Un morceau du voile s’est levé sur la 19è édition du Rallye Terres du Gâtinais, lors des vérifications techniques organisées comme de coutume dans le centre bourg de Corbeilles en Gâtinais, une belle occasion de prendre des nouvelles de chaque équipage engagé. Et de se livrer à des pronostics, dans les quatre principales catégories. L’ambiance était bonne, mais la tension monte.
Ce sont les SSV qui ont ouvert le bal. Dans cette catégorie, six équipages devraient se battre à armes égales, puisque tous sont engagés sur des Can-am Maverick Rotax. On a retrouvé Guillaume Noirot, qui avait pris la deuxième place l’an dernier, ainsi que le fidèle pilote handisport Valentin Giraud, notamment. En T2 (4×4 de production), c’est au contraire la variété des genres qui s’est remarquée. Avec son Jeep Grand Cherokee au look soigné, Hervé Dulondel a peut-être été le plus remarqué. C’est ensuite une longue série de T1B (buggys deux roues motrices) qui a défilé. Le public local a ainsi pu faire connaissance avec le leader du challenge, Eric Berrouet, qui en effet découvrira l’épreuve du Loiret.
Enfin, on a pu admirer de très près les monstrueux T1A (buggys quatre roues motrices), ceux qui pourront très probablement constituer le podium du classement général. Refermant le cortège en tant que leader du championnat (avec déjà deux victoires en deux courses), le jeune Stephan Barthe affichait un sourire plein de sérénité. Le jeune pilote (23 ans) du Fouquet Nissan numéro 1 confiait pourtant qu’il se méfierai beaucoup d’une adversité qu’il juge très sérieuse, surtout en début de course. Parmi ces pilotes pouvant très légitimement prétendre à la victoire, on peut notamment citer Vincent Poincelet (Fouquet BMW), mais aussi le Britannique Chris Bird (Rivet Mitsubishi), qui s’est souvent montré très rapide sur les Terres du Gâtinais.
Les prévisions météo donnent un ciel assez clément dès demain matin. Les concurrents, surtout ceux qui ouvrent la route, se méfieront toutefois de la fameuse rosée matinale, qui a souvent piégé même les meilleurs sur les premiers kilomètres.
Le programme
Ce samedi, 2 spéciales chronométrées (La Sucrerie et Lorcy La Marchaise) à parcourir chacune 3 fois à partir de 9H00 (119 km dont 72 chrono).
Dimanche, 3 boucles de 2 spéciales (Pannes et Saint Maurice), soit 170 km dont 78 chrono.
Arrivée finale à partir de 16H30 dimanche à Corbeilles
Laurent Delumeau
Photos Pro Fun Com & MFE