Pour les adieux de la 919 Hybrid lors de ces Bapco 6 Heures de Bahreïn 2017, Porsche ajoute une pole position supplémentaire au palmarès déjà très fourni de son prototype LMP1 hybride.
Pour les adieux de la 919 Hybrid lors de ces Bapco 6 Heures de Bahreïn 2017, Porsche ajoute une pole position supplémentaire au palmarès déjà très fourni de son prototype LMP1 hybride.
A l’issue d’une séance de qualifications à suspense, Nick Tandy et Neel Jani s’associent pour réaliser une moyenne impressionnante de 1’39 »383.
Pour la troisième pole 2017 de la Porsche 919 Hybrid #1, Neel Jani signe son meilleur tour en un remarquable 1’39 »084, devançant la Toyota TS050 HYBRID #7 de Mike Conway et Jose Maria Lopez.
Sur la deuxième ligne de la grille de départ, on retrouve la Porsche 919 Hybrid #2 et la Toyota TS050 HYBRID #8. Demain, les deux grands constructeurs LMP1 du plateau WEC 2017 se battront en course pour la dernière fois.
La catégorie LMP2 offre en vue de la course une hiérarchie très prometteuse. André Negrao et Gustavo Menezes signent la troisième pole 2017 des ‘Bleus’ de Signatech Alpine Matmut.
Avec une moyenne de 1’47 »227, le Brésilien et l’Américain réalisent une belle performance, avec une marge de trois dixièmes. Gustavo Menezes conserve ainsi une petite chance de remporter le Trophée Endurance FIA 2017 de la catégorie LMP2… Mais avec 22 points de retard, il lui faudra compter sur un sérieux revers de fortune de ses adversaires.
En deuxième et troisième positions, on retrouve les deux autres candidats au trophée LMP2 2017, les ORECA 07-Gibson de Jackie Chan DC Racing (#38) et Vaillante Rebellion (#31).
A la veille de cette dernière manche 2017, Bruno Senna et Julien Canal (Vaillante Rebellion) comptent sept points d’avance sur Oliver Jarvis, Thomas Laurent et Ho-pin Tung (Jackie Chan DC Racing).
Les principales informations de cette séance de qualifications des Bapco 6 Heures de Bahreïn pour les catégories LMP1 et LMP2 :
– Nick Tandy et Neel Jani s’adjugent la pole position avec une moyenne de 1’39 »383.
– Pour la dernière sortie de la 919 Hybrid, l’équipage de la #1 signe sa troisième pole de la saison.
– Deuxièmes, Mike Conway et Jose Maria Lopez (Toyota TS050 HYBRID #7) manquent la pole position pour 0″268 seconde.
– La Porsche 919 Hybrid #2 des Champions du Monde 2017 Timo Bernhard et Brendon Hartley est troisième.
– Anthony Davidson et Kazuki Nakajima qualifient la Toyota TS050 HYBRID #8 en quatrième position.
– En catégorie LMP2, Signatech Alpine Matmut décroche sa troisième pole position 2017, avec une moyenne de 1’47 »227 signée par André Negrao et Gustavo Menezes.
– Candidate au trophée LMP2 2017, l’ORECA #38 de Jackie Chan DC Racing est deuxième.
– Leaders du classement général provisoire avec 4 points d’avance sur l’équipage de la #38, Julien Canal et Bruno Senna (ORECA Vaillante Rebellion #31) s’élanceront demain juste derrière leurs adversaires directs.
Sam Smith,