Étape 6 : La boucle de M’hamid
La 6ème étape du Morocco Desert Challenge a encore offert de belles surprises aux concurrents. Une spéciale annulée pour les motos et raccourcie pour les autres en raison des conditions météo très difficiles avec la chaleur et des 2 tragiques accidents survenus les 2 jours précédents. Le plus important est bien évidemment la santé de tous et la récupération des organismes pour la suite.
LA PLUS BELLE ÉTAPE DU RALLYE
Le directeur sportif Jean-Claude Kaket l’a affirmé sans en démordre : « il s’agit de la plus belle étape de ce Morocco ». Avec 160 kilomètres de spéciale au lieu de 350, il ne restait que le meilleur et quelques pièges en navigation. Un tronçon de dunes a notamment été coupé pour ménager les organismes sous cette chaleur de plomb qui sévit dans le désert marocain depuis le début du rallye. Les plus rapides n’ont mis que 2 heures à revenir au bivouac où se reposaient les pilotes moto et les assistances. Une journée qui a tout de même révéler quelques surprises au classement à cause d’une navigation difficile qu’il fallait assurer. Alors que la compétition est relancée chez les camions depuis l’abandon de Janus van Kastaren (#503) qui a cassé son moteur la veille, chez les SSV les écarts sont encore suffisamment courts pour également laisser de la place au suspense. À 2 étapes de la fin, les concurrents savent que rien n’est joué et qu’il faut assurer jusqu’au bout… Et grâce à cette étape raccourcie, ils ont pu prendre plus de temps pour se reposer avant de rejoindre les mythiques dunes de Merzouga.
TOUT PEUT ENCORE ARRIVER
C’est une compétition encore pleine de suspense qui se prépare pour les 2 prochains jours. Chez les motos les écarts sont encore très serrés entre les 2 leaders du classement général. Lorenzo Santolini (#108) et son coéquipier Rui Gonçalves (#117) chez Sherco vont repartir en forme demain pour se livrer bataille et aller chercher le titre.
En SSV, là encore, tout reste à faire. Aujourd’hui c’est une très belle victoire qu’est allé chercher Gunter Hinkelmann et Filipe Bianchini de Oliveira (#274). Une grande première pour l’équipage brésilien qui n’avait jamais eu l’occasion de rouler sur un rallye aussi prestigieux et difficile. Martin van den Brink (#201) prend la 2ème place et reste très régulier depuis le début de la compétition. La navigation a permis à quelques équipages de réaliser une bonne performance comme Artur Brzozowski (#248) qui finit 3ème de l’étape.
Chez les autos, on prend les mêmes et on recommence ! 6/6 pour Mathieu Serradori et Loïc Minaudier (#302) qui s’imposent devant Simon Vitse et Frédéric Lefebvre (#301) et confirment leur place de leader au général. Jérome Pélichet et Pascal Larroque (#303) prennent la 3ème place et s’accroche au podium.
Dans la catégorie des camions, Vick Versteijnen (#508) s’impose et conforte sa place de nouveau leader au général depuis la veille. Igor Bouwens (#501) prend la 2ème place devant Karoly Fazekas (#505). Le hongrois est satisfait de sa performance sur ce rallye qu’il trouve particulièrement relevé.
SSV : 1 – Gunter Hinkelmann / Filipe Bianchini de Oliveira (#274 – BRE) – Team BBR ; 2 –Martin van den Brink / Mitchel van den Brink (#201 – HOL) – QFF Racing ; 3 – Artur Brzozowski / Maciej Albinowski (#248 – POL) – PERFECTMOTO.PL…
AUTOS : 1 – Mathieu Serradori / Loïc Minaudier (#302 – FRA) – SRT ; 2 – Simon Vitse / Frédéric Lefebvre (#301 – FRA) – MD Rallye Sport ; 3 – Jérome Pélichet / Pascal Larroque (#303 – FRA) – Raid Lynx…
CAMIONS : 1 – Vick Versteijnen / Teun Val Dal / Andre Van Der Sande (#508) – Versteijnen Trucks ; 2 – Igor Bouwens / Syndiely Wade / Ulrich Boerboom (#501) – Gregoor Racing ; 3 – Karoly Fazekas / Andras Fabian / Ferenc Barath (#505) – Fazekas Motorsport Racing…
Gunter Hinkelmann #274 – Team BBR : « C’était une rude journée avec beaucoup de cailloux et de surprises… On s’est inquiété d’un bruit sur le moteur au début mais on est très contents du résultat. On a fait ce qu’on a pu. C’est notre 1er MDC, on a été très surpris du niveau de difficulté des spéciales avec des journées à rouler pendant 5 heures ! C’est une très bonne école pour nous. »
Mathieu Serradori #302 – SRT : « Nous avons encore ouvert aujourd’hui mais cette fois sans même les traces des motos devant nous. Loïc a assuré la navigation à nouveau. On est resté sur un bon rythme tout le long de la spéciale sans faire de gosses erreurs. J’ai même fini par attaquer sur des pistes magnifiques et superbes à rouler. Encore une fois le buggy a très bien marché. »
Simon Vitse #301 – MD Rallye Sport : « C’était une très belle spéciale, on aurait aimé rouler plus. On a eu quelques erreurs de navigation mais Fred fait un super boulot dans l’ensemble. Ce n’était pas évident d’ouvrir, on ne voyait presque pas les traces de Mathieu, Loïc a assuré. Nous n’avons pas rencontré de difficultés particulières, les pistes étaient vraiment belles. On reste sur notre rythme pour assurer la 2ème place car on a trop d’écart avec Mathieu au général. On fait notre bout de chemin tout en se faisant plaisir ! »
Igor Bouwens #501 – Gregoor Racing : « C’était une belle étape. La navigation était difficile, surtout vers l’Oasis sacré… Mais c’était un régal pour les copilotes, Syndiely a fait un très beau travail ! Ça reste un challenge à chaque fois et nous sommes ravis de notre journée. Nous n’avons pas eu de problème mécanique, le camion va bien et on s’est fait plaisir. »