– Premier succès de Porsche depuis 2020 après une remontée exceptionnelle
– ROWE Racing, Rinaldi Racing, Kessel Racing et JMR s’imposent dans les différentes classes
– Un record de 132.000 spectateurs pour un festival de cinq jours dans les Ardennes
Avec 132.000 spectateurs, les CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026 ont battu un nouveau record d’affluence ce week-end. Soixante-neuf GT3 étaient au départ de cette 78è édition et, après une incroyable remontée depuis le fond de la grille de départ, le trio composé de Ricardo Feller, Thomas Preining et Bastian Buus a offert à Porsche une neuvième victoire sur la plus grande course GT au monde, la première depuis 2020.
Considérée comme l’une des favorites avant le début de la semaine, la Porsche 911 GT3 R EVO #80 de Lionspeed GP avait pourtant vu ses ambitions sérieusement compromises suite à un remplacement du moteur jeudi, l’obligeant à s’élancer depuis la voie des stands.
Mais grâce à une prestation irréprochable, l’équipage est progressivement remonté aux avant-postes avant de s’imposer comme le principal prétendant à la victoire dès dimanche matin. Même si ses concurrentes n’ont jamais relâché la pression, la Porsche a parfaitement géré la fin de course pour aller chercher un triomphe historique.
La Mercedes-AMG #48 du Team Mann-Filter pilotée par Maro Engel, Lucas Auer et Luca Stolz a terminé à une excellente deuxième place après une course quasiment parfaite. Très rapide tout au long du week-end, la Ferrari #51 du trio Alessio Rovera-Nicklas Nielsen-Tommaso Mosca était partie depuis la pole position, mais elle a été ralentie par plusieurs contretemps avant de décrocher un troisième podium consécutif aux CrowdStrike 24 Hours of Spa.
Comme toujours, la lutte dans les classes a aussi été passionnante. En Gold Cup, la BMW #998 de ROWE Racing, confiée à Jens Klingmann, Ugo de Wilde et au débutant Tim Tramnitz, s’est imposée après une superbe lutte, notamment face à la McLaren #58 de Garage 59 contrainte à l’abandon dimanche matin après avoir longtemps mené les débats dans la classe.
Le suspense a également été total en Silver Cup, où la Ferrari #45 de Rinaldi Racing (avec David Perel, Dylan Medler, Rafael Duran et Alessandro Balzan aux commandes) a finalement pris le meilleur sur la BMW #30 du Team WRT. Une Ferrari s’est également imposée en Bronze Cup grâce à l’équipe Kessel Racing et à son équipage composé de Dustin Blattner, Dennis Marschall, Ben Tuck et Mathys Jaubert.
Enfin, la catégorie Pro-Am est revenue à JMR, offrant ainsi à Corvette sa première victoire aux CrowdStrike 24 Hours of Spa depuis son succès au classement général en 2009. Les frères Jeffri et Abu Bakar Ibrahim étaient associés à Ben Green et Jordan Love pour décrocher ce succès majeur pour l’équipe venant de Malaisie.
En piste comme en dehors, les 132.000 spectateurs se sont régalés lors d’une édition exceptionnelle. Les festivités ont débuté dès mercredi avec la traditionnelle Parade dans les rues de Spa. Des milliers de passionnés étaient présents pour admirer les voitures et rencontrer les pilotes. Plus populaire que jamais, cet événement gratuit est assurément l’un des incontournables de la semaine.
Les animations étaient multiples sur le Circuit de Spa-Francorchamps avec un Fan Village proposant des activités pour tous les publics. Trois soirées musicales étaient au programme, dont l’incontournable concert électro du samedi soir, mais aussi deux nouveautés très appréciées : la Rooftop Party et la Raidillon Party. Cette dernière a transformé le virage le plus célèbre du sport automobile en une véritable piste de danse vendredi soir.
Le paddock n’était pas en reste. Porsche y a notamment dévoilé en première mondiale sa nouvelle 911 GT4 R, appelée à faire ses débuts en compétition en 2027. Les visiteurs ont également pu admirer une impressionnante exposition de Supercars installée sur le toit du Pit Building et la nouvelle Uhoda Tower a officiellement été inaugurée samedi.
En piste, les courses de support ont offert un programme particulièrement dense pour garantir une animation permanente du jeudi au dimanche grâce au GT4 European Series, au Lamborghini Super Trofeo, au McLaren Trophy Europe et au GT3 Legends pour célébrer les 20 ans du GT3.
L’édition 2026 des CrowdStrike 24 Hours of Spa a une nouvelle fois démontré l’excellente santé des grandes courses d’endurance. Au moment du départ, Stéphane Ratel, fondateur et CEO de SRO Motorsports Group, était entouré de François Cornelis, président du RACB, de Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, et de Mirco Hansen, organisateur des ADAC Ravenol 24h Nürburgring. C’est d’ailleurs Pierre Fillon qui a agité le drapeau belge pour donner le départ officiel de la course à 16h30.
Les organisateurs des trois plus grandes courses de 24 heures en Europe – Spa-Francorchamps, Le Mans et le Nürburgring – étaient ainsi réunis alors que le Président de l’IMSA, John Doonan, est intervenu en vidéo lors de la conférence de presse annuelle de SRO Motorsports Group. Pas de doute : l’avenir des grandes courses d’endurance s’annonce encore plus prometteur.