Des écarts en centièmes de secondes lors des qualifications et des courses disputées jusqu’au dernier virage, c’est ce que les pilotes du Porsche Sprint Challenge France nous ont offert ce week-end sur le circuit de Dijon-Prenois.
Plus de (à voitures, et près de 80 pilotes étaient réunis sur le circuit de Dijon-Prenois ce week-end pour le troisième meeting de la saison 2024 du Porsche Sprint Challenge France. 27 étaient au départ des essais qualificatifs des Cup Series le vendredi soir, tandis qu’ils étaient 24 pour disputer les Sport Cup Series dont les qualifications étaient reportées au samedi matin en raison du retard pris tout au long de la journée du vendredi.
Dire que ces essais qualificatifs ont été disputés est un euphémisme puisque Frédéric Ancel (Ancel Motors by Porsche Lorient Racing) devançait Victor Blugeon (ABM) de 27 millièmes seulement après un ultime effort sous le drapeau à damier. A trois dixièmes, Hugo Giraud (ABM) complétait le trio de tête composé de 992 GT3 Cup, la première 991 Cup phase I étant classée huitième avec Alexandre Rasse (MRS) au volant, la plus rapide des 991 phase I, celle de Marc Boithiot (BPS Racing) se classant quinzième.
Pour la grille de la seconde course de Cup Series, Victor Blugeon prenait sa revanche et devançait Frédéric Ancel d’un dixième tandis qu’Hugo Giraud se rapprochait à deux dixièmes. Alexandre Rasse, dixième, et Marc Boithiot, quatorzième, réalisaient le doublé dans leurs groupes respectifs.
En Sport Cup Series, c’était encore plus serré lors de la première séance puisque Luc Rémy (Rempp Racing) devançait Laurent Misbach (Racing Technology) de 31 millièmes tandis que Stéphnae Brémard (Racing Technology) était à 72 millièmes et Johann Rousselin (CG Motorsport) 45 millièmes derrière. Quinzième, Fabio Malerba (PV Tech) était le plus rapide des Cayman GT4 et Anthony Trevalinet (MCG Propulsion) s’imposait en catégorie 996 avec le vingtième chrono.
Pour la deuxième course de Sport Cup Series, Sylvain Noël (Racing Technology) mettait tout le monde d’accord avec un chrono en 1’20”738 devant Johann Rousselin à 2 dixièmes. Lucas Glinche (Glinche Racing) échouait à 48 millièmes de la troisième place remportée par Frédéric Perriat (Racing Technology). Julien Nuss (Rempp Racing) quatorzième avec son GT4 et Anthony Trevalinet, vingtième avec sa 996 s’imposaient dans leurs groupes respectifs.
Au départ de la première course de Cup Series, Frédéric Ancel s’élançait naturellement en tête, mais Victor Blugeon ne lui laissait aucun répit et finissait par trouver la faille au quatorzième tour pour s’imposer en tête. Derrière eux, Hugo Giraud et Margo Gerarduzzi (Driving&Performance/DBG) se bagarraient tout aussi intensément, échangeant de place pratiquement à chaque tour jusqu’à un tête-à-queue de Marco Gerarduzzi au dix-septième tour ce qui permettait à Hugo Giraud de compléter le podium, Marco Gerarduzzi conservant néanmoins la quatrième place. En terminant neuvième, Alexandre Rasse confirmait sa pole position en 991 phase II tout comme Marc Boithiot en 991 phase I qui se classait seizième.
Au départ de la seconde course de Cup series, Frédéric Ancel parvenait à griller la politesse à Victor Blugeon, mais celui-ci récupérait son bien au septième tour avant d’être sous la pression d’Hugo Giraud qui terminait deuxième à moins de 3 secondes. Grégory Rasse (MRS), parti sixième parvenait à terminer sur la troisième marche du podium alors que son fils Alexandre s’imposait de nouveau en 991 phase II en se classant neuvième et que marc Boithiot, douzième, signait un autre doublé en 991 phase II.
Si Laurent Misbach parvenait à conserver l’avantage de sa pole position au départ de la première course de Sport Cup Series, il était sous la pression constante de Luc Remmy et de Johann Rousselin qui échangeaient plusieurs fois de position et terminaient dans cet ordre à respectivement 8 dixièmes et 3 secondes du vainqueur. Treizième, Fabio Malerba confirmait sa pole position en GTA et Anthony Trevalinet, dix-huitième en faisait de même en 996 Cup.
