La collaboration entre l’ACO et MissionH24 pour des compétitions décarbonées se trouve largement renforcée par le récent partenariat avec Bosch Motorsport, un acteur clé de l’industrie du sport automobile. Appartenant à Bosch Engineering GmbH, partenaire en ingénierie pour l’industrie automobile depuis plus de 25 ans, Bosch Motorsport est engagé dans les principaux championnats mondiaux en tant que partenaire et fournisseur de technologie.
Depuis son lancement en 2018, MissionH24 a atteint de nombreux jalons concernant l’utilisation de l’hydrogène dans les courses d’endurance. La H24EVO, un prototype électrique à hydrogène intégrera un réservoir d’hydrogène liquide. Bosch Motorsport est convaincu du potentiel de ce laboratoire pionnier.
Pour ce projet, Bosch Motorsport développe l’unité de contrôle du réservoir d’hydrogène liquide (L-HSCU). Ce calculateur est spécifiquement conçu pour le stockage d’hydrogène liquide dans les voitures de course, jouant un rôle primordial dans l’intégration de la technologie hydrogène dans le sport automobile. Le L-HSCU gère le réservoir d’hydrogène liquide en temps réel afin d’assurer des conditions de fonctionnement optimales. Il surveille et pilote tous les capteurs et actionneurs fournissant en continu des données sur l’état du système de stockage. Le calculateur communique également avec les systèmes de ravitaillement embarqués et la station hydrogène, garantissant un processus de ravitaillement efficace et sûr, élément crucial pendant la course.
Le L-HSCU assure le niveau maximum de sécurité de fonctionnement dans l’environnement du sport automobile, conformément aux réglementations FIA applicables.
Rémi Fouret, Responsable de Bosch Motorsport France : « MissionH24, ACO, et Bosch partagent les mêmes valeurs d’innovation dans la performance, la sécurité et la décarbonation. Nous sommes convaincus qu’aux côtés de ces partenaires forts, nous pouvons développer des courses d’endurance neutres sur le plan climatique. »
Bassel Aslan, directeur technique de MissionH24 : « Nous sommes très heureux d’avoir Bosch Engineering dans notre équipe pour ce programme innovant : un grand nom avec une longue expérience des solutions de mobilité qui amènera sans aucun doute une valeur ajoutée importante aux systèmes intégrés de notre future voiture de course H2 (H24EVO). La participation de Bosch ne se limitera pas à leurs composants classiques du sport automobile. Leur expérience de l’électronique et des commandes nous sera d’une grande aide pour la surveillance et la gestion de certains aspects de la technologie du stockage de l’hydrogène ».
Pour MissionH24, Bosch Motorsport fournira des composants supplémentaires, conçus grâce à sa grande expérience du sport automobile. La PowerBox PBX 190, une unité de distribution et de commande intelligente entièrement programmable pour le réseau électrique embarqué, simplifie et optimise l’architecture électronique de la voiture de course. Le système anticollision CAS-M light, utilisant la technologie radar, améliore la sécurité en piste en avertissant le pilote de l’approche de véhicules, assurant une performance constante dans quelques soient les conditions de visibilité. Le moteur d’essuie-glaces WDD2-EU nouvellement développé, avec mouvement de rotation direct remplaçant tout mécanisme externe, permet de programmer les vitesses et les angles de balayage dans tous ses modes de fonctionnement.
En outre, divers capteurs sont utilisés, spécifiquement sélectionnés pour les applications de course en raison de leur performance et de leur fiabilité. Ils fournissent des informations afin d’optimiser la performance de la H24EVO en mesurant la position de la pédale d’accélérateur, la dynamique du véhicule, la pression dans le circuit de freinage, la vitesse de chaque roue, l’angle de braquage, les températures et pressions à divers endroits du véhicule.
Noémie Helbert & Carole Capitaine,