Six semaines après le lancement de la saison à Nogaro, le Championnat de France FFSA Circuits vivra le deuxième de ses cinq rendez-vous à Dijon-Prenois du 15 au 17 mai. Cinq séries – dont trois Championnats de France FFSA – se produiront sur le mythique tracé bourguignon pour offrir au public pas moins de 15 courses.
Le mythique Circuit de Dijon-Prenois, inscrit dans la légende du sport automobile international, accueillera l’un de ses événements majeurs à la fin de cette semaine avec la deuxième épreuve du Championnat de France FFSA Circuits. Les habituels Championnat de France F4 FFSA, Championnat de France FFSA GT et Championnat de France FFSA Tourisme constituent l’ossature de la compétition phare des circuits français. Ils seront rejoints par le Trophée Mitjet et la Porsche Carrera Cup France.
Avec 15 courses au menu, et un délicieux mélange entre monoplaces, GT, voitures de tourisme et silhouettes, les spectateurs qui feront le déplacement jusqu’à Dijon-Prenois vont se régaler. En se procurant un ticket à 14 euros (un jour) ou à 18 euros (deux jours) seulement, ils auront accès au paddock et ils pourront approcher les acteurs comme nulle part ailleurs. Diverses animations, dont une séance de dédicaces et un concours sur simulateur, leur seront en outre proposées dans le paddock. Pour 25 euros de plus, ils auront même accès à la Gridwalk.
Le Championnat de France F4 FFSA Academy sur sa lancée
Le Championnat de France F4 mis sur pied par la FFSA Academy vit une saison de tous les records. Avec 32 pilotes sur les grilles de départ, 14 nationalités représentées et 10 féminines engagées, la compétition française d’accès à la monoplace de haut niveau a connu un énorme succès à Nogaro.
Sur le plan sportif, trois pilotes différents se sont imposés dans le Gers : Guillaume Bouzar, l’Australien Francis Lewis et Matthéo Dauvergne. Et si Guillaume Bouzar débarquera en Bourgogne en tant que leader du championnat, ses adversaires entendent bien inverser la vapeur. On pense à Hugo Herrouin, dont la régularité a fait merveille à Nogaro. Il pointe actuellement au deuxième rang du classement provisoire devant Matthéo Dauvergne, le Japonais Kota Tsuchihashi, Oscar Goudchaux, Lewis Francis, Lilian Soares, le Belge Thibaut Ramaekers, l’Israélien Yuval Rosen et Jimmy Hélias.
Dans le nouveau Championnat de France F4 des Féminines, c’est la Néerlandaise Annabelle Brian qui a pris les rênes de la compétition, mais la lutte promet d’être intense à Dijon-Prenois lors des trois courses, toutes diffusées en direct sur ffsa.tv. Samedi, les deux premières seront lancées à 10h25 et à 16h30. Dimanche, la troisième confrontation débutera à 10h25.
Championnat de France FFSA GT : trois Alpine au sommet
Dans la foulée d’une première épreuve très réussie à Nogaro, le Championnat de France FFSA GT proposera de nouveau deux courses spectaculaires sur le Circuit de Dijon-Prenois : une première le samedi à 13h55 et une deuxième le dimanche à 14h25. Elles seront proposées en direct – et tout à fait gratuitement – sur la chaîne YouTube GTWorld, qui compte 890k abonnés. En outre, elles seront aussi diffusées sur Automoto la chaîne en léger différé le dimanche entre 15h45 et 19h.
Laurent Hurgon et Lazare Lartigau (Alpine A110 GT4+ / Chazel technologie Course) sont les leaders du classement provisoire devant Jérémy Corsin et Lukas Papin (Alpine A110 GT4+ / Schumacher GP). Contraints à l’abandon suite à un malheureux incident en course 2 à Nogaro, Rudy Servol et Léo Jousset (Alpine A110 GT4+ / Race Cars Consulting) auront soif de revanche. Léo Jousset cherchera en outre à défendre sa position de leader dans la SRO GT Academy. Rappelons que le vainqueur remportera une dotation de 150.000 euros ainsi qu’un accompagnement de SRO et de la FFSA Academy pour évoluer dans sa carrière en 2027.
Quatre autres Alpine feront de la marque française la mieux représentée, mais les A110 GT4 feront face à six Toyota GR Supra GT4 Evo2. Kevin Jimenez et Enzo Richer (Mirage Racing), quatrièmes du championnat, sont actuellement les meilleurs représentants du constructeur japonais. Attention toutefois : les deux voitures de l’équipe Akkodis ASP Team seront à suivre avec Jérôme André et le champion 2021 Thomas Drouet d’une part, Joran Leneutre et Cindy Gudet d’autre part.
Face aux Alpine et aux Toyota, l’Audi du Saintéloc Racing (pour Maxime Blanchemain et Sébastien Rambaud) et la Porsche des frères Axel et Rémi Van Straaten viseront également le podium.
