FFSA GT à Lédenon Course 1 : Rebondissements en pagaille à Lédenon

– Meyuhas et Bastard s’imposent au sprint pour creuser l’écart en Silver Cup
– Les favoris trébuchent en Pro-Am, Buret et Campbell l’emportent
– Coubard et Rédélé gagnent et se relancent en Am Cup

À l’image des étudiants, les pilotes du Championnat de France FFSA GT étaient très impatients pour la rentrée des classes sur le Circuit de Lédenon, théâtre de la cinquième épreuve du Championnat de France FFSA GT. De quoi nous valoir une première course riche en incidents et rebondissements à tous les étages du peloton !

Silver Cup : troisième victoire pour Meyuhas-Bastard
Poleman et premier leader, Victor Weyrich rencontrait rapidement des problèmes de boîte de vitesses sur l’Aston Martin Vantage AMR GT4 #74 de Racing Spirit of Léman. Tout profit pour les deux Audi qui étaient constamment dans son sillage. Après un duel très musclé, Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing) parvenait à prendre le meilleur sur Roee Meyuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) et pointait en tête au moment du changement de pilote obligatoire. Hélas, une fuite de liquide de refroidissement empêchait son équipier Alexandre Cougnaud de reprendre la piste…

Ayant relayé Roee Meyuhas, Erwan Bastard voyait revenir dans son sillage Stéphane Lémeret (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR), dont l’équipier Stéphane Tribaudini était pourtant parti depuis la 13ème place sur la grille de départ. Malgré l’énorme pression du Belge, Erwan Bastard ne commettait pas la moindre erreur et l’Audi #14 du Saintéloc Racing s’imposait pour la 3e fois en Silver Cup. Grâce à ce succès, qui est aussi sa neuvième arrivée dans le top 5 en neuf courses, le duo Meyuhas-Bastard creuse l’écart au championnat sur Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes, troisièmes en Silver Cup ce samedi. Même s’ils ont limité les dégâts, les pilotes de la BMW M4 GT4 de L’Espace Bienvenue ont désormais 36 points de retard. Avec Thomas Drouet-Paul Evrard (Akkodis-ASP) et Arno Santamato-Fabien Lavergne (CD Sport), deux Mercedes-AMG GT4 ont complété le top 5 de la catégorie.

Pro-Am : statu quo au championnat
Le championnat Pro-Am aurait pu totalement rebondir lors de cette première course de Lédenon. Troisième du classement provisoire, Julien Piguet (qui fait équipe avec Alban Varutti sur la Porsche d’AVR-Avvatar) était victime d’un accrochage avec Viny Beltramelli (Mercedes-AMG GT4 #31 – CD Sport) et Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis-ASP) dès le premier tour. Les deux équipages en tête du championnat Pro-Am n’ont toutefois pas pu en profiter pour s’échapper.

Tombés de la 5ème position sur la grille de départ à la 15ème à la fin du premier tour, Nicolas Prost puis Rudy Servol remontaient vers le podium avec l’Alpine A110 GT4 de l’équipe CMR… jusqu’à l’erreur du leader du championnat ! Rudy Servol se faisait en effet surprendre dans le triple gauche et terminait sa course dans le bac à graviers, occasionnant une montée en piste de la Safety Car. Alors en tête, Éric Trémoulet et Olivier Jouffret auraient pu en profiter pour prendre la tête du classement provisoire, mais c’était sans compter sur un arrêt au stand trop court pour la Mercedes-AMG du Team Jouffruit by Vic’Team, contrainte de passer une deuxième fois par la voie des stands.

Contre toute attente vu la dix-huitième position sur la grille de départ, c’est donc la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #121 pilotée par Timothé Buret et Christopher Campbell qui s’imposait en Pro-Am après une superbe remontée. Déjà lauréats de la seconde course à Spa-Francorchamps, les deux pilotes de l’équipe K-Worx n’ont pas mis longtemps pour récidiver. Le podium était complété par deux Mercedes-AMG d’Akkodis-ASP : la #16 de Jim Pla-Fabien Barthez et la #81 de Simon Gachet-Éric Debard. Après l’hommage rendu à la Reine d’Angleterre avant le départ, les Aston Martin auraient voulu faire briller les couleurs britanniques, mais la #13 du Mirage Racing (avec Valentin Hasse-Clot et Arnold Robin) et la #7 d’AGS Events (pilotée par Hugo Bac et Nicolas Gomar) ont terminé au pied du podium.

Am Cup : Coubard et Rédélé contrattaquent
Le championnat en Am Cup n’en finit pas de rebondir ! En remportant la catégorie lors de cette première course à Lédenon, Laurent Coubard et Jean-Charles Rédélé (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) ont réalisé une excellente opération au championnat en revenant dans le sillage de Christophe Hamon et Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport), quatrièmes après avoir perdu du temps suite à un contact les ayant envoyé en tête-à-queue en début de course.

Sans un tête-à-queue suite à une touchette, les polemen Gwenaël Delomier et David Levy auraient peut-être pu l’emporter eux aussi, mais le duo de CMR a néanmoins offert un doublé aux Alpine A110 GT4 en résistant au retour de l’Aston Martin Vantage AMR GT4 du GPA Racing pilotée par Kevin Jimenez et Florent Grizaud. Derrière Christophe Hamon et Michael Blanchemain, la cinquième place est revenue à Aurélien Robineau et Paul Paranthoen (Mercedes-AMG GT4 #3 – CD Sport).

Avec un départ donné à 14h50, la seconde course du Championnat de France FFSA GT à Lédenon sera-t-elle aussi animée ce dimanche ? Vous pourrez le voir en direct sur la chaine YouTube GTWorld et sur Automoto la chaine à partir de 14h35.

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