Après une saison forte en émotions, le Trophée Mitjet France et la Mitjet European Cup s’apprêtent à vivre leur épilogue sur le circuit de Nevers Magny-Cours (10 au 12 octobre). Dans le cadre de l’Ultimate Cup Series European, la tension sera à son comble : 80 points restent à distribuer et plusieurs titres sont encore en jeu.
– Oscar Py (VPS Racing #79) – Leader du Trophée France avec deux points d’avance, le Junior vise la consécration au terme d’une saison d’une maturité impressionnante.
– Romain Damiani (GTDRIVE Racing Team #101) – Double vainqueur à Aragon, il joue le doublé France/Europe et aborde la finale en position de force.
– Plateau en hausse pour conclure – Vingt voitures sont attendues à Magny-Cours, ce qui promet un spectacle à la hauteur de l’enjeu.
Ils ont dit
Amaury Richard, Directeur des opérations de Mitjet International : « Nous sommes heureux de retrouver Magny-Cours pour cette dernière manche, d’autant que la météo s’annonce clémente — ce qui est toujours appréciable dans la Nièvre en octobre ! Beaucoup de choses peuvent encore se jouer au championnat : la finale s’annonce très serrée, avec un titre totalement indécis. Les deux ou trois premiers se tiennent de très près, et tout se décidera en piste.
Sur le plan sportif, on s’attend à un beau spectacle. Et au-delà de ça, nous sommes ravis de compter 20 voitures au départ, un chiffre en hausse et un vrai signe positif pour conclure la saison. L’objectif, maintenant, c’est de finir en beauté, dans un bel esprit de compétition et de sportivité, avant de se tourner vers une année 2026 particulièrement prometteuse. »
Trophée Mitjet France : Deux points, un titre en ligne de mire
Le duel attendu entre Oscar Py et Romain Damiani atteindra son paroxysme dans la Nièvre. Avec seulement deux unités d’écart (268 contre 266), le Junior de VPS Racing et le Corse de GTDRIVE se livreront un affrontement direct pour la couronne nationale.
Py, auteur de cinq victoires cette saison, n’a plus le droit à l’erreur face à Damiani, fort de son expérience et d’un retour spectaculaire depuis Spa. Derrière, Jérémy Lourenço (Génération Stunt #23), troisième à 26 points du leader, reste en embuscade : en cas de scénario favorable, le Gentleman pourrait encore créer la surprise.
La hiérarchie des Gentlemen promet également son lot d’émotions, avec Lourenço bien parti pour le titre devant Thomas Laisné (MV2S Racing #64) et Xavier Bourlard (GTDRIVE Racing #69), tous deux déterminés à conclure en beauté après un Aragon convaincant.
Trophée France – Classement pilotes après Aragon – Round 4/5
P1 – #79 – Oscar PY (J) – 268 pts – VPS Racing
P2 – #101 – Romain DAMIANI – 266 pts – GTDRIVE Racing Team
P3 – #23 – Jérémy LOURENÇO (G) – 242 pts – Génération Stunt
P4 – #27 – Arnaud MALIZIA – 226 pts – AV Racing
P5 – #16 – Lorenzo GATTI – 224 pts – GTDRIVE Racing Team
Mitjet European Cup : Damiani grand favori
Sur la scène européenne, Romain Damiani aborde la finale avec une avance confortable : 443 points, soit 52 d’avance sur Arnaud Malizia (AV Racing #27). Auteur de 13 victoires et d’une régularité exemplaire, le Corse vise un second titre consécutif, symbole de sa domination dans différents environnements.
Mais la lutte pour la deuxième place s’annonce explosive : Lorenzo Gatti (GTDRIVE Racing #16) n’est qu’à 0,5 point de Malizia et rêve d’un premier titre de vice-champion.
Chez les Gentlemen, Thomas Laisné (MV2S Racing #64) conserve les commandes avec 337,5 points, devant Jesper B. Jensen (JBJ Racing #245) et Jean-Marc Bourgineau (GTDRIVE #11), dans une catégorie toujours plus relevée.
European Cup – Classement pilotes après Aragon – Round 6/7
P1 – #101 – Romain DAMIANI – 443 pts – GTDRIVE Racing Team
P2 – #27 – Arnaud MALIZIA – 391 pts – AV Racing
P3 – #16 – Lorenzo GATTI – 390,5 pts – GTDRIVE Racing Team
P4 – #64 – Thomas LAISNÉ (G) – 337,5 pts – MV2S Racing
P5 – #245 – Jesper B. JENSEN (G) – 302 pts – JBJ Racing
Julien de Miguel,