La deuxième journée du Barcelona Heat 2026 a offert deux courses intenses et riches en rebondissements. Trajectus Motorsport s’impose lors de la Course 1 en JS P4, tandis que 23Events Racing l’emporte en JS2 R. Lors de la Course 2, Team Virage et VSF Sports prennent le relais dans leurs catégories respectives. Un lancement de saison spectaculaire marqué par de nombreuses batailles en piste et des performances solides dans les deux catégories.
Course 1 : Trajectus Motorsport et 23Events Racing remportent la première course de la saison
Qualifiés en pole position, Vincent Bouteiller et Tomas Pompidou s’imposent au volant de la Ligier JS P4 #19 de Trajectus Motorsport. En catégorie JS2 R, le poleman Marcus Terkildsen effectue un finish incroyable pour décrocher la première victoire sur la Ligier JS2 R #88 de 23Events Racing.
La première épreuve de la saison 2026 se déroule dans d’excellentes conditions sur le Circuit Barcelona-Catalunya. Même si quatre interventions successives de la voiture de sécurité perturbent la première moitié de course, les pilotes offrent un superbe spectacle sur la piste jusqu’au drapeau à damier dans les deux catégories JS P4 et JS2 R.
JS P4 : Bouteiller et Pompidou signent leur premier succès en Ligier European Seriescv
Le poleman Vincent Bouteiller prend un bon départ au volant de la Ligier JS P4 #19 de Trajectus Motorsport devant August Therbo (#57 de M Racing) et Brandon McCaughan (#1 de Team Virage).Son équipier chez Trajectus Motorsport Gabriel Doyle-Parfait doit stopper la Ligier JS P4 #20 au bout de la ligne droite des stands. La voiture de sécurité entre en piste.
Au restart, Vincent Bouteiller conserve le leadership et creuse l’écart en signant le meilleur tour en course (1:45.733), alors que Marius Kristiansen, sur la #99 de Team Virage, progresse de deux places dans le top 5.
La voiture de sécurité est de retour en piste le temps de dégager la Ligier JS P4 #9 d’ANS Motorsport immobilisée dans le bac à gravier au Virage 1. Puis au feu vert, l’Australien Alex Gardner perd sa Ligier JS P4 #14 dans la ligne droite des stands et tape le mur de pneus. Troisième Safety Car.
Au restart, Brandon McCaughan prend la deuxième place derrière Vincent Bouteiller, alors que dans le peloton, Mika Abrahamas part en tête-à-queue au virage 4 et sa Ligier JS P4 #6 reste bloquée en milieu de piste. Coup dur pour ANS Motorsport, vainqueur ici-même en 2025.. La voiture de sécurité fait son retour en piste.
Au feu vert, Brandon McCaughan surprend Vincent Bouteiller et prend la tête de la course sur la Ligier JS P4 #1 de Team Virage, juste avant la fenêtre des pit stops (arrêt au stand obligatoire de 105 secondes en duo, 110 secondes en solo). Maintenant aux mains de Sebastien Kawpeng, la #1 conserve le leadership devant la #19 désormais pilotée par Tomas Pompidou et la #7 de LR Motorsport avec Simone Riccitelli qui vient de relayer Pietro Ferri. Mais l’équipage italien écope d’un drive-through pour avoir causé une collision et dégringole au classement.
La course s’emballe dans le dernier quart d’heure. Tomas Pompidou trouve l’ouverture sur Sebastien Kawpeng au 23e tour, lequel reçoit dans le même temps un stop & go pour une infraction lors de l’arrêt au stand obligatoire. Sur la #19 de Trajectus Motorsport, le champion Junior en titre de la Ligier JS Cup France signe le meilleur tour en course (1:45.585) et s’impose dans cette première course de l’année devant l’équipage Sacha Van’t Pad Bosh / Luis Carlos Perez Cabello sur la#12 d’ASM Motorsport et la #99 de Team Virage partagée par Marius Kristiansen / Arnaud Malizia.
Longtemps deuxième, la Ligier JS P4 #57 de M Racing partagée par August Therbo et Cindy Gudet, termine aux portes du top 10, mais s’impose au classement PRO-AM. La victoire en AM revient à la Ligier JS P4 #50 de Les Deux Arbres pilotée par Jérémy Loisel.
