Après deux saisons couronnées par une troisième, puis une deuxième place dans la Coupe de France de Rallycross Division 3, Anthony Pelfrene s’attaque maintenant à la catégorie reine de la discipline, le Championnat de France Supercar au volant de la 208 RX du DA Racing.
Favoriser la régularité
Homme fort de la Coupe de France de Rallycross D3 en 2021 puis en 2022, Anthony Pelfrene découvrait le pilotage d’une Supercar avec la 208 RX du DA Racing lors du Rallycross de Lohéac. L’essai était transformé avec une qualification en finale pour ses débuts au volant d’une voiture dépassant les 550 chevaux. La décision était prise pour Anthony qui validait son engagement pour le Championnat de France de Rallycross Supercar 2023 au volant de la 208 RX du DA Racing. Quelques mois plus tard, Anthony changeait d’univers en participant pour la première fois de sa carrière au e-Trophée Andros au volant de la Zoe Glace du DA Racing dans la catégorie Elite Pro avec de belles performances à son actif. Le temps de se préparer et d’effectuer deux jours d’essais avec la Supercar du DA Racing, Anthony Pelfrene devient maintenant un outsider de la catégorie reine du rallycross français. Ambitieux, le pilote de la 208 RX #8 s’attend néanmoins à une concurrence particulièrement relevée et sait qu’il sera
important d’être efficace d’entrée de jeu en qualification avant de se concentrer sur les phases finales.
Ce qu’il en pense
Anthony Pelfrene : « J’attends cette reprise à Lessay depuis octobre dernier ! Je suis impatient de découvrir l’ambiance du Supercar avec des voitures qui offrent des sensations uniques, tant sur les départs que lors des phases de courses. Mes objectifs sont clairs : être en mesure de jouer les premières places le plus rapidement possible. Pour y parvenir, il ne faudra pas se laisser embarquer dans un faux rythme et être très efficace sur les départs. C’est à moi d’exploiter tout le potentiel de la 208 RX qui est l’une des meilleures voitures du plateau. Le niveau est très relevé en Supercar, je vais devoir faire ma place au milieu de certains pilotes qui ont évolué au plus haut niveau international. Ce n’est que ma troisième saison en rallycross et j’ai la chance d’évoluer avec une équipe très professionnelle qui connaît parfaitement la discipline. Je vais aborder ce programme avec une approche différente des années précédentes en se basant sur des stratégies préparées en amont avec le DA Racing. Evidemment, le Top 3 est dans un coin de ma tête, mais il faut rester humble et ne pas brûler les étapes pour atteindre mes objectifs le plus rapidement possible. »
Manu Naud,