Un mot résume parfaitement la troisième manche du Trophée Mitjet France : chaleur. Avec plus de 30 degrés au thermomètre et de l’action très musclée en piste, le peloton de 21 voitures a proposé du grand spectacle. Comme à Dijon, Oscar Py (VPS Racing) a brillé en s’imposant à trois reprises. Son coéquipier Sachel Rotge Manuello s’est lui offert son tout premier succès dans la catégorie.
Spa-Francorchamps ne déçoit jamais. Chaque venue du Trophée Mitjet France dans les Ardennes belges propose des scénarios indécis. En 2026, les courses ont été comme toujours rythmées, animées et incertaines pour la majorité. Une équipe a pourtant réalisé un quadruplé.
VPS Racing intouchable
VPS Racing n’a pas fait dans le détail en Belgique. Les quatre affrontements du week-end ont vu les pilotes de Raphaël Serrano, Matthieu Vaxivière et Aurélien Panis monter sur la plus haute marche du podium.
L’homme fort de la saison a une nouvelle fois répondu présent. À l’instar de la manche précédente, Oscar Py a remporté trois courses. « Deux poles, une deuxième place, trois succès, d’un point de vue statistique c’est extrêmement bien, analysait le leader du championnat. C’est de bon augure dans l’optique de remporter le titre. »
Le Béarnais veut désormais réaliser le week-end parfait : « Je suis passé proche à Dijon, je n’étais encore pas loin à Spa-Francorchamps. À Magny-Cours, l’objectif sera de gagner quatre fois. »
Son principal rival de la troisième manche se nommait Sachel Rotge Manuello. Très en vue lors des deux premiers meetings, le pensionnaire de VPS Racing arrivait enfin à concrétiser : « Gagner pour la première fois est une véritable satisfaction. J’ai quand même bien galéré à la remporter ! (Rires) Je dois avouer je me sens un peu plus libéré. Je crois qu’il faut prendre le temps et être conscient que ça va arriver petit à petit. »
La libération aurait pu arriver dès le samedi mais une pénalité, suite à un nombre excessif de non-respects des limites de piste, le repoussait hors du podium. « Il y a des points plus négatifs pour autant. J’ai parfois été un peu trop agressif, ça m’a coûté la victoire en Course 1. J’ai encore du travail à faire sur l’exécution. »
VPS Racing a également vu Sacha Aim finir troisième de la première épreuve. En Course 3, l’équipe a verrouillé toutes les places sur le podium avec un triplé. Sachel Rotge a devancé Oscar Py et Roméo Roussel.
Lorenzo Gatti a réalisé une très belle remontée depuis la onzième position lors de l’épreuve du samedi matin. Le pilote KS Racing a cravaché pour arracher la deuxième position, à un rien de la victoire finale.
Mathis Carnejac (RV Competition) a retrouvé le chemin du podium à l’occasion de la Course 2. Le premier vainqueur de la saison a enregistré un nouveau top-3 cette saison. Marc Lo Piccolo a sauvé le bilan de Victory Lane en prenant la deuxième place de la dernière bataille.
Jarno Opmeer aux avant-postes pour sa première en Mitjet 2L Turbo
Par son CV impressionnant en ESport, sa combinaison Red Bull et ses très belles performances, Jarno Opmeer a attiré les regards à Spa-Francorchamps. Le Néerlandais a bataillé dans le groupe de tête lors de ses deux courses. Cinquième le samedi, le triple champion du monde Formula One Sim Racing a fini au pied du podium le dimanche.
« J’ai passé un super week-end et je me suis beaucoup amusé, racontait-il au moment de quitter le paddock. La Mitjet 2L Turbo était une nouvelle voiture mais je me suis bien senti dès le premier tour. Les courses étaient incroyables et j’ai eu de belles batailles avec beaucoup de pilotes différents. Merci au Trophée Mitjet France et à Keanu Lieutaud pour cette opportunité. C’était très fun ! »
Sébastien Loiret-Fournier et Xavier Bourlard se partagent les victoires en Gentleman
La catégorie Gentleman a encore été le théâtre de belles batailles entre le trio de tête. Xavier Bourlard pensait être le premier à s’imposer mais après l’application d’une pénalité, il finissait troisième. Le Belge de Forza Squadra Corse rétorquait en gagnant les deux suivantes.
Promu vainqueur de la Course 1, le leader du championnat Sébastien Loiret-Fournier devait attendre l’ultime épreuve pour remonter sur la plus haute marche du podium. Le pilote DRIV’N conforte sa place en tête du classement. Son coéquipier Benoît Brunet a répondu présent à chaque course et luttera jusqu’au bout.
Une première apparition réussie pour les pilotes de la Mitjet Baltics
Les Mitjet 2L revenaient dans le paddock du Trophée Mitjet France à l’occasion de la troisième manche de l’année. Habituels pensionnaires de la Mitjet Baltics, Povilas Jankavicius, Vilius Reskevicius et Rokas Kvedaras ont apporté leur voiture pour venir découvrir la compétitivité du plateau français.
Povilas Jankavicius (One Racing Shop) a remporté deux courses. Vilius Reskevicius (Baltic Karting Academy) s’est adjugé les deux autres.
Gregor Raymondis, Manager Trophée Mitjet France : « La troisième manche du Trophée Mitjet France s’est déroulée sur le plus beau circuit du monde. C’était un beau week-end, très chaud au niveau des températures et sur la piste. Les courses ont confirmé que le championnat est très disputé, avec un haut niveau de pilotage.
Samedi, nous avons eu beaucoup de safety car mais les pilotes ont su rectifier le tir le dimanche avec de très belles courses. Leur attitude était très professionnelle. Je tiens à féliciter l’ensemble des équipes, des pilotes présents et Sachel pour sa première victoire dans la série.
Je tiens à remercier nos amis de la Mitjet Baltics d’avoir fait le déplacement jusqu’à Spa et d’être venus avec leurs Mitjet 2L. Nous travaillons à attirer d’autres concurrents pour se mêler à cette belle fête. »