À la suite d’un appel d’offres lancé par la FIA et l’ACO en mai dernier, Gibson Technology a été désigné comme fournisseur exclusif du groupe motopropulseur pour la catégorie LMP2 pour une durée de cinq saisons, à compter de 2026.
La procédure d’appel d’offres a pris en compte plusieurs facteurs, tels que les performances, le poids et la fiabilité, les coûts d’exploitation et de maintenance de l’unité, le coût des pièces de rechange, ainsi que l’infostructure et les capacités de service à la clientèle de l’entreprise candidate, sa durabilité et son empreinte environnementale et carbone.
Le moteur sera un V8 atmosphérique de 4,2 litres.
Malgré son retrait du Championnat du monde d’endurance de la FIA pour 2024, en raison du volume élevé d’inscriptions dans la catégorie Hypercar, les voitures LMP2 participeront aux 24 Heures du Mans l’année prochaine et conserveront l’homologation de la FIA. Cette catégorie poursuivra également sa présence en IMSA WeatherTech SportsCar, European Le Mans Series et Asian Le Mans Series.
Jean-Baptiste Schmidt,