Après trois manches disputées, le championnat poursuit sa route à Steinbourg. Cette 4ème épreuve s’annonce décisive dans la course aux titres nationaux. Les concurrents donneront tout pour briller sur le circuit alsacien. Un rendez-vous incontournable pour les amateurs de sensations fortes.
BUGGY CUP : 26 engagés
Favori : Thibaut Bousquet (SQUAL CAR) ou Frédéric Morcet (PROPULSION) à qui le tour avec 1 point d’écart ?
Côté outsiders, les prénoms à retenir pour cette épreuve sont Jérome Plantier (PROPULSION) troisième au général, Sébastien Javelas (PROPULSION), David Lamy (PROPULSION) ou encore Nicolas Fourneau (SQUAL CAR) et Clement Delaunay (M2R) capables de créer la surprise. A souligner la participation de Steve CARRERE en Roscross.
SPRINT GIRL : 22 engagés
Favorite : Lola Moreton (SPEED CAR) sur une bonne dynamique ?
Parmi les outsiders de l’épreuve, on retrouve Lolita Christol (SPEED CAR), Valentine Meyleu (G-SPEED), Mendy Holley (EXC) ou encore Inès Chartier (M2R), des concurrentes à suivre de près. Tandis que Lola Poulain (SQUAL CAR) sera quant à elle en invité.
TOURISME CUP : 13 engagés
Favori : Emmanuel Evain (RENAULT MEGANE) leader à confirmer ?
Dans la catégorie des outsiders, Laurent Martin (PEUGEOT 208), Sullivan Guihard (AUDI A1), Cyrielle Voisin (PEUGEOT) apparaissent comme de sérieux prétendants, capables de jouer les trouble-fête. A noter le retour de Jeremy Roynette (OPEL) pour ce week-end illiberien.
MAXI SPRINT : 25 engagés
Favoris : Aloîs Suire (SQUAL CAR) sur la bonne dynamique ?
Derrière les favoris, Milig Plusquelec (3R), Ludovic Jarrige (G-SPEED), Enzo Monnet (G-SPEED) ou encore Enzo Aguilera (MV RACING)
s’annoncent comme des outsiders crédibles, à surveiller de près dans cette épreuve.
MAXI TOURISME : 9 engagés
Favoris : Stéphane Genet (PEUGEOT), Hugo Decouacon (RENAULT) à toi, à moi ?
En embuscade derrière les principaux favoris, Christophe Champin (CITROEN), Stéphane Eveno (CITROEN), Guillaume Leduc (ALPINE) ou encore Thierry Rochereau (CITROEN) possèdent des arguments solides pour venir brouiller la hiérarchie. Retour de Romuald Delaunay (CITROEN) et sa DS3 ce week-end à Steinbourg.
JUNIOR SPRINT : 26 engagés
Favori : Marisu Rey (RAPACE) rang de leader à maintenir !
Si le leader concentrent logiquement les regards, Nathan Cardiet (KAMIKAZ), Dylan Thomassin (CAMOTOS), Thibaud Boucard (M2R), Loris Burnol (G’SPEED) ou encore Killian Serazin (KAMIKAZ) n’en demeurent pas moins des outsiders à prendre très au sérieux.
BUGGY 1600 : 24 engagés
Favoris : Jeoffrey Calmettes (GRR) position dominante à consolider !
Capables de déjouer les pronostics, Maxence Dayot (ALFA RACING), Damien Crepeau (PROPULSION), Simon Rivière (PROPULSION), Victor Brossault (ALFA RACING), Florian Guilliny (PETERS) représentent des possibilités sérieuses pour la victoire. A noter le présence de Gregory Fosse pour ce week-end.
SUPER SPRINT : 30 engagés
Favori : Maxime Ribo (LIFE LIVE) Une avance à confirmer pour la mi-championnat ?
À ne surtout pas négliger dans cette épreuve, Jason Reinhard (EXC) après son grand coup à Elne, Timmo Lefol (GR TECH), Bastien Capdeboscq (KAMIKAZ), Steven Lecoint (WIL’OZ), ou encore Loïc Maulny (ROSCROSS) pourraient bien venir animer les débats.
SUPER BUGGY : 13 engagés
Favoris : Germain Bouce (JVDC), Axel Teygnier (ALFA RACING), à qui la première place ? Avec seulement 6 points d’écarts
En quête d’un coup d’éclat, Cédric Kintz (FAST & SPEED), Adrien Brognara (SPEED CAR), Sébastien Dindeleux (MAC), Sébastien Chamoret (PETERS), ou encore Laurent Jacquier (ALFA RACING) font figure d’outsiders particulièrement attractifs. A noter le retour du pilote de l’ouest, Florian Marsac (PETERS).
Alexandre Stark – Président TERRE 67 : « Cher amis Pilotes, c’est avec grand plaisir que nous vous accueillons pour la 8 -ème fois à Steinbourg, sur notre ‘circuit du soleil’, qui devrait être de la partie ce week-end.
« En effet, après une annulation complète en 2024 et une épreuve très arrosée en 2025, cela fait vraiment du bien de pouvoir être serin sur les conditions météo 2026.
« C’est une année de ré-homologation de notre piste, nous en avons profité pour proposer quelques modifications qui permettent plus de visibilité et de plaisirs aux pilotes.
« Les travaux réalisés au courant de l’hiver par une quinzaine de bénévoles ont permis de présenter une belle piste , et des projets sont encore dans les cartons !
« C’est aussi une année de réorganisation du comité Terre 67 pour répartir les nombreuses tâches entre plusieurs personnes actives, afin d’intégrer au fur et a mesure la nouvelle génération.
« Le championnat de France d’Auto cross est pour nous le graal de l’organisation.
« Le cahier des charges est stricte et rigoureux, mais c’est avec des épreuves exigeantes comme celle-ci que le club avance et construit un circuit avec une notoriété qui dépasse les frontières.
« L’objectif de suivre les grandes organisations du championnat est bien encré en nous, mais parfois, on se dit que 70 bénévoles est un peu léger pour être l’outsider du championnat.
« En tout cas, je suis fier de mon équipe, et je suis sûr que l’on passera un bon WE de sport Auto à Steinbourg.
A très vite parmi nous ! »