Vincent Bouteiller, #19 Trajectus Motorsport, Ligier JS P4, Vainqueur de de la course 1 : J’ai dû rester calme avec toutes les interventions de la voiture de sécurité. J’arrivais à creuser l’écart avec le deuxième, mais à chaque fois le Safety Car intervenait. Il fallait donc rester concentré et conserver la tête de la course. »
Tomas Pompidou, #19 Trajectus Motorsport, Ligier JS P4, Vainqueur de de la course 1 : « C’était un très bon relais, une course sprint assez courte. À la radio, on m’a dit que notre arrêt au stand avait été un peu trop court, donc il ne fallait pas prendre trop de risques. L’objectif était de rester au contact et d’essayer de dépasser si l’opportunité se présentait. Quand je suis revenu, j’ai réussi à dépasser Sébastien [Kawpeng] dans le trafic. Juste après, on nous a annoncé la pénalité. Ensuite, on a pu creuser l’écart. C’était une très belle course et une excellente façon de commencer le week-end. »
Ligier JS2 R : Marcus Terkildsen s’impose avec autorité
Après avoir dominé les essais libres, les qualifications et avoir battu plusieurs fois le record du circuit la veille, le jeune danois (16 ans) Marcus Terkildsen ne tremble pas et vire en tête au premier virage sur la Ligier JS2 R #88 de23Events Racing, vainqueur à Barcelone en 2025. Malgré les différentes interruptions de course, il accentue son avance et établit un nouveau record du meilleur tour en course (1:51.157) avant la valse des arrêts aux stands.
Marcus ressort des stands en quatrième position derrière le nouveau leader Charles Lambert (#83 de Trajectus Motorsport) et les deux pilotes du team VSF Sports Daniel Dallakyan (#41) et Anthony Ghibaudo (#18). Il reste moins de cinq minutes de course et le Danois entame une remontée incroyable. Il dépasse un à un ses trois adversaires et s’impose avec 2.887 secondes d’avance sur Charles Lambert.
Derrière, Anthony Ghibaudo dépasse Daniel Dallakyan pour offrir le podium de catégorie JS2 R et la victoire PRO-AM à son équipier Maxime Aparicio et à l’équipe VSF Sports.
Les deux Ligier JS2 R du team LR Motorsport terminent cinquième et sixième de la catégorie avec Simone Bianco sur la #81 et le duo Noah Rosser / Andrea Frizza sur la #3. Les Tabery père et fils prennent la septième place et la deuxième place au classement PRO-AM, tandis qu’Alain Meyer et David Caussanel s’imposent au classement AM sur la Ligier JS2 R #94 de Pegasus Racing.
Marcus Terkildsen, #88 23Events Racing, Ligier JS2 R, Vainqueur de la course 1 en Ligier JS2 R : « J’étais très confiant. Nous avions un très bon rythme tout le week-end et j’ai réussi à le conserver en course. Nous avons perdu environ cinq secondes lors de l’arrêt au stand, ce qui nous a coûté quatre positions. J’ai donc dû remonter en fin de course, et j’y suis parvenu. »
Le départ de la deuxième course du Barcelona Heat est prévu à 13h55 heure locale.
Course 2 : Team Virage et VSF Sports frappent fort lors de la de la seconde course catalane
La Ligier JS P4 #14 de Team Virage pilotée par Alex Gardner et Simon Schranz remporte la course 2. En catégorie JS2 R, la victoire revient à la Ligier #41 de VSF Sports partagée par Antonin Bernard et Daniel Dallakyan.
Après une première course matinale passionnante, les 25 concurrents de la Ligier European Series sont de retour en piste pour une deuxième épreuve de 60 minutes disputée sous un chaud soleil et près de 40°C sur l’asphalte catalan. Il a fait chaud aussi sous les casques avec quelques accrochages et de superbes bagarres dans le peloton jusqu’au drapeau à damier.
Ligier JS P4 : Alex Gardner et Simon Schranz s’imposent avec la Ligier #14
Parti en pole position, Tomas Pompidou réussit le holeshot. La Ligier JS P4 #19 de Trajectus Motorsport mène devant la #1 de Team Virage pilotée par Sébastien Kawpeng, tandis que Simon Schranz (#14 Team Virage) gagne une place. En revanche, Sacha Van’t Pad Bosh (#12 ASM Motorsport) manque son départ et se retrouve dixième.
Tomas Pompidou creuse l’écart sur les Ligier JS P4 #1 et #14 de Team Virage et signe le meilleur tour en course (1:46.373) avant l’entrée en piste de la voiture de sécurité suite à une collision en JS2 R. Le restart est confus : Sébastien Kawpeng (#1) anticipe et franchit la ligne devant le leader Tomas Pompidou. Il rend sa position mais son équipier Simon Schranz en profite pour se faufiler en tête au volant de la Ligier JS P4 #14 du Team Virage.
Les arrêts aux stands ne changent pas l’ordre en tête de la catégorie JS P4. La #14 mène avec Alex Gardner devant la #19 pilotée par Vincent Bouteiller. Le Français se rapproche du leader et tente une attaque au freinage en bout de ligne droite, mais part en tête-queue pour éviter un contact et plonge à la cinquième place. Les deux voitures de Team Virage se retrouvent en tête, mais suite à sa mauvaise manœuvre du restart précédent, la #1 écope de 10 secondes de pénalité. Alex Gardner laisse logiquement passer son équipier Brandon McCaughlan en tête pour qu’il puisse combler ce lourd handicap, mais la #1 ne peut faire mieux qu’une cinquième place finale.
