Le Porsche Sprint Challenge France a débuté sa saison 2026 à l’occasion des Coupes de Pâques de Nogaro. C’est sous un ciel bleu magnifique que les pilotes du Porsche Sprint Challenge France se sont retrouvés pour le premier meeting de la saison.
QUALIFICATIONS & COURSES
QUALIFICATIONS
Les séances qualificatives donnaient le ton du week-end avec deux sessions disputées à quelques minutes d’intervalle. En Q1, Victor Blugeon (ABM) se montrait le plus rapide, devançant l’équipage Eric Tremoulet / Paul Lamic (Vic’TEAM) et Frédéric Ancel (Ancel Motorsport), déjà bien installés aux avant-postes.
La Q2 voyait une nouvelle hiérarchie se dessiner avec à nouveau Frédéric Ancel en référence, devant Benjamin Lagier (Cudennec D&P) et Sébastien Poisson (ABM), qui venait compléter le top 3.
De quoi annoncer des courses particulièrement ouvertes, avec plusieurs prétendants solides à la victoire tandis que les pilotes des 718 GT4 RS ne s’en laissaient pas compter avec l’équipage le plus rapide composé de Sylvain Noël et Olivier Baharian (Racing Technology) qui se classait deux fois neuvième.
COURSES
Le week-end de Nogaro débutait avec une première course disputée sur 45 minutes avec arrêt obligatoire et changement de pilote facultatif. Dominée par les 992 GT3 Cup avec un Victor Blugeon (ABM) qui s’imposait après une course loin d’être de tout repos. Le pilote #74 devait en effet composer avec une pénalité en cours d’épreuve pour non respect des limites de piste, sans pour autant perdre le contrôle des opérations. Il devançait Frédéric Ancel (Ancel Motorsport) et Alexandre Rasse (MRS), tous deux solides et réguliers dans un peloton particulièrement animé.
Du côté des GT3, François Chotard (Chotard Team) s’imposait en prenant la septième place devant les équipages Jérôme Boullery / Mickael Drougard (Racing Technology), huitièmes et Paul & Charles Benezech (Debard Automobiles by Racetivity), douzièmes.
Sylvain Noël & Olivier Baharian (Racing Technology), neuvièmes, menaient les GT4 RS devant Fabian Bouche (Rempp Racing), treizième, et Dimitri Verza (CG Motorsport), quatorzième.
Les concurrents les moins rapides étaient en revanche relégués à un, voire plusieurs tours, preuve d’une épreuve limpide dans laquelle aucune intervention du safety car ni drapeau jaune n’avait permis de resserrer les écarts.
La deuxième course confirmait cette intensité, avec un scénario toujours aussi disputé. Eric Debard tirait cette fois son épingle du jeu pour aller chercher la victoire, au terme d’une course rythmée et exigeante. Il s’imposait devant Frédéric Ancel, une nouvelle fois aux avant-postes, et le duo Eric Tremoulet / Paul Lamic (Vic’TEAM), auteurs d’un week-end particulièrement constant. Un trio en bagarre jusqu’au dernier virage avec à peine une demi secondes d’écart entre les trois voitures à l’arrivée.
Derrière, Sébastien Poisson (ABM) prenait la quatrième place et l’équipage Jérôme Boullery / Mickael Drougard complétait avec la manière un top 5 très disputé et ce, au volant d’une GT3, dominant celle de François Chotard, dix-septième après une incursion dans un bac à graviers, et de Paul & Charles Benezech, dix-huitièmes après être eux aussi sortis dans le même virage quelques tours auparavant.
Enfin, Fabian Bouche confirmait au volant de sa GT4 RS en prenant la dixième place devant Dimitri Verza, onzième, et Olivier Rabot (CG Motorsport), douzième.
Entre écarts, trafic et batailles, ce meeting de Nogaro a offert un aperçu d’une saison qui s’annonce particulièrement ouverte, où la régularité pourrait bien faire la différence.