La Porsche Carrera Cup France faisait étape à Spa-Francorchamps (Belgique), troisième rendez-vous de la campagne 2026. Impressionnant du début à la fin du meeting, Marvin Klein a dominé de la tête et des épaules la manche belge.
Le circuit de Spa-Francorchamps accueillait la Porsche Carrera Cup France dans le cadre des SRO Speed Week. Monument du sport automobile, le tracé niché dans les Ardennes belges est chaque année un défi de taille pour tous les pilotes du peloton.
Très en vue dès les premiers essais du week-end, Marvin Klein (ABM) signait les deux pole positions lors des qualifications. Sur la lancée de son excellente performance en Porsche Mobil 1 Supercup, Paul Cauhaupé (Martinet by Alméras) verrouillait sa place sur la première ligne. Charles Roussanne (GP Racing Team) décrochait le meilleur résultat de sa saison en prenant la troisième place de la séance qualificative.
Pour la troisième fois en 2026, Marvin Klein remportait une course de Porsche Carrera Cup France. Le pilote ABM menait de main de maître la totalité de l’épreuve pour décrocher une nouvelle victoire. Parti en tête, il creusait immédiatement l’écart pour se protéger de ses rivaux. L’intervention de la voiture de sécurité, suite à la sortie d’Henry Hassid (Pierre Martinet by Alméras), regroupait le peloton pour les deux derniers tours mais ne modifiait pas l’identité du vainqueur.
Solide, Paul Cauhaupé terminait deuxième et enregistrait son premier podium de la saison. Le Junior PCCF 2024 avait vécu deux premières manches difficiles mais comptait sur le rendez-vous belge pour relancer une dynamique positive. Pour sa cinquième course dans la série, Charles Roussanne finissait troisième. Le pilote GP Racing Team offrait à la formation de Gabriel Péméant le tout premier podium général de sa jeune histoire dans le championnat. Un résultat qui validait la progression personnelle et collective de la N°8.
Au pied du podium, Macéo Capietto (Pierre Martinet by Alméras) sécurisait la victoire chez les rookies, portant à cinq son nombre de triomphes consécutifs dans la catégorie. Malo Bolliet entrait dans le top-5. Le pensionnaire du Team Racing Technology ne passait pas loin d’un premier succès de classe mais devait se contenter de la deuxième place. Manuel Alves (LOB Motorsport) complétait le podium.
Impressionnant, Marvin Klein abordait la deuxième course avec la même sérénité que la veille. Le jour de son anniversaire, il livrait une nouvelle démonstration. N’étant pas en mesure de suivre le vainqueur, Paul Cauhaupé assurait les points de la deuxième place. Macéo Capietto montait de nouveau sur le podium général. Pour sa première apparition dans la série, Paul Meijer (Quanloop EST1 Racing) ne passait pas loin d’offrir un top-3 à la formation estonienne. Hugo Chevalier (Debard Automobiles by Racetivity), souvent aux avant-postes ce week-end, finissait cinquième.
Maceo Capietto terminait la première partie de la saison en étant invaincu chez les rookies. Parti loin sur la grille, Manuel Alves (LOB Motorsport) remontait jusqu’à la deuxième position. Malo Bolliet (Racing Technology) prenait la troisième place.
Après Barcelone, Jérôme Boullery (Racing Technology) retrouvait le chemin du succès en Pro-Am. Poleman, le Nantais se battait avec les pilotes Pro. Septième du général, le champion 2022 et 2023 de la catégorie signait un beau succès. Louis Méric (Debard Automobiles by Racetivity) récupérait la deuxième place après l’application des cinq secondes de pénalité pour non-respect des limites de piste à Marc Guillot (ABM). Le tenant du titre finissait seulement quatrième. Leader du championnat, Karl Vandewoestyne (2B Autosport) terminait troisième.
Marc Guillot répondait à son rival dès le dimanche. Le pilote ABM s’imposait pour la deuxième fois de l’année. Jérôme Boullery le talonnait de près mais devait faire une croix sur ses envies de doublé. Karl Vandewoestyne complétait de nouveau le podium.
La bataille en Am tenait toutes ses promesses. Éric Debard (Debard Automobiles by Racetivity), Henry Hassid (Pierre Martinet by Alméras) et Cyril Saleilles (GP Racing Team) offraient un magnifique spectacle. Le trio de tête, auquel Frédéric Lacore (Racing Technology) s’ajoutait tour après tour pour former un quatuor, se rendait coup pour coup. Après un léger contact à la dernière chicane, Éric Debard et Henry Hassid ouvraient la voie à Cyril Saleilles. Leader, le pensionnaire de GP Racing Team pensait s’imposer pour la toute première fois de sa carrière en PCCF. Une pénalité d’après course pour faux départ le renvoyait à la troisième position. Frédéric Lacore était promu vainqueur. Gilles Colombani (ABM) s’emparait de la deuxième position.
Henry Hassid réagissait parfaitement après son abandon de la veille en gagnant chez les Am. Onzième du général, le pensionnaire de Pierre Martinet by Alméras devançait Éric Debard et Gilles Colombani.
La Porsche Carrera Cup France retrouvera les circuits français lors de la manche à Magny-Cours, en marge du GT World Challenge Europe, du 30 juillet au 2 août.