Tout-Terrain : Le Gâtinais récompensé de ses efforts !

Avec 83 équipages engagés, le rallye du Gâtinais devrait nous offrir un spectacle haut en couleurs ! Le favori Louis Dronde sera présent pour tenter d’accentuer son avance au Championnat, tout comme Hervé Dulondel dans le Trophée des 4×4.

LE TABLEAU DE BORD
17ème Rallye Terres du Gâtinais
Troisième manche du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain 2023.
Engagés : 83 dont 35 inscrits en Championnat de France, 18 en Challenge 2 roues motrices, 11 en Challenge SSV, 16 en Trophée des 4×4 et 3 sur liste d’attente.

Parcours : long de 281 km dont 140 km d’ES (12), répartis en deux étapes. Départ du parc fermé de la Sucrerie à Corbeilles, samedi 29 avril à 9h00. Arrivée sur le parc fermé de la Sucrerie à Corbeilles le dimanche 30 avril à 16h31.

Compte pour le Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain (pilotes et copilotes) (3/11), le Trophée Rallye 4×4 (pilotes et copilotes) (3/11), le Challenge Rallye 2 roues motrices (pilotes et copilotes) (3/11), le Challenge SSV (pilotes et copilotes) (3/11).

LES GRANDES LIGNES
Les principaux favoris pour la victoire et les places d’honneur
Championnat de France : Wilt (Rivet Porsche), Dronde (Dronde Porsche), Bird (Rivet Ford), Birchall (Lofthouse M3 Evo), Artola (Caze Nissan), Lonne-Peyret (Fouquet Nissan), Foucart (Rivet Mazda), Guyot (Fouquet Nissan), Bartolin (Dronde Nissan), Chopin (Rivet Nissan), Leclerc (Fouquet Nissan), Gallou (Rivet Nissan), Grivet V. (Rivet Nissan), Gengembre (Gembo Mazda), Voisin (Voisin BMW), Marfell (Fouquet Nissan), Hiatt (Fouquet Nissan), Omnes (Caze Kawasaki).

Challenge 2 roues motrices : Lendresse (Gembo Honda), Bozom (Rivet Suzuki), Duparcq (Cledze Suzuki), Lafleur (Caze Tomahawk), Cottereaux (Rivet Honda), Martinez (Caze Shuriken), Coet B. (Caze Tomahawk), Mechin (Mechin Peugeot), Jonnaux (Cledze Suzuki).

Trophée Rallye 4×4 : Dulondel (Jeep Grand Cherokee), Daigneau (Jeep Grand Cherokee), Bourland (Mitsubishi Pajero), Rey (Nissan Terrano), Aubrun (Jeep Cherokee), Beecroft Dave (Land Rover Defender), Beecroft Daniel (Land Rover Defender), Caroline (Land Rover Defender).

Challenge SSV : Noirot (Can Am), Giraud (Can Am), Valente (Can Am), Sarrat (Can Am), Fleouter (Polaris).

LES ENJEUX MAJEURS
Pour le Championnat de France
Sur ce tracé très rapide, les véhicules équipés de grosses motorisations devraient prendre le large, mais si la météo devenait capricieuse, nous pourrions avoir des surprises. Justement, la surprise pourrait venir de Cyril Omnes qui adore les conditions extrêmes avec son Caze Kawasaki !

Dans la classe intermédiaire, nous pourrons compter sur le Gallois Chris Bird qui était monté sur le podium final en 2022 avec son Rivet Ford. Christophe Gengembre ne devrait pas être en reste avec son diabolique Gembo Mazda tout comme Antoine Voisin et son proto maison toujours très à l’aise sur ce rallye.

L’an passé, c’est un Fouquet Porsche qui s’était imposé. Cette année, deux véhicules sont équipés de ce type de moteur avec l’actuel leader du Championnat, Louis Dronde qui a bien l’intention de s’imposer comme il l’a fait il y a 10 ans ! Il affrontera un autre favori, Christophe Wilt qui n’a pas eu trop l’occasion de s’exprimer depuis le début de l’année.

Les têtes devraient se retourner une fois de plus sur le Rivet Mazda du sorcier d’Étampes, Vincent Foucart qui fera son maximum pour rentrer dans le top 5, tout comme Justin Birchall, Denis Artola, Yannick Lonne-Peyret, Laurent Bartolin et Joël Guyot qui a montré de très belles choses l’an passé avec son Fouquet Nissan.

Derrière, nous devrions retrouver un peloton composé des Britanniques Adrian Marfell et Stephen Hiatt et des réguliers Joël Chopin, James Gallou, Vivien Grivet sans oublier le nouveau venu Jean-Michel Leclerc qui apprend vite.

Pour le Challenge 2 roues motrices
Une partie des équipages du sud-ouest feront le déplacement dans le Loiret, mais il manquera l’actuel leader du Challenge 2RM 2023, Arnaud Aranthabe. Du coup, Jérôme Duparcq aura à cœur de bien faire sur ce rallye pour hisser son Cledze en première position avant la prochaine épreuve. Il retrouvera Sébastien Lafleur avec lequel il s’était livré un beau duel sur le rallye 7VA en fin d’année 2022.

Pour la victoire, il faudra suivre de près les performances des bouillants Nicolas Lendresse et Pierre Bozom qui sont bien décidés à montrer qu’ils sont à l’aise sur tous les terrains. De son côté, Grégory Cottereaux découvrira sa nouvelle monture. Il pourrait créer la surprise avec ce Rivet Honda ex-Hervé Brient.

Pour les accessits, il faudra compter sur Franco Martinez, Bruno Coet, Nicolas Mechin, Michael Jonnaux ou encore le nouveau venu dans la catégorie, le spectaculaire Candido Hochedez.

Pour le Challenge SSV
Avec 11 SSV engagés, la catégorie devrait encore une fois être très disputée. Deux pilotes semblent au-dessus du lot avec Guillaume Noirot et Valentin Giraud qui devraient se battre à coup de secondes. Attention toutefois à Antonio Valente, Éric Sarrat et Geoffrey Fleouter qui feront tout pour monter sur le podium final.

Pour le Trophée des 4×4
Après un début de saison timide, le Trophée des 4×4 reprend des couleurs avec pas moins de 16 équipages présents pour ce 3ème rendez-vous de l’année. Hervé Dulondel caracole en tête avec sa Jeep Grand Cherokee. Il va tenter d’accentuer son avance avec comme objectif la victoire dimanche soir.

Fabien Daigneau ou encore Bruno Bourland vont essayer de lui donner la réplique, mais il faudra compter également sur Teddy Aubrun qui pourrait tirer son épingle du jeu si les conditions devenaient délicates. Nous découvrirons la nouvelle monture de Bruno Rey qui étrennera son nouveau Nissan Terrano. L’autre nouveauté du weekend viendra des Britanniques qui seront bien représentés avec 3 Land Rover Defender préparés par Bowler Motors emmenés par Dave et Daniel Beecroft ainsi que Lee Caroline.

Communiqué FFSA,

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