La 3ème séance d’essais libres à Barheïn donne de nouveaux indices. Dans l’attente des qualifs, la course promet de beaux duels et la confrontation – la dernière de la saison – n’en sera que plus intéressante.
Les principales informations de la troisième séance d’essais libres des Bapco 8 Heures de Bahreïn :
Hypercar
– Toyota Gazoo Racing signe un doublé pour cette dernière heure d’essais libres sur le Bahrain International Circuit.
– Au volant de la Toyota GR010 HYBRID #7, Mike Conway signe ce qui est pour l’heure le tour le plus rapide du week-end en 1’48 »384.
– Brendon Hartley est deuxième au volant de la Toyota #8 qu’il partage avec Sébastien Buemi et Ryo Hirakawa.
– Après avoir dominé les deux premières séances, Peugeot TotalEnergies doit se contenter ce matin des troisième et quatrième positions.
– Au volant de la #94, Gustavo Menezes signe en 1’49 »535 la meilleure performance de la Peugeot 9X8 au design si particulier.
– Paul di Resta est une nouvelle fois le pilote le plus rapide de la 9X8 #93 en 1’50 »279.
– Alpine Elf Team est cinquième avec un chrono de 1’50 »328 réalisé en début de séance par Matthieu Vaxivière.
LMGTE Pro
– Porsche GT Team est de nouveau en pointe à l’issue de cette troisième séance libre, mais cette fois.avec la 911 RSR-19 #91
– Vainqueur de la catégorie aux 24 Heures du Mans 2022, Gimmi Bruni termine en tête en 1’57 »089.
– La Ferrari 488 GTE EVO #51 leader du classement général est deuxième, avec au volant Alessandro Pier Guidi en 1’57 »318.
– Mais son coéquipier James Calado est victime d’un contact avec la Porsche #88 de Fred Poordad (Dempsey-Proton Racing) et casse une roue. Le Britannique reprend la piste après une rapide réparation.
– Sur la Ferrari #52, Antonio Fuoco termine à 4 dixièmes de son compagnon d’écurie, avec un chrono de 1’57 »699.
– A la poursuite de la Ferrari #51 de Pier Guidi et Calado pour le titre mondial des pilotes GT, la Porsche #92 de Michael Christensen et Kévin Estre est quatrième.
– Tommy Milner est cinquième au volant de la C8.R de Corvette Racing, après avoir effectué l’intégralité de cette troisième séance au volant de la GT américaine.
LMP2
– Au volant de l’Oreca-Gibson de Team WRT, Robin Frijns brille en LMP2 avec son tour rapide en simulation de qualifications en 1’51 »792.
– Filipe Albuquerque signe en début de séance un remarquable temps de 1’51 »810 mais se voit devancé de 0 »018 par le Néerlandais.
– AF Corse confirme sa grande forme avec la troisième place d’Alessio Rovera en 1’51 »848, également le plus rapide de la catégorie LMP2 Pro/Am.
– Ce top 3 LMP2 se tient en 0 »056 !
– Le chrono de 1’51 »973 signé par Will Stevens dans les premières minutes de cette séance assure la quatrième position à l’Oreca #38 de JOTA, leader du classement général de la catégorie.
– Vector Sport est cinquième grâce à une performance encourageante de Sébastien Bourdais en 1’51 »973.
– L’Oreca #23 de United Autosports USA est en proie à des soucis, avec un gros travail mené sur la voiture d’Alex Lynn, Josh Pierson et Oliver Jarvis pendant l’essentiel de cette séance.
LMGTE Am
– Pour la deuxième séance libre consécutive, la Porsche #46 de Team Project 1 termine en tête avec un temps de 2’00 »079 signé par Nicolas Leutwiler.
– Au volant de la Ferrari #57 de AF Corse, Francesco Castellacci termine à 0 »277 de la Porsche.
– Christian Ried réalise le troisième meilleur chrono au volant de la Porsche #77 de Dempsey-Proton Racing, avec pour l’écurie allemande la lutte pour le titre en point de mire.
– Mais la #77 est placée sous enquête pour une possible infraction dans les stands.
– L’autre Porsche de Team Project 1 est quatrième avec Ben Barnicoat en 2’00 »552.
– TF Sport remonte jusqu’en cinquième position, avec pour l’équipe britannique l’objectif de gérer demain son avance en tête du classement général de la catégorie.
Catherine Vatteoni,