Lors de la seconde course, si Johann Rousselin a fait cavalier seul en tête, derrière lui, la bagarre a été magnifique entre Lucas Glinche, Luc Remmy et Frédéric Perriat jusqu’au quinzième tour où Lucas Glinche sortait de la piste, heureusement sans bobos, suite à l’éclatement d’un pneu arrière. Les positions étaient alors figées avec Luc Remmy qui terminait 5 secondes devant Frédéric Perriat. Onzième, Julien Nuss remportait la catégorie GT4 mais c’est Serge Peinetti (Sodep Vintage Cars) qui s’imposait en 996, Anthony Trevalinet ayant cassé son embrayage sur la ligne de départ.
Bonnes vacances et rendez-vous le 30 août sur le circuit de Magny-Cours F1 pour le quatrième meeting du Porsche Sprint Challenge France 2024.
Classement Cup Series course 1
1- BLUGEON Victor (ABM – 992) : 23 tours en 30:33.125
2- ANCEL Frédéric (ANCEL MOTORS BY PORSCHE LORIENT RACING – 992) à 7.190
3- GIRAUD Hugo (ABM – 992) à 9.272
4- GERARDUZZI Marco (DRIVING&PERFORMANCE/DBG – 992) à 23.222
5- LAJOUX Sébastien (LAJOUX RACING – 992) à 24.392
6- RASSE Grégory (MRS – 992) à 28.705
7- BAHARIAN Olivier (RACING TECHNOLOGY – 992) à 33.876
8- ETTOUATI Michel (IMSA PERFORMANCE – R) à 52.901
9- RASSE Alexandre (MRS – 991-2) à 1:03.349
10- COCHARD Laurent (RACING TECHNOLOGY – 992) à 1:03.522
11- ZIEGLER Michael (RSR PMZ – 991-2) à 1:10.890
12- ISAVARD Vincent (BERTO MOTEURS – 991-2) à 1:10.946
13- COLOMBANI Gilles (ABM – 992) à 1 tour
14- BILZ Emmanuel (BERTO MOTEURS – 992) à 1 tour
15- CAUMES Jacques (BOURGOING RACING – R) à 1 tour
16- BOITHIOT Marc (BPS RACING – 991-1) à 1 tour
17- BELARD Franck (RACING PERFORMANCE – 991-2) à 1 tour
18- CHOTARD Roland (CHOTARD TEAM – 991-2) à 1 tour
19- GREUILLET Frédéric (2B AUTOSPORT – 992) à 1 tour
20- DROUGARD Mickael (2M COMPETITION – 991-1) à 1 tour
21- CARNEIRO Alain (TEAM 267 – 991-1) à 1 tour
22- BENEZECH Paul (RACETIVITY – 991-2) à 1 tour
23- MAYEUR Christophe (BERTO MOTEURS – 991-1) à 1 tour
24- MILOE Jean-Louis (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 991-1) à 1 tour
25- LESAGE Jean Marc (BERTO MOTEURS – 991-2) à 1 tour
26- VASSALLO Pierre (IMSA PERFORMANCE – 991-1) à 1 tour
27- RICAUD Laurent (PERFORMER CNC – 991-1) à 2 tours
NP- FORGET Yoan (KMI – 991-2)
Classement Cup Series course 2
1- BLUGEON Victor (ABM – 992) : 23 tours en 30:40.365
2- GIRAUD Hugo (ABM – 992) à 2.964
3- RASSE Grégory (MRS – 992) à 13.508
4- DIDRY Yann (DRIVING&PERFORMANCE/DBG – 992) à 13.762
5- ANCEL Frédéric (ANCEL MOTORS BY PORSCHE LORIENT RACING – 992) à 14.002
6- RITCHEN Billy (LAJOUX RACING – 992) à 29.513
7- ETTOUATI Michel (IMSA PERFORMANCE – R) à 37.222
8- COLOMBANI Gilles (ABM – 992) à 43.356
9- RASSE Alexandre (MRS – 991-2) à 48.796
10- THENIER Eric (RACING TECHNOLOGY – 992) à 55.268
11- ZIEGLER Michael (RSR PMZ – 991-2) à 1 tour
12- BOITHIOT Marc (BPS RACING – 991-1) à 1 tour
13- CHOTARD Roland (CHOTARD TEAM – 991-2) à 1 tour
14- DROUGARD Mickael (2M COMPETITION – 991-1) à 1 tour
15- CARNEIRO Alain (TEAM 267 – 991-1) à 1 tour
16- VASSALLO Pierre (IMSA PERFORMANCE – 991-1) à 1 tour
17- ANCELIN Jean-Pierre (2B AUTOSPORT – 992) à 1 tour
18- LESAGE Jean Marc (BERTO MOTEURS – 991-2) à 1 tour
19- MILOE Jean-Louis (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 991-1) à 1 tour
20- BENEZECH Paul (RACETIVITY – 991-2) à 2 tours
