Les 12H de Spa-Francorchamps sont d’ores et déjà un rendez-vous importantissime pour SebLajoux Racing. Absentes du podium en ouverture de l’année au Mugello, les deux voitures doivent impérativement enregistrer un très bon résultat pour rester au contact au championnat. Mais attention, le tracé belge est très piégeux, l’équipe en sait quelque chose. La #888 partira troisième en 992 Cup Am, juste devant la #910.
Les deux dernières venues de SebLajoux Racing à Spa-Francorchamps se sont passées de deux manières diamétralement différentes. Il y a douze mois, la #888 finissait sa course prématurément après un accident dans le Raidillon. En septembre dernier, cette même voiture remportait la classe AM-S en 992 Endurance Cup.
C’est avec ce dernier souvenir heureux que le team se présente ce week-end en Belgique pour le deuxième meeting de la saison en 24H Series. La manche inaugurale ne s’est pas déroulée comme prévu. Désavantagée par la nouvelle réglementation concernant le refuelling sous Code 60 pour les voitures full Bronze, l’équipe a arraché une quatrième position.
Le règlement revu par l’organisateur, la course à Spa-Francorchamps devrait être plus équitable. Les ambitions de victoire sont donc de nouveau présentes dans tous les esprits. L’équipe arrive avec l’envie de prendre de gros points et de gagner pour la première fois en 2026.
La #888 retrouvera son trio habituel de pilotes Bronze composé de Sébastien Lajoux, Stéphane Perrin et Anthony Vince. Louis Perrot, retenu par la Porsche Carrera Cup Allemagne, Enzo Joulié viendra compléter l’équipage. L’Andorran avait activement participé à la troisième place avec la #910 en catégorie 992 Cup aux 24H de Dubaï en janvier. Fort d’un premier podium en Porsche Carrera Cup France la semaine dernière, celui qui compte déjà deux apparitions chez SebLajoux Racing arrive affûté et prêt à en découdre.
Appelé de dernière minute, Jérôme Boullery apportera son expérience et sa pointe de vitesse aux deux équipages. L’habitué des paddocks de la Porsche Carrera Cup France a remporté deux titres Pro-Am dans la série.
Au volant de la #910, Lionel Amrouche continuera d’apprendre et de prendre du plaisir en Porsche Cup. Déjà présent au Mugello, il découvrira des nouveaux coéquipiers : Gary.T Alessandro Tudisca, venu tout droit de la Fun Cup mais ayant déjà participé aux 24H de Zolder en 992.
En qualifications, les deux voitures se sont illustrées en signant les meilleurs chronos de la Q1 et de la Q2 en 992 Cup Am. À la moyenne des trois temps, la #888 sera troisième de sa catégorie sur la grille. La #910 la talonnera en quatrième position.
La course sera séparée en deux parties. La première débutera à 11h30 samedi 18 pour une durée de 5h30. La seconde aura lieu le dimanche 19 avec un départ à 10h30 et une épreuve de 6h30.
#888 :
Sébastien Lajoux : « Nous étions impatients de revenir en 24H Series après une première manche qui ne s’est pas déroulée comme nous l’espérions. Je sens toute l’équipe très motivée. Je suis très heureux de retrouver Enzo avec nous sur la #888 en l’absence de Louis. Nous avons vécu deux courses extraordinaires l’an dernier en Ultimate Cup European Series et à Dubaï en janvier avec lui. Je souhaite la bienvenue à nos nouveaux pilotes de la #910. J’en découvre certains et je suis heureux d’en faire rouler d’autres. »
Stéphane Perrin : « Retrouver le Toboggan des Ardennes est toujours magique. Nous voulons faire mieux qu’au Mugello. La BOP s’est améliorée car elle était trop désavantageuse pour nous là-bas. Monter sur le podium sera un gros challenge mais nous restons sur un bon souvenir ici avec notre victoire en 992 Endurance Cup en septembre 2025. »
Anthony Vince : « Je suis très excité de faire ma première course à Spa-Francorchamps. Je connais bien le circuit grâce au simulateur mais il est différent dans la réalité. C’est un super tracé. J’espère que nous connaîtrons un week-end positif et le changement de règlement peut nous aider à cela. »
Enzo Joulié : « Garder un pied dans l’Endurance est vraiment important. Je suis toujours heureux de revenir chez SebLajoux Racing car c’est la continuité de notre projet commun. Rouler à Spa est un plaisir, je retrouverai ce tracé en Porsche Carrera Cup France dans quelques semaines. Ma dernière course avec Seb et Steph s’est soldée par une victoire au Mugello. On espère refaire de même puis Anthony est un gros renfort car c’est un Bronze très rapide. »
Jérôme Boullery : « Tout s’est fait en express ! J’étais au travail au Mans quand Seb m’a appelé. J’ai dû redescendre à Nantes puis j’ai pris la route pour la Belgique. Je suis content d’enfin rouler chez SebLajoux Racing puisque que nous discutons depuis quelques courses. Je pense que partager l’expérience avec cette équipe va être plutôt sympa. J’adore Spa, je vais y revenir en PCCF donc c’est une bonne préparation avec l’ABS.
#910 :
Lionel Amrouche : « J’avais vraiment envie de rouler de nouveau dans cette Porsche Cup donc j’étais content de la retrouver. J’ai beaucoup appris au Mugello, notamment sur le freinage. Je veux continuer de travailler et de tout mettre en application. »
Alessandro Tudisca : « Il y a un peu de stress avant de débuter ce week-end. Ce n’est que la deuxième fois que je vais rouler dans cette voiture, je ne la connais pas encore très bien. Je veux prendre un maximum d’expérience et ramener la Porsche au box, dans un bon état, après chacun de mes relais. Mon gros avantage est que je connais parfaitement le circuit. C’est chez moi ici ! »
Gary.T : « Participer aux 12H de Spa-Francorchamps avec SebLajoux Racing est vraiment top. Je me sens prêt à disputer ce week-end de course. Je vais apprendre à travailler avec mes coéquipiers et retrouver mes repères dans cette Porsche Cup. »