Toyota confirme son retour en forme aux TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps, l’écurie japonaise ayant terminé en première et deuxième positions à l’issue de la dernière séance d’essais libres. En voici les principales informations.
– Toyota Gazoo Racing termine aux deux premières places de cette troisième séance libre des TOTAL 6 Heures de Spa-Francorchamps, qui seront disputées demain.
– Kamui Kobayashi donne le ton au volant de la TS050 HYBRID #7, avec un meilleur temps en 1’54 »105.
– Le Japonais devance de 2 »2 secondes la deuxième TS050 HYBRID (#8) et le chrono de son pilote Kazuki Nakajima (1’56 »351).
– La BR Engineering BR1-AER #17 de SMP Racing est troisième. L’équipe russe poursuit sur sa belle lancée d’hier grâce à Egor Orudzhev (1’56 »842), à seulement 5 dixièmes de la Toyota #8.
– La deuxième voiture de SMP Racing (#11) est quatrième aux mains du régional de l’étape Stoffel Vandoorne.
– Rebellion Racing est cinquième. Bruno Senna (Rebellion R13-Gibson #1) réalise le meilleur chrono de l’équipe suisse en 1’57 »816.
– En fin de séance, Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR n#92) se montre le plus rapide de la catégorie LMGTE Pro.
– Toutefois, l’Italien s’immobilise dans la voie des stands dans les dernières minutes et doit être poussé jusqu’à son box.
– Harry Tincknell (Ford Chip Ganassi Racing UK) avait tout d’abord signé le temps de référence dans cette catégorie (2’13 »945), mais le Britannique se voit repoussé à la deuxième place par Bruni.
– Porsche est également troisième grâce à Michael Christensen et à sa 911 RSR #92 (2’14 »264).
– Bénéficiant d’une avance de 100 points sur Ferrari, la marque allemande vise ce week-end le titre mondial des constructeurs GT.
– Olivier Pla (Ford GT #66) est quatrième avec un temps de 2’14 »480 réalisé en fin de séance.
– La quête de G-Drive Racing pour une troisième victoire LMP2 consécutive à Spa-Francorchamps commence sous de bons auspices, avec un meilleur temps à l’actif de Jean-Eric Vergne (2’01 »143).
– Les deux ORECA 07-Gibson de Jackie Chan DC Racing sont deuxième et troisième. La #37 devance d’une seconde la #38.
– La Porsche #88 de Dempsey-Proton Racing termine en tête de la catégorie LMGTE Am grâce à Matteo Cairoli (2’15 »190).
– Ces essais libres s’achèvent sur un doublé Porsche dans cette catégorie, avec le deuxième temps de la #77 de Dempsey-Proton Racing.
Catherine Vatteoni,