La deuxième course de l’histoire du GetSpeed Team PCX Racing n’a pas été un long fleuve tranquille. Un accident le jeudi, un passage à l’usine le vendredi, un départ des stands le samedi et une ultime frayeur le dimanche, tout semblait réuni pour ne pas performer aux 12H de Spa-Francorchamps. Patrick Charlaix, Jordan Boisson, Benjamin Paque et Marvin Klein ont résisté à la tempête pour finalement terminer sur le podium Pro-Am.
Il y a des week-ends de course où tout semble aller dans le sens inverse. Sans que rien, ni personne ne puisse changer quelque chose. Pour sa deuxième apparition en 24H Series, GetSpeed Team PCX Racing ne s’attendait pas à expérimenter cela de sitôt.
Dès jeudi, une sortie de piste pendant les essais privés empêchait la Mercedes-AMG GT3 flanquée du N°28 de participer au reste de la journée. Les dégâts n’étaient pas majeurs mais l’incident impactait néanmoins la confiance.
Vendredi à l’issue des essais libres, Marvin Klein alarmait l’équipe sur le comportement étrange du moteur. Le pilote Gold avait vu juste puisque l’un des pistons était fêlé. Faire la course dans cet état était tout bonnement impossible.
GetSpeed Team PCX Racing faisait le choix de déclarer forfait pour la séance qualificative afin d’envoyer la voiture le plus tôt possible au Nürburgring, camp de base de la formation allemande, pour faire changer le moteur. Les mécaniciens de GetSpeed quittaient Spa-Francorchamps vers 15h en direction de leur atelier, à deux heures de route du circuit belge.
Une fois arrivés, ils démontaient le moteur pour le remplacer par un neuf. L’opération durait six heures. La #28 était de retour en Belgique à 3h du matin. Un dernier set-up pour préparer la course et l’équipe pouvait aller se reposer rapidement. Leur travail exemplaire, leur détermination sans faille et leur professionnalisme à toute épreuve permettaient aux quatre pilotes d’être certains de disputer les 12H de Spa-Francorchamps.
Samedi matin, Marvin Klein prenait le départ depuis la voie des stands. Le Varois lançait parfaitement les deux Bronze derrière lui en faisant une grande remontée lors de son premier relais. Comme au Mugello, Patrick Charlaix signait un double relais d’une belle régularité pour continuer dans la même lignée. Jordan Boisson et Benjamin Paque finissaient le travail. La #28 concluait la première partie à la troisième position en Pro-Am.
Tous les espoirs de bons résultats étaient permis au moment d’attaquer le final de cette semaine éprouvante. Si elle avait laissé le peloton tranquille jusque-là, la météo donnait un caractère encore plus dramatique à l’épreuve. Par deux fois, de fortes averses s’abattaient au-dessus du circuit de Spa-Francorchamps.
La dernière frayeur était une sortie de piste au bout de la ligne droite des Combes. Heureusement, la Mercedes-AMG GT3 ne restait pas bloquée dans le bac à graviers. Une petite touchette abîmait l’avant gauche mais la réparation de fortune des mécaniciens suffisait à rallier l’arrivée.
Plus réguliers et précis que leurs adversaires, Patrick Charlaix, Jordan Boisson, Benjamin Paque et Marvin Klein montaient sur la troisième marche du podium Pro-Am. Ce deuxième top-3 consécutif est de bon augure pour GetSpeed Team PCX Racing, qui a désormais la victoire comme prochain objectif.
#28 GetSpeed Team PCX Racing
Patrick Charlaix : « Je résume cette manche comme des montagnes russes. Nous sommes passés par des moments totalement éprouvants pour finir sur le podium. Je suis très heureux de cette troisième place. Nous sommes premiers ex aequo au championnat pilotes. Nous gardons le titre en ligne de mire. Rendez-vous au Castellet pour la suite ! »
Jordan Boisson : « Clairement, nous revenons de loin ! Pour autant, il y a un petit sentiment mitigé car on pouvait aspirer à avoir plus. Je veux grandement remercier l’équipe pour le travail qu’ils ont accompli. Sans eux, nous n’aurions clairement pas pu participer à cette épreuve et encore moins faire le résultat. »
Benjamin Paque : « Ma course à domicile est désormais derrière moi. Le week-end n’a pas été simple avec peu de roulage jusqu’à la course. Samedi, nos Bronze ont fait un sacré travail pendant que nos concurrents avaient des soucis. Dimanche, j’ai pris un bon départ pour rattraper le retard. Dans mon deuxième relais, j’ai eu un petit incident. On a optimisé tout ce qu’on pouvait faire. Je suis content du résultat final. Je veux remercier l’équipe et leur dédier ce podium. »
Marvin Klein : « Sur l’ensemble du week-end, le bilan a été très bon. Avec toutes les difficultés que nous avons rencontrées, tout le monde a su garder son sang-froid et pousser jusqu’au drapeau à damiers. L’équipe a tout de suite réagi après notre casse moteur en Free Practice en nous donnant une voiture pour prendre le départ. En partant depuis la pit lane, nous avons réussi à finir sur le podium malgré les changements de conditions, notamment la pluie dimanche. C’est une fierté d’avoir pu monter sur ce podium mythique avec toute l’équipe GetSpeed Team PCX Racing. Merci à eux pour leur confiance ! »