TT Dunes et Marais: 148 engagés avec du beau monde !

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L’année 2019 s’annonce comme un grand cru pour le rallye Dunes & Marais, qui accueille près de 150 véhicules et un nombre impressionnant de prétendants à la victoire et dans les différentes catégories. Laurent Fouquet sera de la partie avec son ancienne monture et il a bien l’intention de faire parler de lui !

 

42ème rallye Dunes et Marais
Huitième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2019.

Engagés : 148 dont 65 inscrits en Championnat de France, 34 en Challenge 2RM, 30 en Challenge SSV et T3 et 19 en Trophée des 4×4.

Parcours : long de 304 km dont 123 km d’ES (12), répartis en 2 étapes. Départ de Royan, samedi 5 octobre à 8h00. Arrivée sur le parc fermé de St Sulpice de Royan dimanche 6 octobre à 15h59.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain pilotes et copilotes (8/10), le Trophée Rallye 4×4 pilotes et copilotes (8/10), le challenge Rallye 2 roues motrices pilotes et copilotes (8/10), le challenge Rallye SSV pilotes et copilotes (8/10), le Championnat de Ligue Nouvelle Aquitaine Nord et le Challenge des Commissaires de la Ligue Nouvelle Aquitaine Nord.

LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour le scratch et les places d’honneur
Championnat de France : Fouquet (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet Mazda), Costes (Fouquet Mazda), Dayraut (Rivet Porsche), Vincent (Caze Nissan), Thion (Fouquet Nissan), Cassiède (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Chopin (Rivet Nissan), Favy (Fouquet Nissan), Bird (Rivet Ford), Barthe (Fouquet Honda), Bossart (Rivet Nissan), Lefrançois (Rivet Honda), Artola (Caze Nissan), Bartolin L. (Dronde Honda), Lonne-Peyret (Fouquet Honda), Bersans (Dronde Nissan), Omnes (Phil’s Car Nissan), Chevalier (Rivet F360), Herbert (Pro-Pulsion Nissan), Rivet (Rivet BMW), Zielinski L. (Fouquet Nissan).

Challenge 2 roues motrices : Flouret-Barbe (Rivet P’tit Buggy), Brient (Rivet Honda), Martin (Cledze Suzuki), Lecouflet (Cledze Suzuki), Clevenot (Cledze Suzuki), Nail (Caze Tomahawk), Cabe (Cledze Suzuki), Berrouet (Cledze Suzuki), Babaquy (Cledze Suzuki), Lemarchand (Caze Tomahawk), Dabbadie (Dabbadie VW), Etcheverry (BMC Honda), Laborde (Caze Tomahawk).

SSV : Fourmaux M. (Can Am), Guyette (Polaris), Locmane R. (Can Am), Bidault (Can Am), Bord (Can Am), Toulou (Can Am), Olaïzola (Can Am).

Trophée des 4×4 : Sargeant (Land Rover Defender), Laborde-Dupere (Jeep Cherokee), Harichoury (Jeep Cherokee), Darracq (Toyota Hilux), Leboucher (Land Rover Discovery), Riviere (Jeep Cherokee), Daigneau (Jeep Cherokee), Truant (Range Rover), Brennan (Land Rover Defender).

LES ENJEUX MAJEURS
Pour la victoire et le Championnat de France
– De retour sur les pistes du Championnat, le Champion de France en titre Laurent Fouquet pourrait bien jouer les premiers rôles avec son ancien buggy. Il rejoint les deux autres favoris de cette 42ème édition, Jean-Philippe Dayraut et Vincent Poincelet qui ont bien l’intention de monter sur la plus haute marche du podium.

– Si les conditions restent clémentes, les gros moteurs devraient être à la fête et nous devrions retrouver les moteurs Nissan dans les hauteurs du classement général avec Grégory Vincent, Alexandre Thion, Nicolas Cassiède, Joël Chopin, Daniel Favy, Pierre Bossart, Denis Artola, Benoît Bersans, Cyril Omnes sans oublier le local, Christophe Herbert et le prometteur Lucas Zielinski. De plus, il faudra compter aussi sur Vincent Foucart (tri-rotors Mazda) ou sur David Chevalier (Ferrari) qui disposent de moteurs plus atypiques.

– Dans la petite classe, Christophe Costes semble bien seul mais il pourra se mesurer aux pilotes de la classe supérieure avec Didier Barthe, l’actuel leader du Championnat comme chef de file. Cette classe T1A2 sera relevée avec la présence de Thomas Lefrançois, Laurent Bartolin, Yannick Lonne-Peyret, Chris Bird auxquels vient se rajouter le pilote constructeur Fabrice Rivet de retour aux affaires avec un Rivet BMW tout juste sorti des ateliers de Nancras.

Pour le Challenge 2 roues motrices
– En 2 roues motrices, Thibaut Flouret-Barbe partira avec les faveurs des pronostics. Au volant de son Rivet P’tit Buggy, le jeune pilote aura à cœur de mettre en avant la marque Rivet dans le Challenge.

– Il pourra compter sur Hervé Brient et son Rivet Honda 2L pour l’épauler mais aussi pour lui donner la réplique. De son côté, Sébastien Dabbadie essaiera de faire aussi bien qu’aux Cimes avec son proto maison alors que Nicolas Etcheverry découvrira son BMC Honda sur ce tracé rapide.

– Les Cledze seront encore bien présents avec pas moins de 6 équipages et non des moindres. En effet, le régulier Nicolas Martin occupe la première place provisoire du Challenge 2RM et il retrouvera ses petits camarades de jeu que sont Aurélien Cabe, Eric Berrouet, Lionel Babaquy, Guillaume Lecouflet ou encore Yann Clevenot qui a bien l’intention de lui subtiliser la première place à la fin de l’année.

– Enfin, il ne faudra pas sous-estimer les Caze Tomahawk de Laurent Nail, Guillaume Laborde et Ludovic Lemarchand.

Pour le Challenge SSV
– Quel bonheur de retrouver nos duettistes Maxime Fourmaux et Sébastien Guyette. Avec leurs Can Am X3, ces deux-là devraient nous offrir une nouvelle fois une belle empoignade.

– Derrière, nous devrions assister à une belle bagarre entre Romain Locmane, Nicolas Bidault, David Toulou, David Bord et Franck Olaïzola.

Pour le Trophée des 4×4
– Du côté du Trophée des 4×4, Andrew Sargeant sait qu’il n’a pas le droit à l’erreur et qu’il doit terminer l’épreuve pour se mettre à l’abri du menaçant Fabien Darracq qui ne lâchera rien dans la course au titre.

– Du coup, pour la victoire, il faudra compter sur Renaud Laborde-Dupere qui n’a rien à perdre avec sa Jeep. Joël Harichoury ne devrait pas être en reste tout comme Guillaume Rivière, Hervé Truant, Fabien Daigneau sans oublier Pascal Leboucher qui visera la victoire en T2.

Communiqué FFSA,

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