À l’occasion de la manche d’Imola de l’European Le Mans Series, la Ligier European Series dévoile le calendrier de sa huitième saison. En 2027, le championnat proposera de nouveau six rendez-vous sur des circuits européens emblématiques, dont une course sur le grand circuit des 24 Heures du Mans pour la sixième année consécutive. Un programme prestigieux et accessible, pensé pour permettre aux jeunes talents comme aux gentlemen drivers de faire leurs premiers pas en endurance et de progresser au sein de la pyramide de l’Automobile Club de l’Ouest.
Six rendez-vous au cœur de l’endurance européenne
Comme lors des saisons précédentes, le calendrier de la Ligier European Series suivra celui de la Michelin Le Mans Cup. Cinq des six Heats seront également organisés lors des mêmes week-ends que l’European Le Mans Series.
Cette organisation offre notamment aux structures souhaitant s’engager dans plusieurs championnats la possibilité de mutualiser leurs programmes sportifs et logistiques. Elle renforce également la vocation de la Ligier European Series : proposer une première étape accessible et compétitive dans la pyramide de l’endurance.
Barcelone pour lancer la saison
La saison 2027 débutera plus tôt que les années précédentes, du 12 au 13 mars, sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Le tracé espagnol accueillera une nouvelle fois le premier affrontement de l’année entre les Ligier JS P4 et les Ligier JS2 R.
Les concurrents prendront ensuite la direction du sud de la France pour le deuxième Heat, organisé du 30 avril au 1er mai sur le Circuit Paul Ricard, au Castellet.
Une sixième année consécutive aux 24 Heures du Mans
Le dimanche 6 juin, la Ligier European Series retrouvera le grand circuit des 24 Heures du Mans pour le Le Mans Heat, organisé dans le cadre de la Journée Test. Présente à cet événement depuis 2022, la série offrira pour la sixième année consécutive à ses concurrents l’opportunité d’évoluer sur les 13,626 kilomètres du légendaire tracé de la Sarthe.
Spa-Francorchamps, Silverstone et Portimão après la pause estivale
Après la trêve estivale, la compétition reprendra du 20 au 22 août sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Les concurrents retrouveront les reliefs et les virages emblématiques du tracé belge pour le quatrième Heat de la saison.
La Ligier European Series rejoindra ensuite Silverstone, du 3 au 5 septembre. Le circuit britannique figurera au calendrier pour la troisième saison consécutive.
La finale se déroulera du 30 septembre au 1er octobre à Portimão. Fidèle à la tradition du championnat, le circuit portugais accueillera les dernières courses de l’année et le dénouement des luttes pour les titres 2027.
Frédéric Lequien, CEO de Le Mans Endurance Management : « Nous sommes heureux d’annoncer le calendrier 2027 de la Ligier European Series, qui comprendra six des plus beaux circuits d’Europe et offrira aux équipes ainsi qu’aux pilotes le meilleur tremplin pour faire leurs premiers pas dans l’univers de l’endurance.
« La Ligier European Series accompagnera une nouvelle fois l’European Le Mans Series à Barcelone, au Castellet, à Spa-Francorchamps, à Silverstone et à Portimão, contribuant ainsi à faire de ces rendez-vous de véritables festivals de l’endurance accessibles pour les familles. La série disputera également une manche sur le Circuit des 24 Heures du Mans, long de 13,6 km, en juin, en lever de rideau de la 95è édition des 24 Heures du Mans.
« Nous avons hâte de vivre une nouvelle saison riche en spectacle et agrémenté de belles courses au sein de la Ligier European Series. »
Le calendrier provisoire 2027 de la Ligier European Series
Heat 1 : 12-13 mars – Barcelone, Espagne
Heat 2 : 30 avril-1 mai – Le Castellet, France
Heat 3 : 6 juin – Le Mans, France
Heat 4 : 20-22 août – Spa-Francorchamps, Belgique
Heat 5 : 3-5 septembre – Silverstone, Royaume-Uni
Heat 6 : 30 septembre-1er octobre – Portimão, Portugal
Les ingrédients de la Ligier European Series
– Un calendrier aligné sur celui de la Michelin Le Mans Cup et, à l’exception du Le Mans Heat, sur celui de l’European Le Mans Series, offrant aux pilotes et équipes la possibilité de coupler les programmes.
– Une manche exceptionnelle sur le grand circuit des 24 Heures du Mans, organisée pendant la Journée Test.
– Deux catégories réunies sur une même grille : les sport-prototypes Ligier JS P4 et les GT Ligier JS2 R.
– Deux séances d’essais libres de 40 minutes, deux qualifications de 15 minutes et deux courses d’une heure réparties entre un ou deux pilotes.*
– Des classements PRO-AM et AM pour mettre en avant les différents profils de pilotes et équipages.
– Des courses retransmises en direct avec des commentaires en français et en anglais.*
– Une série soutenue par le constructeur français Ligier Automotive.
– Un système de dotations unique avec une bourse d’une valeur équivalente à 150.000 € pour le(s) champion(s) Ligier JS P4 pour concourir en MLMC la saison suivante au volant d’une Ligier JS P325 et de 100.000 € pour le(s) champion(s) Ligier JS2 R pour rouler en Ligier European Series la saison d’après sur une Ligier JS P4.
* A l’exception du Le Mans Heat qui se déroule uniquement sur la Journée Test.
Maxime Gaudin,