Ces deux là, Guyette et Crevecoeur ont déjà mis la barre très haute en rallye tout-terrain en 2017 avec leur SSV respectif. Les voilà associés en endurance et ils font mal, très mal à l’image de leur prestation durant les 6 Heures d’endurance de Bordeaux à Saint-Laurent d’Arce. Deux canailles qui ont mené leur ronde de façon tactique et comme des métronomes avec l’envie de l’emporter.
Un Polaris et deux Can-Am sur le podium, dans le même tour, cela fait mal aux dents car, les Buggys ont subi cette endurance malgré une pression permanente. « On le sait, le tracé leur est favorable » rappelle Laurent Fouquet qui termine avec Philippe Boutron et Gilles Billaut en vainqueur des Buggy. Cette sympathique triplette se retrouve donc, à la tête du Championnat de France avec leur BV4 Sodicars et pas question pour eux de la laisser s’échapper jusqu’au terme du Championnat. Il est court car, ce sont trois autres manches qui les attendent, Santerre (12 et 13 Mai), Orléans (23 et 24 Juin) et les 24 Heures du 14 au 16 Septembre.
« Deux crevaisons, des relais cahotiques car, le trafic était intense et l’état de la piste n’ont permis aucune fantaisie. Des blocages dans les montées… C’est dommage ! Les conditions furent délicates, mais nous avons roulé à notre rythme sachant que les SSV ont la parole ici et dans de telles circonstances, il est impossible de leur tenir tête ! Nous avons géré du mieux que nous avons pu notre endurance et terminons sur une note positive, le plus important du bilan » a dicté Fouquet qui effectuera finalement la totalité du championnat à la demande de ses équipiers, Philippe et Gilles.
Classement général des 6 Heures TT de Bordeaux
1. #490 – GUYETTE S./ CREVECOEUR V. – POLARIS, les 67 tours en 5:54:28.439
2. #440 – MERCIER P./ DEVOS O. – CAN AM X3, à 52.632
3. #437 – PINCHEDEZ P./ ALIBERT X./ BARCELO C. – CAN AM X3 MAVERICK, à 56.570
4. #3 – BILLAUT G./ BOUTRON Ph./ FOUQUET L. – BV4 – NISSAN, à 1 tour
5. #476 – BERTHELIER B. / BERTHELIER R. – POLARIS 1000, à 2 tr
6. #77 – MORIZE Y./ MORIZE T. – RIVET – BMW, à 2 tr
7. #422 – WARNIA J./ EDWARDS M. – YAMAHA YXZ 1000 R, à 2 tr
8. #19 – POLETTI L./ CUISINIER F. – BOWLER – FORD, à 2 tr
9. #424 – FAVRE F./ FAVRE M./ FAVRE C. – CAN AM MAVERICK X3, 3 tr
10. #34 – OLIVET D./ COUILLET Pat./ COUILLET Pie. – PREDATOR – CHEVROLET, à 4 tr
11. #21 – BROCHARD J.C./ BROCHARD M./ CAZE M. – CAZE – KAWASAKI, à 4 tr
12. #479 – ROUSSEAU F./ DANET E – CAN AM X4, à 5 tr
13. #471 – DA SILVA F./ CHENU C. – CAN AM X3, à 6 tr
14. #488 – BUJON B./ DAVID M./BUJON C. – CAN AM X3, 6 tr
15. #78 – SIMON J.J./ BEAUJON A. – PHIL’CAR – HONDA, à à 8 tr 
