Le mythique Circuit Bugatti du Mans a accueilli ce week-end l’ultime manche de la saison 2024 de la Sprint CUP by Funyo, avec pas moins de 26 voitures engagées. Malgré un froid mordant, les pilotes ont eu la chance de rouler sur une piste sèche, propice à des affrontements de haute intensité.
Le double champion en titre Xavier Fouineau (#24 HMC Racing) a une fois de plus démontré qu’il était le patron de la Sprint CUP by Funyo. Avec trois victoires sur les quatre courses du week-end, il décroche son troisième sacre consécutif et entre un peu plus dans la légende du championnat. Romain Boeckler (#2 LVR), auteur d’une victoire, a brillé tout au long de la saison et se positionne comme un prétendant sérieux pour l’avenir. Nicolas Robin (#69 DAFA Racing) conclut sa saison en beauté avec une présence constante sur les podiums, tandis que Sean Canivet (#7 L’Ecurie Française) a confirmé tout son potentiel en décrochant une superbe troisième place au général, après un meeting final sous pression.
Chez les Espoirs, la lutte a été intense entre Romain Boeckler et Jérémy Siffert (#54 HMC Racing). Ce dernier, fort de sa sélection au prestigieux Junior Programme Porsche Carrera Cup France, a été couronné champion de la catégorie. Sacha Clavadetscher et Hugo Roueche (#95 #96 L’Ecurie Française) n’ont rien lâché, rendant la bataille encore plus relevée. Sean Canivet, pour sa première saison, s’est également distingué en exploitant chaque opportunité pour marquer des points précieux.
Cédric Gardin (#14 HMC Racing) s’impose chez les Gentlemen après une saison impressionnante, mais il a dû batailler face à un Pascal Lecomte (#55 LVR) en grande forme, ainsi qu’à un Frank Lefèvre (#26 HMC Racing) revanchard. Yves Orhant (#35 YO), toujours régulier, ainsi que Jean-Claude Rolland, Chris Coppeland (#28 #201 HMC Racing) et Livio Elia (#33 L’Ecurie Française) ont offert un spectacle intense, où chaque dépassement comptait.
Chez les Challengers, l’incertitude a plané jusqu’à la dernière course. Jean-Christophe Robin (#277 DAFA Racing) a finalement remporté le titre après un week-end de haute volée, reléguant Dekel Naar (#49 LVR) au second rang. Edoardo Elia (#33 L’Ecurie Française) et Frédéric Greiling (#30 HMC Racing) n’ont pas démérité, chacun décrochant un podium mérité au terme d’affrontements acharnés.
Les spectateurs ont également eu la joie d’assister au retour des Funyo F5, des voitures d’ancienne génération toujours aussi spectaculaires et intemporels. Alain Serpaggi, légende du sport automobile français, a prouvé une fois de plus l’étendue de son talent en montant sur le podium malgré une première prise en main ce week-end. Les combats entre Julien Lebeaupin, David Gallioz, Olivier Tabone, Louis Mainguy et Louis Bourgoin ont ajouté une touche de nostalgie et d’intensité à cette finale.
Cette saison 2024 de la Sprint CUP by Funyo restera gravée dans les mémoires pour ses batailles serrées, ses talents émergents et l’inépuisable passion des pilotes. Les projecteurs se tournent désormais vers 2025, où de nouveaux défis et des moments inoubliables attendent les passionnés de sport automobile.
Pauline Omet,