture, le rallye rentrera dans une nouvelle séquence.
Jean-Paul Ancion,