Le championnat Sprint Cup Proto Super Challenger 2026 débute à Dijon du 17 au 19 avril, dans le cadre du Championnat de France Caterham.
Ce premier rendez-vous lance une saison qui s’annonce dynamique. Le plateau évolue et met en avant une nouvelle impulsion, portée par des arrivées et des parcours en pleine progression.
UNE NOUVELLE GÉNÉRATION QUI S’INSTALLE
Cette année, plusieurs nouveaux visages font leur entrée. Chez DAFA Racing, Elio Saintpaul découvre le championnat en catégorie Espoir. Dans le même esprit, Nicolas Schell rejoint Pegasus Racing aux côtés de son père Julien, avec une première saison à construire.
Du côté du team Autocardio, Renaud et Arthur Fouché arrivent ensemble. Un duo familial qui débute sans repères, mais avec une envie claire de s’inscrire dans la durée.
Ces profils apportent une nouvelle énergie. Ils stimulent le plateau et renforcent l’intensité en piste.
DES PILOTES EN PLEINE PROGRESSION
A côté de ces débuts, certains pilotes entrent dans une nouvelle phase. Baptiste de La Brosse et Christophe Bauducel, après quelques apparitions la saison passée, s’engagent cette fois sur une saison complète. Leur objectif est simple. Transformer l’expérience en résultats.
Yohann Gasnier suit une trajectoire similaire. Après une première course l’an dernier, il augmente son implication avec plusieurs rendez-vous cette saison.
Les frères Alexandre et Jérémy Ferrer poursuivent leur projet commun. Ils enchaînent une deuxième saison et arrivent avec des bases plus solides.
Ces pilotes arrivent avec des bases construites. Ils ont les moyens de bousculer la hiérarchie.
UNE DYNAMIQUE QUI S’ÉLARGIT
Le retour de la catégorie Funyo F5 renforce encore la grille. Le team PCR s’appuie notamment sur Gaylor Herold, Christophe Girardot et Reynald Judas, rejoints par Jean Marie Huet et Pascal Foucault.
Cette densité supplémentaire change le rythme des courses et lance de nouveau défis.