Construite sur la même base que la Ferrari Enzo, la Maserati MC12 était programmée pour briller aux 24 Heures du Mans. 25 premiers exemplaires furent construits pour les besoins de l’homologation, mais hélas jamais la Supercar ne put jamais prendre le départ des 24 Heures, ne rentrant ni dans les caractéristiques d’un prototype ni dans celle de la catégorie Grand Tourisme au sein de la grande classique mancelle. Admise dans le relevé championnat GT FIA organisé par SRO, elle y prendra une éclatante revanche en s’adjugeant cinq titres consécutifs avec notamment le team Vitaphone racing de Michael Bartels !
Cette superbe machine, sorte de Ferrari 250 GTO moderne, aura marqué les esprits, les rares exemplaires ‘street version’ étant immédiatement devenus des collectors précieusement conservés par leurs propriétaires. Spécialiste des courses d’Endurance et de GT, notre photographe Jean-Michel Le Meur avait un penchant certain pour la belle italienne, disant, en parlant des rallyes où l’agence DPPI l’envoyait pourtant rarement: « Le rallye c’est bien, mais enfin il n’y a pas de MC12 ! »
Photo Jean-Michel Le Meur / DPPI