21- RICAUD Laurent (PERFORMER CNC – 991-1) à 2 tours
22- BELARD Franck (RACING PERFORMANCE – 991-2) à 2 tours
NC- COCHARD Laurent (RACING TECHNOLOGY – 992) à 13 tours
NC- ISAVARD Vincent (BERTO MOTEURS – 991-2) à 14 tours
NC- MAYEUR Christophe (BERTO MOTEURS – 991-1) à 20 tours
Classement Sport Cup Series course 1
1- MISBACH Laurent (RACING TECHNOLOGY – 718 RS/M) : 21 tours en 30:36.394
2- REMMY Luc (REMPP RACING – 718 RS/S) à 0.857
3- ROUSSELIN Johann (CG MOTORSPORT – 718 RS/S) à 3.833
4- CARMINATI Jean-Charles (RIVIERA MOTORSPORT – 718 RS/S) à 30.127
5- HIRSCHI Pierre (GEMO MOTORSPORT – 718 RS/M) à 34.504
6- CAFFIN Bruno (DRIVING&PERFORMANCE – 718 RS/S) à 42.808
7- PROUST Thierry (CG MOTORSPORT – 718 RS/M) à 45.406
8- COLLIN Laurent (RIVIERA MOTORSPORT – 718 RS/M) à 54.361
9- GLINCHE Hervé (GLINCHE RACING – 718 RS/M) à 1:02.039
10- PUGIN Patrick (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 718 RS/M) à 1:02.674
11- VERZA Dimitri (CG MOTORSPORT – 718 RS/M) à 1:04.113
12- DELESALLE Laurent (CG MOTORSPORT – 718 RS/M) à 1:09.898
13- MALERBA Fabio (PV TECH – 718) à 1:22.594
14- BOUCHE Fabian (REMPP RACING – 718) à 1 tour
15- AUCH-HISIGER Claude (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 718 RS/M) à 1 tour
16- CARDIA Jean-Pierre (C6 DÉVELOPPEMENT – 718 RS/M) à 1 tour
17- NUSS Laurent (REMPP RACING – 718) à 1 tour
18- TREVALINET Anthony (MCG PROPULSION – 996) à 1 tour
19- OLIVE Jean (CG MOTORSPORT – 718) à 1 tour
20- DEMIGNEUX Christian (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 1 tour
21- CIBIEN Béatrice (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 981) à 1 tour
22- PEINETTI Serge (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 2 tours
NC- BREMARD Stéphane (RACING TECHNOLOGY – 718 RS/M) à 13 tours
NC- VERZA Margaux (CG MOTORSPORT – 718 RS/S)
Classement Sport Cup Series course 2
1- ROUSSELIN Johann (CG MOTORSPORT – 718 RS/S) : 22 tours en 30:25.588
2- REMMY Luc (REMPP RACING – 718 RS/S) à 1.618
3- PERRIAT Frédéric (RACING TECHNOLOGY – 718 RS/S) à 6.556
4- VERZA Margaux (CG MOTORSPORT – 718 RS/S) à 21.670
5- VERZA Dimitri (CG MOTORSPORT – 718 RS/M) à 22.906
6- GIRARDOT Stéphane (CG MOTORSPORT – 718 RS/M) à 23.410
7- HIRSCHI Pierre (GEMO MOTORSPORT – 718 RS/M) à 30.027
8- DELESALLE Laurent (CG MOTORSPORT – 718 RS/M) à 44.028
9- COLLIN Laurent (RIVIERA MOTORSPORT – 718 RS/M) à 49.384
10- DIDIER Charles (RIVIERA MOTORSPORT – 718 RS/S) à 52.293
11- NUSS Julien (REMPP RACING – 718) à 59.906
12- PUGIN Patrick (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 718 RS/M) à 1:02.312
13- BOUCHE Fabian (REMPP RACING – 718) à 1:21.704
14- CARDIA Jean-Pierre (C6 DÉVELOPPEMENT – 718 RS/M) à 1 tour
15- AUCH-HISIGER Claude (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 718 RS/M) à 1 tour
16- MALERBA Bruno (PV TECH – 718) à 1 tour
17- OLIVE Jean (CG MOTORSPORT – 718) à 1 tour
18- CIBIEN Béatrice (GAUTIER EBEL MOTORSPORT – 981) à 1 tour
19- BARIL Thierry (DRIVING&PERFORMANCE – 718 RS/M) à 1 tour
20- PEINETTI Serge (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 2 tours
21- PIGNARD Romain (SOEDP VINTAGE CARS – 996) à 3 tours
NC- GLINCHE Lucas [15] (GLINCHE RACING – 718 RS/S) à 8 tours
NC- TREVALINET Anthony (MCG PROPULSION – 996)
Vincent Flandin,