– 18 équipes participants à l’European Le Mans Series 2020 ont été invitées à prendre part à la 88e édition des 24 Heures du Mans, les 13 et 14 juin prochain.
– Sur trois équipages féminins, deux sont également engagés en European Le Mans Series.
13 LMP2 sur 24
Sur les 24 LMP2 composant la grille, 13 sont des voitures venant tout droit de l’ELMS, soit plus de 50% du plateau. Les champions LMP2 et LMP3 2019, Idec Sport et Eurointernational ont chacun reçu une invitation automatique à la suite de leurs titres. Eurointernational courra avec la Ligier JSP217 #11 et Idec Sport avec son Oreca 07 #28 pilotée par Paul Lafargue, Paul Loup Chatin et Richard Bradley. Vice-Champion 2019, G-Drive Racing a également reçu une invitation pour l’Aurus 01 #26 et Roman Rusinov.
Thunderhead Carlin Racing, Nielsen Racing et Inter Europol Competition font partie des nouvelles équipes du plateau LMP2. Tout comme Richard Mille Racing Team qui engage l’Oreca 07 #50 pour le trio 100% féminin composé de Katherine Legge, Tatiana Calderon et Sophia Floersch. Il s’agira du premier équipage féminin à participer dans une catégorie prototype depuis 1991 et Lyn St James, Désiré Wilson et Cathy Muller (Spice Engineering).
Les autres voitures ELMS qui prendront part aux 24 Heures du Mans 2020 sont la #32 de United Autosports, la #31 de Panis Racing, la #30 de Duqueine Engineering, la #21 de DragonSpeed USA, la #25 d’Algarve Pro Racing et enfin la n°39 de Graff qui portera le nom de ‘So24 -Has by Graff’.
Deux autres équipes ELMS seront également au départ le 13 juin prochain, Cool Racing et High Class Racing, grâce à leur engagement à la saison 8 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
LMGTE : 5 équipes ELMS en piste dans la Sarthe
Dans la catégorie LMGTE Am, cinq voitures ELMS prendront part à la 88ème édition des 24 Heures du Mans.
Les champions ELMS LMGTE, Dempsey-Proton Racing, ont reçu une invitation pour avoir remporté le titre européen et seront au Mans avec la Porsche 911 RSR n°99.
L’équipe Kessel Racing, championne Michelin Le Mans Cup 2019 en GT3 a également reçu une invitation pour sa Ferrari 488 GTE EVO qui portera le #74. Sur la grille LMGTE AM, nous retrouvons aussi la Ferrari #52 d’AF Corse, la Ferrari #87 de JMW Motorsport et enfin la Ferrari #85 d’Iron Lynx pilotée par le trio féminin Manuela Gostner, Rahel Frey et Michelle Gatting. Il s’agira de la seconde participation de l’équipage féminin au double tour d’horloge sarthois.
Avant de prendre la route du Mans, les concurrents ELMS se retrouveront d’abord à Barcelone le 5 avril prochain puis en Italie, pour les 4 Heures du Monza, le 10 mai.
6 invitations ELMS pour les 24 Heures du Mans 2021
Suite à la publication de la liste des engagés de la saison 2020 de l’European Le Mans Series et au vu du nombre d’engagés dans chaque catégorie, 6 invitations aux 24 Heures du Mans seront décernées à l’issue de la saison.
En effet, les invitations pour la classique mancelle sont, selon le règlement sportif 2020, attribuées au prorata du nombre d’engagés dans chaque catégorie (LMP2, LMP3, LMGTE).
18 voitures seront en lice pour le titre en LMP2 lors de la saison 2020, ce qui signifie qu’une invitation sera désormais allouée non seulement à l’équipe championne et vice-championne d’Europe mais également à l’équipe qui se classera troisième. C’est une invitation de plus que la saison dernière.
En LMP3, 13 concurrents sont engagés et une invitation pour les 24 Heures du Mans 2021 sera décernée à l’équipe qui remportera le titre de la catégorie.
En LMGTE, le plateau se compose de 9 voitures. Ainsi, ce sont les équipes terminant 1ère et 2e à l’issue de la saison qui remporteront le ticket tant convoité.
Au total, c’est donc 6 invitations qui seront attribuées au plateau European Le Mans Series 2020 pour les 24 Heures du Mans 2021.
Qui seront les heureux vainqueurs de ces fameuses invitations ? Suivez-vous nous toute cette saison pour le découvrir !
Sophie Liger,