DPPI: 24 Heures du Mans 2000

Photo: François Flamand / DPPI

Lever de soleil sous la passerelle Dunlop sur le circuit du Mans. La trajectoire rasante des rayons du soleil oblige David Brabham à lâcher une main du volant. Pourtant, l’engin qu’il pilote inciterait à se cramponner aux commandes. Nous sommes ici quasiment à bord d’une des automobiles les plus spectaculaires que les 24 Heures du Mans aient accueilli sur leurs grilles de départ, une Panoz LMP-1 Roadster S.

Du brutal, et du sonore, avec un look de bande dessinée dû à l’originale positionnement du moteur à l’avant. Il en résulte un capot immense et la sensation que le pilote est assis à l’extrémité de la voiture sur les roues arrières. Côté bruit, à l’opposé des hurlements stridents d’un V12 Matra ou du moteur Mazda quadrirotor, on est ici davantage dans le Caterpillar de course, faisant vibrer tout ce qui se trouve à la ronde ! Originale mais performante, la Panoz ici à l’image de David Brabham, Jan Magnussen et Mario Andretti, quatrième aux essais, pointera même en tête en début de course avant d’achever le double tour d’horloge au quinzième rang.

Photo François Flamand / DPPI

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