Le circuit de Charade vient de présenter officiellement l’édition 2020 du Charade Heroes, en présence notamment de M. Jean-Yves Gouttebel, Président du Conseil départemental du Puy-de-Dôme, M. Jean-Pierre Malayrat, adjoint à la Mairie de Saint-Genès-Champanelle, M. Romain Sellier, Directeur du circuit de Charade et M. Claude Michy, organisateur de Charade Heroes.
Deux ans après son 60ème anniversaire, le circuit de Charade aux portes de Clermont-Ferrand accueillera de nouveau les véhicules d’exception qui ont permis d’écrire sa légende. Le moment de ‘déconfiner’ les vieilles mécaniques et de retomber le temps d’un week-end dans l’âge d’or du circuit est arrivé : samedi 26 et dimanche 27 septembre 2020.Entre 9h et 18h les 2 jours, les spectateurs pourront admirer en piste et profiter au plus près dans le paddock des magnifiques véhicules de courses auto, moto et side-car, avec un billet donnant accès au site, au paddock et aux stands.
AUTOS : René Arnoux sur une Ferrari 312 b3, Henri Pescarolo avec la Matra MS120D, Gérard Larrousse sur une Porsche 917 & Jacques Laffite.
De grands noms du sport automobile français seront présents à l’occasion de ce Charade Heroes 2020 et prendront la piste lors des moments d’ exception au volant de voitures de légende :
– René Arnoux qui prendra le volant de la Ferrari 312B3, Formule 1 piloté par Niki Lauda en 1974 et lors des 2 premiers Grands Prix de la saison 1975, année du premier titre de Champion du Monde du pilote autrichien.
– Henri Pescarolo, qui pilotera cette année la Matra MS 120D, pièce de collection qui détient le record absolu du circuit de Charade (tracé de 8,055km) avec un temps de 2’53’’9 signé par Chris Amon en 1972 et qui sera mise à disposition par le Musée Matra de Romorantin. Le V12 de la Matra MS120D, le plus beau chant de moteur de Formule 1 au monde, pourra ainsi de nouveau rugir sur le circuit de Charade !
– Gérard Larrousse qui aura l’occasion de prendre le volant de la Porsche 917 #37, prototype identique à celui qu’il pilota lors de sa participation aux 24 Heures du Mans 1971 aux côtés de Vic Elford, mais modèle unique puisqu’il s’agit du seul à avoir été homologué pour rouler sur route ouverte.
– Jacques Laffite, qui avait retrouvé son ‘constructeur de cœur’, la marque française Ligier, lors du 60ème anniversaire du circuit de Charade en 2018 au volant d’une JS9, revient pour cette seconde édition de Charade Heroes.
Plus de 100 véhicules déJà inscrits en roulageDifférents plateaux de roulage sont proposés cette année avec des véhicules des années 1958 à 1988 dans les catégories Monoplace, Tourisme, Production, Prototype… et notamment un plateau ‘Alpine Renault, R8 gordini, R12, R17, R5 by AUTOhebdo’.
MOTO : Hommage aux frères Sarron à l’occasion des 65 ans de Christian !
A l’occasion des 65 ans de Christian Sarron et des 35 ans de sa victoire d’anthologie au Grand Prix d’Allemagne 500cc en 1985 (sa seule victoire en catégorie reine), Charade Heores souhaite rendre hommage aux deux frères auvergnats.Les deux pilotes motos Christian et Dominique Sarron ont mené leur carrière au firmament de leur discipline respective durant de nombreuses années, devenant de véritables références en termes de vitesse moto, jusqu’à remporter ensemble le Bol d’or en 1994.
Plateaux de roulage au complet avec Plus de 130 machines
Les amateurs de 2 roues seront servis cette année avec la présence de 2 plateaux réunissant plus de 130 machines qui évolueront en parade sur le circuit de Charade :- un plateau ‘1959-1974’ réunissant motos et sidecars des années 1959 à 1974,- un plateau ‘fim historic event’, mis en place par l’association Spirit of Speed avec des machines allant de 1950 à 2006. Une sélection de machines de Grand Prix de toutes cylindrées, d’Endurance, de Superbike, … avec parmi elles la Yamaha 750 TZ des records de Coluche en piste, la Moto-Guzzi 500 Dondolino de 1950 ou encore une Suzuki 500 G-54 de 1974.
Animation exceptionnelle le Samedi 26 Septembre avec Franky Zapata et son Flyboard air.
PHA – Claude Michy,