Séparés par trois petits points, Benoît Bersans et Thomas Lefrançois vont une nouvelle fois s’affronter. La lutte devrait être arbitrée par Stéphan Barthe et Vincent Poincelet qui évolueront dans la même classe que le béarnais. Ils pourraient jouer un rôle important dans la distribution des points !
LE TABLEAU DE BORD – 18ème Rallye Terres du Gâtinais
Troisième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2024.
Engagés : 79 dont 33 inscrits en Championnat de France, 21 en Challenge 2 roues motrices, 12 en Challenge SSV, 13 en Trophée des 4×4 et 3 sur liste d’attente.
Parcours : long de 285 km dont 149 km d’ES (12), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de la Sucrerie à Corbeilles, samedi 27 avril à 9h00. Arrivée sur le parc fermé de la Sucrerie à Corbeilles le dimanche 28 avril à 16h14.
Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain (pilotes et copilotes) (3/11), le Trophée Rallye 4×4 (pilotes et copilotes) (3/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices (pilotes et copilotes) (3/11), le Challenge SSV (pilotes et copilotes) (3/11).
LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur
Championnat de France : Barthe (Fouquet Nissan), Bersans (Fouquet Nissan), Poincelet (Fouquet BMW), Vincent (Caze Mazda), Favy (Fouquet Porsche), Artola (Rivet Porsche), Thion (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Bartolin L. (Bartolin Nissan), Leclerc (Fouquet Nissan), Hiatt (Fouquet Nissan), Lefrançois (Rivet Honda), Voisin (Voisin BMW), Marques (Fouquet BMW), Omnes (Caze Kawasaki), Guillot (Caze Kawasaki).
Challenge 2 roues motrices : Martins De Sousa (Cledze Suzuki), Incagaray (Cledze Suzuki), Tresarricq (Cledze Hayabusa), Lafleur (Caze Tomahawk), Cottereaux (Rivet Honda), Boucher (Fouquet Honda), Lebret (Rivet Honda), Delean (Rivet Honda), Cassagnau (Delanoé Renault), Macaya M. (Phil’s Car Renault), Vimard (Phil’s Car Renault), Vautier Maxime (Vautier Volkswagen).
Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Sarrat (Can Am), Chabarlin (Polaris), Valente (Can Am), Pinçon (Can Am).
Trophée Rallye 4×4 : Bartolin (Nissan Pathfinder), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Deramaix (Suzuki Grand Vitara), Demanneville (Jeep Cherokee), Rey (Nissan Patrol), Beecroft David (Bowler Defender 90), Beecroft Daniel (Bowler Defender 90), Ruck (Bowler Defender 90).
LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
– Après sa victoire à Arzacq et sa deuxième place au Labourd, Benoît Bersans arrive dans le Loiret avec la position de leader du Championnat de France. Avec son fidèle copilote, Cédric Nicolau, il a bien l’intention de conserver l’avantage après cette épreuve bien différente des deux premières.
– Pour la victoire sur le rallye, nous pourrons compter sur Stéphan Barthe qui s’est imposé sur la dernière manche avec son Fouquet Nissan. Attention également à Vincent Poincelet qui aimerait bien ouvrir son compteur de victoire cette année, Daniel Favy qui a été malchanceux au Labourd ou encore Grégory Vincent qui étrennera son nouveau Caze équipé d’un moteur rotatif.
– Toujours dans la même classe, Vincent Foucart adore cette épreuve, il n’est pas passé très loin de la victoire l’an passé, il pourrait jouer une place sur le podium encore cette année. Nous suivrons également les performances d’Alexandre Thion, Denis Artola, Laurent Bartolin, Jean-Michel Leclerc et Stephen Hiatt qui seront assurément des pointures de premier ordre ce weekend.
– Dans la classe intermédiaire, Thomas Lefrançois, actuellement deuxième du Championnat, sera le favori logique avec son Rivet Honda. Avec son copilote Jérémy Guerin, il risque d’être pénalisé par le manque de puissance face aux gros moteurs mais l’agilité du buggy et le talent de l’équipage normand pourrait gommer cet écart. Derrière, il faudra compter sur le Fouquet BMW de Jean-Alfred Marques, le Flexcar Honda de Fabrice Bovio et le Voisin BMW d’Antoine Voisin.
– En T1A1, Cyril Omnes devrait encore faire des étincelles avec son Caze mais attention à Xavier Gaudemer ou encore Mickael Guillot et Franck Olivier qui découvriront leurs montures sur ce tracé rapide.
Pour le Challenge 2 roues motrices
– Avec une large avance dans le Challenge 2 roues motrices 2024, Kevin Martins De Sousa prendra le départ de l’épreuve avec un seul objectif, la victoire ! Épaulé pour l’occasion par Robin Moroch, le pilote du Cledze essaiera d’accentuer son avance afin d’aborder la deuxième partie de la saison sereinement.
– Dans la même classe, Xabi Incagaray tentera de lui donner la réplique avec son Cledze tout comme Vincent Tresarricq qui ne fera pas le déplacement pour rien. Souvent aux avant-postes, Sébastien Lafleur visera également une place sur le podium avec son Tomahawk.
– Sur ces pistes extrêmement rapides, Grégory Cottereaux essaiera de tirer le meilleur parti de son Rivet Honda afin d’aller chercher la victoire tout comme Grégory Boucher qui fera son retour à la compétition avec son Fouquet Honda. D’autres pilotes seront à surveiller comme Denis Lebret (Rivet Honda), Florent Delean (Rivet Honda) et Maxime Vautier (Vautier Volkswagen). Les buggys du ‘Legend Group’ seront bien représentés avec Jordan Cassagnau, qui, rappelons-le, occupe la deuxième place provisoire du Challenge 2RM 2024 avec son Delanoé Renault.
Pour le Challenge SSV
Comme depuis le début de la saison, nous devrions assister à une lutte de haut niveau entre Valentin Giraud, actuel leader du Challenge SSV 2024 et Guillaume Noirot, récent vainqueur de la catégorie sur le rallye du Labourd. Eric Sarrat devrait une nouvelle fois viser la petite marche du podium mais il devra se frotter aux Can Am des redoutables Antonio Valente et Mickael Pinçon et au Polaris de Rémy Chabarlin.
Pour le Trophée des 4×4
Du côté des 4×4, le plateau est plutôt fourni avec pas moins de 13 véhicules. Le normand, Bruno Bartolin sera le favori de la catégorie avec son Nissan Pathfinder. La résistance devrait venir des 7 britanniques engagés avec leurs Bowler Defender 90 avec comme chefs de file, David et Daniel Beecroft ou encore la pilote féminine Vanessa Ruck. Attention également aux habituels Fabien Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Dominique Deramaix (Suzuki Grand Vitara), Thomas Demanneville (Jeep Cherokee) et Bruno Rey (Nissan Patrol).