Le troisième rendez vous de la Sprint Cup Proto Super Challenge a marqué un tournant dans la saison 2026.
À l’heure où le championnat bascule dans sa seconde moitié, le rendez vous de Nogaro a confronté les pilotes à des conditions exigeantes, où chaque point marqué pesait lourd dans la course aux titres.
Si Élio Saintpaul (DAFA RACING) continue d’imposer son rythme, Nogaro a surtout été le théâtre de nombreuses premières.
ELIO SAINTPAUL RESTE LE LEADER, JEAN-CHRISTOPHE ROBIN TRANSFORME SES PODIUMS EN VICTOIRE
Leader du championnat depuis l’ouverture de la saison, Élio Saintpaul a une nouvelle fois démontré toute l’étendue de son talent.
Auteur de trois victoires en quatre courses, il impose son rythme dès les qualifications en décrochant la pole position avant de réaliser le meilleur chrono lors de chaque manche.
Auteur d’un week end remarquable, Jean Christophe Robin franchit un cap à Nogaro. Déjà habitué des podiums, le pilote DAFA Racing s’offre sa première victoire au classement général et confirme ses ambitions pour la seconde moitié de saison.
PREMIERS PODIUMS, NOUVELLES AMBITIONS
Nogaro a marqué un tournant pour plusieurs pilotes, récompensant le travail accompli depuis le début de saison et rebattant les cartes dans de nombreuses catégories.
Dans la catégorie Challenger, Christophe Bauducel (HMC Racing) a concrétisé ses progrès en décrochant son premier podium de la saison, récompensant ainsi un début d’année en constante évolution.
Avec 6 podiums durant le week-end, Héritage performance monte en puissance à la mi-saison. Alexandre et Jérémy Ferrer ont confirmé leur belle dynamique. Les deux frères signent leurs premiers podiums de la saison, tandis qu’Alexandre Ferrer s’offre une remarquable troisième place au classement général, symbole des ambitions croissantes de l’équipe pour la seconde moitié du championnat.
En catégorie Gentleman, Olivier Besançon a lui aussi été récompensé de ses efforts en montant pour la première fois de la saison sur le podium sous les couleurs de DAFA Racing.
Le rendez-vous gersois a également permis à Massimo Trotti de faire une entrée remarquée dans le championnat. Pour sa première participation en Sprint Cup Proto Super Challenge, le pilote RTE Racing a immédiatement trouvé ses repères et s’offre déjà ses premiers podiums gentleman.
DES CATÉGORIES PLUS DISPUTEES QUE JAMAIS
Chez les Espoirs, Élio Saintpaul conserve les commandes du championnat. À ses côtés, Nicolas Chesneau a vécu à Nogaro son tout premier week end en Funyo. Après un long parcours en karting, le pilote DAFA Racing a relevé le défi de la découverte et inscrit ses premiers points face à une concurrence déjà bien installée.
En Gentleman, Frank Lefevre maintient son avantage au classement provisoire malgré le retour remarqué de Jean Claude Rolland qui maintien HMC RACING en tête de la catégorie.
Le duo père fils formé par Renaud et Arthur Fouché continue également de se distinguer au sein du peloton. Grâce à leur partage de volant, les deux pilotes figurent parmi les acteurs majeurs de cette saison 2026. Arthur confirme son statut de référence en catégorie Challenger, tandis que Renaud s’impose comme l’un des hommes forts chez les Gentleman. Une complémentarité qui permet à AUTOCARDIO de rester solidement installé aux avant-postes du championnat.
Du côté des Funyo F5, Christophe Girardot conserve les commandes face à Gaylor Herold et Reynald Judas dans une catégorie où chaque course peut encore faire basculer la hiérarchie dans le team PCR RACING
CAP SUR VAL DE VIENNE
Après trois meetings riches en rebondissements, la Sprint Cup Proto Super Challenge aborde sa seconde moitié de saison avec des écarts qui se resserrent et des ambitions qui grandissent.
Rendez vous du 4 au 6 septembre sur le circuit du Val de Vienne, où la lutte pour les titres entrera dans une nouvelle phase.