WTCC: La deuxième manche à Monza

Le WTCC est à Monza ce wee-end © DR

La FIA WTCC OSCARO Race of Italy se profile la semaine prochaine (28-30 avril). Voici tout ce que vous devez savoir avant la course spectaculaire de Monza et ses hautes vitesses. 

Le guide de la piste en 100 mots
Construit en 192, Monza n’est pas seulement le cœur du sport automobile italien, mais il est aussi celui du WTCC : la toute première course de l’histoire du FIA World Touring Car Championship s’est tenue sur la piste située au nord de Milan en 1987, alors que la première course de la nouvelle ère du WTCC en 2005 a également été disputée sur le tracé ultra-rapide de Monza.

Le légendaire autodrome ayant été absent du calendrier du World Touring Car Championship depuis 2013, son retour en 2017 en réjouira plus d’un lorsque les virages comme Curva Grande, Lesmo et Parabolica résonneront du son des TC1 World Touring Cars pour la première fois.

La piste : les essentiels
Nom : Autodromo Nazionale Monza
Adresse : Via Vedano, 5, 20900 Monza MB, Italy
Site internet : www.monzanet.it
Longueur : 5.793 kilomètres
Distance de la Course d’Ouverture : 9 tours (52.137 km)
Distance Course Principale : 11 tours (63.723 km)
Record du tour (qualification) : Yvan Muller (Chevrolet Cruze), 1m56.486s (179.03km/h), 23/03/13
Record du tour (course) : Rob Huff (Chevrolet Cruze), 1m59.000s (175.25 km/h), 11/03/12
Nombre d’épreuves WTCC : Huit (La WTCC Race of Italy s’est tenue à Imola en 2009)
Fuseau horaire : GMT +2 hours
Aéroport le plus proche : Milan Linate (26 kilometres)

VAINQUEURS PRECEDENTS :
2013: Course 1 : Yvan Muller (Chevrolet Cruze); Course 2 : Yvan Muller (Chevrolet Cruze)
2012: Course 1 : Yvan Muller (Chevrolet Cruze); Course 2 : Yvan Muller (Chevrolet Cruze)
2011: Course 1 : Rob Huff (Chevrolet Cruze); Course 2 : Rob Huff (Chevrolet Cruze)
2010: Course 1 : Andy Priaulx (BMW 320si); Course 2 : Yvan Muller (Chevrolet Cruze)
2009: Course 1 : Gabriele Tarquini (SEAT León); Course 2 : Yvan Muller (SEAT León)*
2008: Course 1 : Yvan Muller (SEAT León); Course 2 : Gabriele Tarquini (SEAT León)
2007: Course 1 : Yvan Muller (SEAT León); Co urse 2: Jordi Gené (SEAT León)
2006: Course 1 : Andy Priaulx (BMW 320si); Course 2 : Augusto Farfus (Alfa Romeo 156)
2005: Course 1 : Dirk Muller (BMW 320i); Course 2 : James Thompson (Alfa Romeo 156)
*Epreuve disputée à Imola

LA COURSE EN ITALIE EN BREF
– La saison inaugurale du WTCC a débuté en 1987 avec l’épreuve controversée des Monza 500. Les pilotes BMW, dont le futur champion Roberto Ravaglia, avaient monopolisé les six premières places mais avaient été exclus après que leurs M3 avaient été contrôlées sous le poids minimum. Allan Moffatt et John Harvey (Holden VL Commodore SS) héritaient de la victoire mais ces derniers n’étaient pas éligibles pour inscrire des points en WTCC, et ce furent les Italiens Walter Voulaz et Marcello Cipriani qui marquaient le maximum de points au volant de leur Alfa Roméo 75.

– Le pilote BMW, l’Allemand Dirk Müller, a écrit une page d

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