Le Morocco Desert Challenge se termine en beauté : Une édition épique de Ouarzazate à Saïdia

Le Morocco Desert Challenge 2026 s’est achevée – et ce, après une édition particulièrement réussie. Le parcours d’Ouarzazate à Saïdia a offert tout ce qui fait la singularité d’un rallye-raid : des itinéraires magnifiques et variés, une navigation exigeante et une ambiance exceptionnelle au bivouac.

Avec cette ‘Dunes Edition’, les participants ont obtenu exactement ce qu’ils attendaient : de vastes étendues de dunes, des pistes rapides et des sections techniques qui ont poussé aussi bien les amateurs que les pilotes expérimentés dans leurs retranchements. Ce mélange de défi sportif et d’accessibilité reste la grande force du Morocco Desert Challenge.

Curieux de savoir qui a terminé à quelle place au classement ? Vous trouverez en PJ les résultats complets de toutes les catégories et sous-catégories.

MOTOS
Chez les motos, la victoire est revenue au Français Julien Dalbec (#105) sur KTM 450 RR, qui s’est montré le pilote le plus constant et le plus rapide avec 2 victoires d’étape. Avec une avance de 24 minutes, il devance le Britannique David McBride (#104). La lutte pour la troisième place s’est jouée entre le Belge Joris Van Dyck (#101) et le Néerlandais Dennis Verswijver (#124). Ce dernier a finalement terminé avec 2 minutes d’avance sur le Belge et complète ainsi le podium avec une belle troisième place.

SIDE-BY-SIDE
Dans la catégorie SSV, le duo néerlandais Janus van Kasteren et Marcel Snijders (#205) sur Can-Am Maverick R s’impose après un solide rallye durant lequel ils ont remporté 3 des 8 étapes. Paulo Rodrigues et Fausto Mota (#204) terminent deuxièmes à 45 minutes des leaders, suivis des Portugais Filipe Lopes et Gonçalo Reis (#230) à la troisième place.

AUTOS
Dans la catégorie auto (4×4 & 4×2), Mitchel van den Brink et Bart van Heun semblaient se diriger vers la victoire. Le duo, qui prenait pour la première fois le volant d’une Toyota Overdrive T1+ de MP Rallysport, a remporté pas moins de 7 des 8 spéciales, mais un problème technique lors de la 3è étape a compromis leurs chances de podium. Le duo néerlandais Ronald van Loon et Erik Lemmen (#306), au volant de la Toyota SVR V6 EVO, a quant à lui réalisé un parcours quasi sans faute et confirmé sa grande forme en remportant la victoire. L’Italien Agostino Rizzardi et son copilote Claudio Fenati (#303) terminent à une belle seconde place dans leur Century CR6, tandis que le duo belge Vincent Thijs et Tom De Leeuw (#304) décroche la troisième place avec une belle performance avec leur Overdrive T1+, à 28’51 » des leaders de la catégorie auto.

CAMIONS
La victoire revient à Kay Huzink, Mark Salomons et Corné Blok (#501) sur le De Rooy FPT, auteurs d’un rallye impressionnant avec pas moins de 7 victoires d’étape, faisant la différence par leur vitesse et leur régularité. Pedro De Uriarte, débutant dans la catégorie, prend la deuxième place avec Eduardo Vanzzini et Max van Grol (#505). La famille Van den Brink s’est également illustrée. Martin van den Brink, avec sa fille Sienna (16 ans) comme navigatrice, et Hans Van den Brink (#502) ont remporté la première étape et complètent le podium à une belle troisième place, à 1h54 des vainqueurs.

UNE ÉDITION RÉUSSIE & NOUVELLE DATE
L’organisation dresse le bilan d’un rallye qui s’est déroulé sans encombre et au cours duquel tous les participants ont réalisé de belles performances. Il n’y a eu pratiquement aucun incident médical à déplorer, tout le monde a franchi la ligne d’arrivée avec le sourire. La participation internationale (28 nationalités) a une nouvelle fois souligné l’attrait de ‘notre’ MDC. Et les 150 membres de l’équipe ont eux aussi passé d’excellents moments.

Après cette édition réussie, l’organisation se tourne déjà vers l’avenir. Le prochain Morocco Desert Challenge est prévu du 8 au 17 avril 2027. Plus d’informations suivront prochainement.

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