16. #436 – COUSIN A./ SCHALLER Henry – YAMAHA YXZ 1000 R, 9 tr
17. #301 – BAUDET J.L./ THORIN D./ VOISIN PH. – MERCEDES ML 500 AMG, à 10 tr
18. #209 – QUINTARD A./ QUINTARD C. – PROTO CLIO QUINTARD, à 11 tr
19. #482 – BANDET L./ PICHAT A. – YAMAHA YXZ 1000 R, à 11 tr
20. #12 – DEBET C./ TOREGROSSA X. – MMP – VW, à 11 tr
21. #477 – DESPUJOLS J.M./ PUCHOUAU P./ PUCHOUAU F. – YAMAHA YXZ 1000 R, à 12 tr
22. #238 – DARROUX T./ FAVRE B. – BMC – SUZUKI 2, à 13 tr
23. #37 – FELICITE P./ FRANCKE D./ GUIMBEAU C. – X DUNES – NISSAN, à 13 tr
24. #483 – BEZIAT J.Ph./ GUILLOT L. CAN AM X3 MAVERICK, à 13 tr
25. #448 – AUDEBERT A./ LAFARGUE P./ PAGANI S./ BOOS B. – YAMAHA YXZ 1000 R, à 14 tr
26. #333 – LIDON J.M./ LIDON B./ FASTENACKELS L. – RANGE ROVER P38, à 14 tr
27. #59 – MOILET H./ MOILET Q. – MGR – NISSAN, à 15 tr
28. #351 – AUDOUIN S. / LAURENT C./ SICARD Q. – RANG ROVER, à 15 tr
29. #41 – DELILLE J.PH./ DELILLE S./ DELILLE J. – FOUQUET – PRV, à 16 tr
30. #89 – BAUDRILLARD PH./ DERBECQ W./ VANLAUWE P. – BOWLER – ROVE, à 16 tr
31. #165 – GARICOIX S./ GARICOIX J. – BMC – SUZUKI, à 17 tr
32. #260 – MASSON D./ LAERMANS J.M./ COQUEREAU T. – MASSON – RENAULT, à 18 tr
33. #17 – LAMOUREUX P./ LAMOUREUX Y. – FOUQUET – BMW, à 18 tr
34. #383 – PLANET P./ VAN HECKE S. – TOYOTA HDJ 80, à 18 tr
35. #33 – VIERGE P./ ARDURATS V. – ORTET – PORSCHE, à 19 tr
36. #306 – ESQUIEU E./ FOURNIER A. – TOYOTA KZJ 90, à 21 tr
37. #485 – SAGNES C./ GOURG P./CANTILLAC – YAMAHA YXZ 1000 R, à 23 tr
38. #101 – LACASSSAGNE J.L./ LACASSSAGNE J. – PACHIAUDI – NISSAN, à 23 tr
39. #352 – LLASERA D./ ST MARC – TOYOTA, à 24 tr
40. #49 – DURAND R./ DURAND C./ DURAND K. – LAND ROVER – ROVER, à 27 tr
41. #45 – AUDAS R./ RICHARD Th./ GONZALEZ R. – FOUQUET – BMW, à 28 Tr 41.58 
42. #305 – LEVACHER C./ BAILLEUL A. – NISSSAN PATROL, à 29 Tr 27.34
43. #376 – AUBERT F./ REMOUSSIN B./ DEBUISNE P.Y. – NISSAN NAVARA, à 36 tr
44. #91 – VAILLANT Ph./ BEDEAU C./ ZITOUNI Q. – BRL – PORSCHE, à 38 tr
45. #489 – DECOURTY Ph./ PENSIS Ph. – CAN AM X3 RS BTR, à 41 tr
46. #99 – COUANARD F./ COUANARD L. – FOUQUET – NISSAN, à 41 tr
47. #449 – BONNEVIE L./ GOGUET G. – CAN AM X3, à 43 tr
48. #61 – LAURAS F./ DELAROCHE P. – RIVET – PEUGEOT, à 48 tr
49. #311 – SANCHEZ J./ SANCHEZ T./ CATARINO N./ WAVRANT P. – MERCEDES ML 430, à 48 tr
50. #312 – KOBLOTH C. / SALVATORE T. – LAND ROVER FREELANDER, à 61 tr
51. #76 – MARET S./ GUIMONT E./ BOIS R. – RIVET – PRV, à 62 tr
52. #36 – HOLLOCOU P./ TAURINES J.J./ KAZMIERCZAK E. – BOWLER, à 65 tr
Meilleur tour: #490 GUYETTE S./ CREVECOEUR V. en 4:18.085 à la moyenne de 59.98 Km/h
8 abandons déclarés.