Sur la #14, Alex Gardner et Simon Schranz remportent cette seconde course devant la Ligier JS P4 #7 de LR Motorsport emmenée par les Italiens Simone Riccitelli et Pietro Ferri, et la #6 d’ANS Motorsport de Mika Abramas et Ethan Pharamond qui ont réalisé des prouesses sur leur relais respectif. Vainqueur de la course 1, la Ligier JS P4 #19 de Trajectus Motorsport Vincent Bouteiller / Tomas Pompidou échoue au pied du podium.
De multiples bagarres au sein du top 10 ont animé cette seconde épreuve, comme entre Gabriel Doyle-Parfait (#20 de Trajectus Motorsport), Jan Duran Olive (#33 de Petrogold) et Andrei Duna (#93 de Petrogold) peu après la mi-course, ou encore entre Marius Kristiansen (#99 de Team Virage) et Gabriel Doyle-Parfait (#20) en fin d’épreuve, sans parler de celle ayant opposé les deux Ligier JS P4 du team espagnol Petrogold.
Au classement PRO-AM, la Ligier #57 de M Racing s’impose de nouveau avec August Therbo et Cindy Gudet, tout en s’adjugeant la sixième place du général.
Ligier JS2 R : Antonin Bernard et Daniel Dallakyan offrent la victoire à VSF Sports
Daniel Dallakyan ne se laisse pas impressionner par Marcus Terkildsen (#88 de 23Events Racing) qui domine la catégorie depuis la veille. Au volant de la Ligier JS2 R #41 de VSF Sports, le Français prend un meilleur départ et boucle le premier tour en tête. Derrière, Simone Bianco (#81 de LR Motorsport) et Charles Lambert (#83 de Trajectus Motorsport) s’accrochent au freinage du virage 10. Nathan Huet au volant de la #68 de M Racing ne peut éviter la #83. Cette dernière est endommagée et rentre au stand avant de devoir abandonner.
Après quelques minutes sous Safety-Car, la course reprend. Sur la #88 de 23Events Racing, Marcus Terkildsen signe le meilleur tour en course en 1:51.301 et s’installe en tête au sixième tour. Il semble filer vers un doublé ce week-end, mais il perd beaucoup de temps lors de son arrêt au stand. La #41, désormais aux mains d’Antonin Bernard, ressort en tête. Le Français contrôle ses adversaires jusqu’au damier et offre une nouvelle victoire à VSF Sports à Barcelone, la première de la saison au général.
Marcus Terkildsen prend la deuxième place devant Martin et Jack Tabery qui montent sur la troisième marche du podium et remportent en même temps le classement PRO-AM sur la #84 de Trajectus Motorsport grâce à une excellente stratégie d’arrêt au stand.
Malgré un drive through pour avoir provoqué une collision et un stop & go pour une infraction au pit stop, la #81 de LR Motorsport confiée à Simone Bianco prend la quatrième place devant la #68 de M Racing (Lawrence Herbots / Nathan Huet). La #94 de Pegasus Racing (Caussanel/Meyer) s’impose de nouveau au classement AM.
En début de course, la grosse bagarre entre Jordan Meyer (#29 de Pegasus Racing) et Anthony Ghibaudo (#18 de VSF Sports) pour la troisième place s’est soldée par un accrochage et un abandon pour les deux voitures.
Daniel Dallakyan, #41 VSF Sports, Ligier JS2 R, vainqueur de la Course 2 en JS2 R : « Marcus [Terkildsen] était vraiment très rapide, donc c’était difficile de se battre contre lui dans cette course. Malgré tout, nous avons réussi à rester proches pendant tout mon relais. Ensuite, mon coéquipier Antonin a fait un excellent travail dans les derniers tours avec un très bon rythme, et c’est comme ça que nous avons réussi à aller chercher la victoire. »
Antonin Bernard, #41 VSF Sports, Ligier JS2 R, vainqueur de la Course 2 en JS2 R : « J’avais pas mal de pression, surtout parce que la première course ne s’était pas déroulée comme on l’espérait et que nous n’avions pas montré le même rythme qu’en qualifications. J’ai réussi à conserver la tête et à maintenir le rythme malgré la dégradation des pneus. Cela s’est plutôt bien passé. J’ai essayé de me concentrer uniquement sur mon pilotage, sans penser au résultat, et ça m’a aidé. »
Le Heat 2 de la Ligier European Series 2026 se déroulera sur le Circuit Paul Ricard du Castellet (France) les 1er et 2 mai 2026.