Dans la Am Cup, les champions 2025 Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO / CMR) ont gagné les deux courses à Nogaro devant le duo Nicco Ferrarin-Julien Briché (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport / JSB Compétition). Derrière eux, Jodie Sloss et David Levy (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO / Mirage Racing) n’ont pas oublié que c’est en Bourgogne qu’ils avaient décroché leur premier podium en 2025.
Le Circuit de Dijon-Prenois sera aussi le deuxième rendez-vous de l’Alpine ELF Cup Series, intégrée depuis cette saison dans le Championnat de France FFSA GT. Doubles vainqueurs à Nogaro, Rodolphe Wallgren et Romain Monti (Chazel Technologie Course) devancent les duos Gosia Rdest-Paul Alberto (Chazel Technologie Course) et David Barrere-Matéo Herrero (Herrero Racing) dans le classement provisoire.
Il y aura encore une autre course dans la course à suivre avec les Ginetta G56 GTA de la Ginetta Cup. Philippe Marie et Léo Poncel feront de nouveau face à Stephan et Victor Guerin, ces deux équipages s’étant partagé les victoires à Nogaro. Nouveaux venus, le Danois Mikkel Njor et le Français Gillian Lay découvriront le championnat.
Championnat de France FFSA Tourisme : La variété au menu
En ce long week-end de l’Ascension, 35 voitures sont attendues à Dijon-Prenois pour la deuxième épreuve du Championnat de France FFSA Tourisme. Comme toujours, quatre courses sont programmées : deux samedi (à 11h20 et 17h25) et deux dimanche (à 9h30 et 16h40). Toutes ces courses seront diffusées en direct et en intégralité sur la chaîne YouTube GTWorld.
Comme à Nogaro, une dizaine de TCR sont attendues au départ. Pierre Bredeaux (Cupra Léon Compéticion TCR / Comte Racing Team) est l’actuel leader du championnat devant Sébastien Thome (Audi RS3 LMS TCR/Team Clairet Sport) et Maxence Passaquet (Cupra Léon Compéticion TCR / Optimum Racing by JP Concept Auto Sport). Tous ceux-là revendiqueront de nouveau la victoire, mais attention au vice-champion 2025, Raphaël Fournier (Hyundai Elantra N TCR/JSB Compétition), qui aura soif de revanche après avoir accumulé la malchance lors des Coupes de Pâques.
La lutte pour la plus haute marche du podium en GT Light opposera les Ligier de Laurent Joubert (J’Nov Auto Racing by JSB) et des Duqueine père et fils, Vincent et Romain (Duc Racing). On saluera aussi le retour de Thierry Pellerzi et Olivier Hulot (Ginetta G55 Cup / TCP Racing by STR).
Ayant remporté trois des quatre courses dans la classe TC à Nogaro, Kevin Ropars (Peugeot 208 TC / 2RT) n’est pourtant pas en tête du championnat suite à un abandon. Cet honneur revient à Brady Beltramelli (Peugeot 308 RC / Team Pilote 69 by JSB), qui évoluera pratiquement à domicile. La meute des 308 comprendra aussi les exemplaires de JSB Compétition avec notamment les très jeunes Karel Eyoum et Mathis Briché.
La nouvelle classe TC Cup regroupant les Mini s’élargit avec quatre voitures au départ. Les trois Mini R56 MCS-R de ADWShop Motorsport seront pilotées par Mickaël Boisdur, la paire Richard Gino-Grégory Lynxe et un pilote encore à confirmer. Quant à Christophe Gaillard, c’est sur une Mini JCW Challenge de l’équipe eXigence Motorsport qu’il espère jouer la victoire dans la classe.
Avec une petite douzaine de Renault Clio Cup au départ (que ce soit de la 4e ou de la 5e génération), la catégorie TCA sera la mieux fournie. Bastien Girard (Fox Racing Team) arrivera en Bourgogne en tant que leader du championnat face à Claude Carlos et Patrick Pujol, tous engagés par le Team Leal Competition.
La classe TCA Light vit une saison de transition, mais les nouvelles voitures de la classe TC6 arrivent peu à peu dans les ateliers pour compléter la catégorie. Pour l’épreuve de Dijon, Sébastien Bortot (Peugeot 208 TC6 / Beyond Virtual by 2RT) et Jacques Paget (Peugeot 208 TC6 / Optimum Racing by JP Concept Auto Sport) sont déjà confirmés. Plusieurs autres pilotes viendront faire grandir cette classe d’accès au Championnat de France FFSA Tourisme dans les prochaines semaines.
Les autres séries
Comme à Nogaro, le Trophée Mitjet France est de la partie à Dijon-Prenois, la formule présentant une grande nouveauté cette année avec l’arrivée des moteurs 2 litres turbocompressés. Oscar Py est le premier leader du championnat devant Sachel Rotge et Louka Moulard.
Après avoir lancé sa saison à Barcelone, la Porsche Carrera Cup France rejoint le Championnat de France FFSA Circuits pour les quatre prochaines épreuves. Le double champion Marvin Klein arrivera en tête du championnat en Bourgogne. Il devance le jeune Macéo Capieto et Enzo Joulié.