ELMS Monza: Paroles de pilotes

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La course des 4 Heures de Monza a été superbe et a vu de nouveaux vainqueurs par rapport à la manche d’ouverture à Silverstone (Grande-Bretagne) il y a un mois. Retrouvez les différentes réactions des principaux protagonistes de cette épreuve qui seront pour la plupart sur la grille de départ des prochaines 24 Heures du Mans (17 et 18 juin).

 

Memo Rojas (Oreca 07-Gibson #22, vainqueur) : « L’équipe a fait du super travail. Nous avons tous vu ce qui s’est passé à Silverstone, tout particulièrement avec les pneus, ce qui nous a coûté la victoire. Nous avons travaillé là-dessus, sur le set-up de la voiture également afin de pouvoir préserver un peu plus nos gommes. Je suis vraiment content, mes coéquipiers, G-Drive Racing et DragonSpeed ont fait du super travail. La voiture était vraiment bien et ça nous a permis de surmonter les différents obstacles de fin de course qui n’étaient pas prévus (allusion à un drive through, ndlr). Monter pour la première fois sur la plus haute marche du podium en ELMS est quelque chose d’incroyable pour moi. De plus, il s’agit d’une bonne préparation en vue des 24 Heures du Mans. »

Nicolas Lapierre (Oreca 07-Gibson #21, deuxième de la course) : « Je voudrais tout d’abord féliciter G-Drive Racing et DragonSpeed car je fais partie de ce programme LM P2 depuis le début. Je dois dire qu’après un an et demi, faire le doublé en ELMS est un superbe résultat. C’est la meilleure préparation qu’ils pouvaient avoir en vue des 24 Heures du Mans. Je suis un peu déçu de ne pas faire Le Mans avec eux, mais je suis persuadé qu’ils feront une belle course là-bas. Ici, à Monza, nous avons fait une belle course, avec une bonne stratégie et aucune erreur en piste. La voiture était rapide, nous avons eu de belles batailles avec Graff Racing en début d’épreuve. Nous avons réussi à les dépasser et mes deux coéquipiers ont ensuite fait du super travail. »

Anders Fjordbach (Dallara P217 #49, troisième) : « Nous nous n’attendions pas à ces résultats quand nous nous sommes inscrits dans cette série. Je suis vraiment fier de ce que nous faisons et notre niveau de performance est vraiment bon. La stratégie de l’équipe était vraiment super, mais, malheureusement, il a fallu que je cède ma deuxième place à la fin de la course. Les pneus étaient usés, 54 tours avec ce train, je savais que je devrais lutter pour garder ma place. Cependant, ça n’a pas été possible. »

Ricky Capo (Norma M30, vainqueur LMP3) : « J’ai été prudent au premier virage après le départ car c’est un endroit où l’on passe en 1ere vitesse avec toutes les autres LMP3 et GTE derrière soi. J’ai réussi à me maintenir 3e puis j’ai perdu une place, mais j’ai bien réussi à gérer la pression. Je me suis juste concentré sur mon travail, c’est-à-dire être rapide et régulier.  Nous n’étions que deux aujourd’hui (Yann Erhlacher étant retenu à Budapest pour la manche de WTCC, ndlr), j’ai donc piloté deux heures. La constance a vraiment été la clé aujourd’hui. Nous sommes vraiment contents de cette victoire car la dernière fois que nous sommes venus ici, lors des essais officiels, nous avons eu un gros crash. Donc revenir quelques mois plus tard et gagner est juste génial pour Norma et Yvan Muller Racing. »

Jonathan Cocker (Ferrari F458 Italia, vainqueur en LMGTE) : « Je voudrais vraiment remercier JMW Motorsport. Comme vous le savez, j’ai déjà pas mal roulé pour le compte de cette équipe et j’ai même été champion ELMS en 2012 avec eux. Il y a dix jours, Jim m’a demandé si j’étais disponible pour venir faire cette course à Monza et j’ai bien sûr fait tout ce que j’ai pu pour pouvoir piloter. Je ne m’attendais pas à ce type de résultat, je dois bien avouer. La Ferrari F458 Italia est une voiture incroyable, c’est un vrai conte de fée de gagner avec de nouveau, mais elle est maintenant dépassée et sera remplacé par la 488 GTE.  C’est juste incroyable ce qui s’est passé aujourd’hui. Tout le monde dans l’équipe ainsi que mes coéquipiers ont fait du super travail. »

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